Napisz do nas! redakcja@forzaitalia.pl

News

Jakie nagrody są najcenniejsze? Nie te, przyznawane przez wąskie grono jury, lecz te, które przyznaje szerokie grono czytelników. W ten sposób zwycięzców wyłania czasopismo Auto Motor i Sport.  Jego polski odpowiednik ogłosił właśnie wyniki plebiscytu „Best cars 2017”.

Włosi są mistrzami stylistyki – to nie podlega wątpliwości. Fenomen włoskiej stylistyki znajduje odzwierciedlenie w ilości zdobytych nagród.  O wszystkich nie będziemy pisać, bo zajęłoby to kilka stron. Skupmy się na tej ostatniej, którą zgarnął model GTC4 Lusso od Ferrari. GTC4 Lusso to kontynuacja myśli FF – samochodu o nadwoziu …

Turecki dziennikarz Okan Altan wybrał się na wycieczkę dookoła świata… Fiatem Tipo. Przez 133 dni przejechał dystans 41 000 km, odwiedzając 22 kraje oraz 122 miasta. Jak sprawdził się samochód w trakcie tej eskapady?

Ekologia odcisnęła swoje piętno również na motoryzacji.  Doskonałym przykładem jest Ferrari, które w 2015 roku pokazało model z silnikiem wyposażonym w dwie turbiny, tym samym rezygnując z dużych jednostek wolnossących. Mamy rok 2017 i włoski producent wraca z następcą modelu F12 Berlinetta robiąc przy tym spore zamieszanie.

Sukces według słownika PWN to „zdobycie sławy, majątku, jakieś pozycji”. Jest też druga definicja która mówi, że jest to „pomyślny wynik jakiegoś przedsięwzięcia, osiągnięcie zamierzonego celu”. W odniesieniu do Ferrari sukces to połączenie obu definicji.

W branży motoryzacyjnej utarło się stwierdzenie: „kolejny samochód sprzedaje serwis”. Jest w tym dużo prawdy. Klienci zadowoleni z obsługi serwisowej wracają i bardzo chętnie szukają kolejnego auta danej marki. Powyższe stwierdzenie coraz częściej znajduje odzwierciedlenie w markach premium. Podobną drogę wybrało włoskie Ferrari i Maserati, które na nowo otworzyły duży …

Dla większości włoska motoryzacja to Alfa Romeo, Fiat, Ferrari czy Maserati. Gdy spojrzymy w karty historii zauważymy, że marka z Turynu powstała już niemal 120 lat temu, Alfa Romeo i Maserati również przekroczyły już magiczną barierę 100 lat na rynku, Ferrari zaś za 2 lata będzie świętować 80 lat istnienia.  …

Tytuł „Car of the Year” to prestiżowa nagroda, o której marzy każda marka dla swojego nowo wprowadzonego modelu. Historia konkursu sięga 1964 roku. Jury właśnie wtedy pierwszy raz wyłoniło zwycięzcę, a mianowicie najlepszy samochód roku bez podziału na kategorie. Został nim Rover 200.

Rok 2016 za nami. Z wielkim zainteresowaniem śledziliśmy motoryzacyjne kroki producentów luksusowych samochodów, takich jak Ferrari, Maserati czy Lamborghini. W skromnej ofercie tego ostatniego, największe wrażenie zrobił na nas Huracan Torofeo o mocy 1000 KM. Został zaprezentowany w Genewie i mieliśmy tę szansę, by zobaczyć go na żywo.

Trzy prywatne załogi wzięły udział w Rajdzie Monte Carlo korzystając z nowych Abarthów 124 w specyfikacji R-GT. Na mecie znalazł się wprawdzie jeden zespół, ale wszyscy uznali debiut za udany.

Back