Włoskie GT z początku lat 90, pod maską 450KM, nadwozie zaprojektowane przez Gandiniego, podwozie “by Dallara”. Tak można w skrócie opisać prototypowe Iso Grifo 90, którego projekt niestety upadł. Na szczęście grupa pasjonatów dokończyła to, co zaczął Piero Rivolta.
1 Comment
Impressionante auto, gloria di ingegneri! Niesamowity samochód, chwała inżynierom. Wyjątkowa linia, piękne wykończenie – nazwisko projektanta powinno stanąć wśród największych włoskich artystów. Słyszałem takie zdanie – wszystko co wyjdzie spod rąk Włocha będzie piękne. Patrząc na Pandę to chyba nie zawsze, ale ja to traktuję jak wyjątek potwierdzający regułę. Magnificente italiana artistica!