Alfa Romeo Alfasud 1.5 ti QV

Silnik

Układ i liczba cylindrów

bokser, 4

Wykonanie (blok/głowica)

żeliwo / stop lekki

Pojemność skokowa (cm³)

1490

Średnica tłoka (mm)

84

Skok tłoka (mm)

67,2

Stopień sprężania (:1)

9,5

Przygotowanie mieszanki

2 pionowe, dwugardzielowe gaźniki Weber 32 DIR 61/100 lub 32 DIR 71/250

Liczba zaworów na cylinder

2

Wałki rozrządu

OHC (górny wałek rozrządu w każdej głowicy)

Napęd rozrządu

pasek zębaty

Moc maksymalna
(KM/przy obr.min.)

105/6000

Maksymalny moment
obrotowy (Nm/obr.min.)

133/4000

Zapłon

elektroniczny

Chłodzenie

cieczą w układzie zamkniętym pod ciśnieniem, elektryczny wentylator uruchamiany przez termostat, poj. układu7,3 l.

Napęd na koła

przednie

Sprzęgło

suche, jednotarczowe

Skrzynia biegów/położenie

mechaniczna, 5 biegów + R, całkowicie zsynchronizowana / za silnikiem

Przełożenia na poszczególnych biegach

I – 3,54:1

II – 2,04:1

III – 1,45:1

IV – 1,14:1

V – 0,92:1

R – 3,09:1

Przełożenie redukujące

(ostateczne)

9/37

Nadwozie/podwozie

Konstrukcja

Samonośne, tłoczone z arkuszy stalowych i spawane.

Liczba drzwi

2

Liczba miejsc

5

Pojemność bagażnika (l.)

400

Zawieszenie kół przednich

Niezależne; kolumny teleskopowe McPherson, wahacze skośne, stabilizator poprzeczny

Zawieszenie kół tylnych

Oś sztywna, 2 pary wahaczy wzdłużnych (jeden skierowany do przodu, drugi do tyłu), sprężyny śrubowe, długi, skośny drążek Panharda, amortyzatory teleskopowe

Hamulce:

Układ dwuobwodowy z zaworem regulującym ciśnienie na tylnej osi, dzielony przód/tył ze wspomaganiem, tarczowe, z przodu przy przekładni głównej, z tyłu przy kołach

Hamulec ręczny

Dźwignia między fotelami, mechaniczny, działający na koła przednie.

Układ kierowniczy

zębatkowa przekładnia kierownicza

Ogumienie

190/55 HR 340

Wymiary zewn.

(dł./szer./wys. w mm)

3978/1616/1370

Rozstaw osi (mm)

2455

Rozstaw kół (przód/tył) (mm)

1397/1364

Współczynnik doskonałości aerodynamicznej (Cv)

?

Masa własna (kg)

895

Pojemność zbiornika paliwa/w tym rezerwa (l.)

50

Ilość oleju silnikowego z filtrem (l.)

4

Zużycie paliwa (90/120/miasto)

6,2/8,1/11,4

Osiągi

Prędkość maks. km/h)

183

Przyśpieszenie 0-100 km/h(s.)

?

Lata produkcji

1982-84