Napisz do nas! redakcja@forzaitalia.pl

Alfa Romeo powróciła na tor i zwycięża!

Alfa Romeo powróciła na tor i zwycięża!

W trakcie wyścigowego weekendu 14-16 kwietnia na torze w Bahrajnie, podczas niedzielnej rundy serii TCR zwyciężył Dušan Borković za kierownicą Alfy Romeo Giulietta. To pierwsze poważne zwycięstwo w wyścigach Alfy Romeo od czasów startów fabrycznego zespołu z Alfą 156 w serii WTCC.

W tym sezonie to już drugie zwycięstwo Alfy Romeo. W pierwszej rundzie TCR w Gruzji zwyciężył Davit Kajaia. Dla Dušana to pierwsza wygrana w TCR – tym bardziej cenna, że zdobyta w trakcie imprezy połączonej z wyścigiem Formuły 1. Zawodnik po wyścigu dziękował zespołowi za świetnie przygotowane auto, w pełni wykorzystał potencjał maszyny, dobry wynik z kwalifikacji i po objęciu prowadzenia na pierwszych zakrętach dowiózł je do końca. W klasyfikacji generalnej serii TCR zajmuje drugie miejsce.

TCR International Series to wyścigi samochodów turystycznych wzorowane na WTCC, ale mające być bardziej dostępne dla mniej zamożnych kierowców i teamów. Serię stworzył Marcello Lotti, były szef wyścigów WTCC. Pierwsze zawody odbyły się w 2015 roku. Wymogi co do pojazdów to nadwozie cztero- lub pięciodrzwiowe z możliwymi poszerzeniami w celu zainstalowania większych kół, masa auta 1250 kg lub 1285 kg ze sportową skrzynią (obydwie masy z kierowcą), silnik benzynowy lub diesel do 2 litrów i mocy 350 KM. Auta mogą być napędzane na jedną oś.

Niektórzy producenci zdecydowali się wesprzeć tę serię i swoje oficjalne pojazdy wystawia m.in. Volkswagen, Hyundai czy Honda. Giulietta nie jest autem fabrycznym. Za projektem stoi firma Romeo Ferraris, która zbudowała samochód pod specyfikację TCR. Wyścigówka oparta jest o topowy model Giulietty z silnikiem 1750 TBi. Auto dysponuje 350 KM oraz 440 Nm. Skrzynia biegów to sekwencyjna przekładnia Sadev. Dodatkowo samochód posiada mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu. Przednie hamulce to 6-tloczkowe zaciski na tarczy 378 mm. Auto włącznie z kierowca waży 1285 kg.

Dla Dušana Borkovića to pierwszy sezon za kierownicą włoskiego pojazdu – w poprzednim startował Seatem. Poza nim w zespole GE Force jeździ również Włoszka Michela Cerrutti (drugi sezon w Giuliettcie) oraz Gruzini: Davit Kajaia i Shota Abkhazava. Wyścigi można śledzić podczas transmisji na profilu na Facebook’u. 

Kalendarz kolejnych rund:

6. maja – Circuit de Spa-Francorchamps, Belgia (WEC)

14. maja – Autodromo di Monza, Włochy (ELMS)

11. czerwca – Salzburgring, Austria

2. lipca – Hungaroring, Budapeszt (GT Open)

9. lipca – Motorsport Arena Oschersleben (ADAC TCR Niemcy)

3. września – Chang International Circuit, Buriram (TCR Tajlandia)

8. października – Zhejiang International Circuit, Chiny (TCR Chiny)

26. listopada – Yas Marina Circuit, Abu Dhabi (F1)

Tekst: Jakub Strzemżalski

Zdjęcia: TCR

Poprzedni wpis
Targa Florio ze wsparciem Alfy i Abartha
Następny wpis
Terenówka, której niestraszne krawężniki

Brak komentarzy

Skomentuj

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

*

*

Back
Udostępnij

Alfa Romeo powróciła na tor i zwycięża!