Napisz do nas! redakcja@forzaitalia.pl

Giulietta

W trakcie wyścigowego weekendu 14-16 kwietnia na torze w Bahrajnie, podczas niedzielnej rundy serii TCR zwyciężył Dušan Borković za kierownicą Alfy Romeo Giulietta. To pierwsze poważne zwycięstwo w wyścigach Alfy Romeo od czasów startów fabrycznego zespołu z Alfą 156 w serii WTCC.

2 kwietnia, w pierwszą niedzielę kalendarzowej wiosny wrzesiński rynek stał się miejscem spotkania miłośników Alfy Romeo. Organizatorem spotkania było Stowarzyszenie Alfisti Wielkopolska na czele z jej prezesem – Błażejem Sawikowskim.

Nazwa i początki Alfa jest skrótem nazwy Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, fabryki która powstała z filii spółki Darracq w Portello, przedmieściach Mediolanu. Darracq była jedną z pierwszych firm produkujących samochody. Założona została w 1897 roku w Suresnes we Francji przez Aleksandra Darracq, miała swoje filie w Wielkiej Brytanii, Niemczech i …

Jakie nagrody są najcenniejsze? Nie te, przyznawane przez wąskie grono jury, lecz te, które przyznaje szerokie grono czytelników. W ten sposób zwycięzców wyłania czasopismo Auto Motor i Sport.  Jego polski odpowiednik ogłosił właśnie wyniki plebiscytu „Best cars 2017”.

Tradycja prawdziwie włoskich radiowozów nadal jest kontynuowana – w Rzymie odbyła się uroczystość przekazania aut z grupy Fiata do służby w policji. Nowe pojazdy, z których będą korzystali funkcjonariusze, to Alfa Romeo Giulietta, Alfa Romeo Giulia oraz Jeep Renegade

Największy polski klub Alfa Romeo – Alfaholicy.org – zorganizował kolejne wielodniowe spotkanie. W kalendarzu zadomowili się już w terminie długiego sierpniowego weekendu i w tym roku zlot trwał aż 5 dni! My wybraliśmy najbardziej nas interesujący punkt programu – Tor Kielce.

Franco Scaglione, przed wojną projektant odzieży, zajął się designem samochodowym tuż po roku 1945, najpierw krótko w firmie Pininfarina, potem u Nuccia Bertonego – i z tego okresu pochodzą jego największe dzieła.

Bezpośrednio po II wojnie światowej we Włoszech działało kilkadziesiąt niewielkich firm, produkujących nadwozia samochodowe. Zgodnie z przedwojenną tradycją, duży producent (np. Fiat) wytwarzał podwozia z silnikiem i innymi podzespołami, których karosowanie następnie zlecał firmom nadwoziowym – w ten sposób na bazie zasadniczo jednego modelu powstawały samochody różniące się wyglądem, zależnie …

Niby wszystko jak należy: była czerwona, z turbodoładowanym, 170-konnym silnikiem pod maską, postawiona na 18-calowych felgach. A jednak tym razem Alfa Romeo Giulietta przyprawiła nas o lekki ból głowy. Dlaczego? Bo to diesel…

Importer przygotował specjalną ofertę dla polskich Alfisti. Nowe egzemplarze Mito i Giulietty czekają wraz z atrakcyjnymi rabatami!    

Back