Kategorie: Esport

Przed nami 6H of Indianapolis w ramach 6HR Challenge Esports Series


Po rundach na Kyalami i Imoli, przyszła pora na 6-godzinne wyzwanie na amerykańskim torze Indianapolis, rozgrywane w ramach 6HR Challenge Esports Series. Ekipę ForzaItalia.pl eRacing w Astonie Martinie V8 Vantage GT3 #501 reprezentować będą Paweł Jarzębowski i Przemysław Ostrouch. Start sesji treningowej zaplanowano na 12:00 16 kwietnia 2023 roku.

Na kierowców czeka: 40-minutowa sesja treningowa, 20-minutowe kwalifikacje i 6-godzinny wyścig. Wydarzenie będzie transmitowane na żywo na oficjalnym kanale RCI TV na YouTubie. Onboard z samochodu ekipy ForzaItalia.pl eRacing będzie można oglądać na kanale Pawła Jarzębowskiego na Twitch.tv.

Klasyfikacja generalna

Po nieudanej i przedwcześnie zakończonej rundzie na torze Imola, drużyna ForzaItalia.pl eRacing spadła z P30 na P38 w klasyfikacji generalnej. Poza Indianapolis rozegrane zostaną jeszcze dwie rundy – obie w maju, na torach: Barcelona i Paul Ricard.

Wypowiedzi kierowców

Paweł Jarzębowski:

Zacznę od tego, że balans, jaki ustawiają organizatorzy nie wpływa znacząco na moje tempo w wyścigu, ponieważ tutaj brakuje talentu. Jednak to, co zostało ustawione na wyścig, to chyba średnio przemyślane posunięcie. Ferrari jest na tym torze chyba najmocniejszym autem, a balans między Astonem a Ferrari różni się tylko dziesięcioma kilogramami. Wydaje mi się, że jedyną nadzieją na dobry wynik będzie deszcz, chociaż i tutaj nie jestem taki pewny. Ale nic, trzeba pojechać i starać się wywalczyć jak najlepszą pozycję. Jeżeli nie będzie problemów technicznych, to będzie to i tak bardziej udany wyścig niż ten, na Imoli.

Przemysław Ostrouch:

Indianapolis to tor, na którym nie jechałem jeszcze oficjalnego wyścigu. Sytuacje utrudnia fakt, że trenowanie ogranicza się do hot stintów z racji braku wyścigów, między innymi na publicznych serwerach. Razem z Pawłem liczymy na lepszy występ niż na Imoli – już bez problemów technicznych. Pogoda może trochę namieszać w stawce, ponieważ może pojawić się deszcz, na co trochę liczymy biorąc pod uwagę nie najlepszy BOP dla Astona względem Ferrari.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

1000 Miglia 2026 dla Alfy Romeo. Marka zdominowała klasyczny rajd we Włoszech

Alfa Romeo odniosła kolejne zwycięstwo w historycznym rajdzie 1000 Miglia. Tegoroczną, 44. edycję współczesnej odsłony…

7 godzin temu

Maserati świętuje 100-lecie Trójzębu. Powstał wyjątkowy MCPURA Cielo Tributo 1926

Maserati zaprezentowało wyjątkowy egzemplarz modelu MCPURA Cielo Tributo 1926, przygotowany z okazji setnej rocznicy debiutu…

7 godzin temu

Ducati rozszerza gamę Hypermotard. Debiutuje nowy 698 Mono Nera

Ducati zaprezentowało nową wersję motocykla Hypermotard 698 Mono. Model oznaczony nazwą Nera dołącza do rodziny…

3 dni temu

Alfa Revival Cup w Varano: Guerra przejęli kontrolę, Bertinelli umacnia prowadzenie w klasyfikacji

Druga runda sezonu Alfa Revival Cup rozegrana na torze Varano de’ Melegari, przyniosła istotne przetasowania w…

3 dni temu

Lamborghini LM002 kończy 40 lat. Tak narodził się pierwszy „Super SUV”

Czterdzieści lat temu Lamborghini zaprezentowało model LM002 – samochód, który dziś jest uznawany za jednego…

4 dni temu

Alfa Romeo z rekordową reprezentacją na 1000 Miglia. Debiut limitowanej Giulii Luna Rossa

Rozpoczęła się 44. edycja historycznego rajdu 1000 Miglia, uznawanego przez Enzo Ferrariego za „najpiękniejszy wyścig…

4 dni temu