Kategorie: Esport

Przed nami 6H of Indianapolis w ramach 6HR Challenge Esports Series


Po rundach na Kyalami i Imoli, przyszła pora na 6-godzinne wyzwanie na amerykańskim torze Indianapolis, rozgrywane w ramach 6HR Challenge Esports Series. Ekipę ForzaItalia.pl eRacing w Astonie Martinie V8 Vantage GT3 #501 reprezentować będą Paweł Jarzębowski i Przemysław Ostrouch. Start sesji treningowej zaplanowano na 12:00 16 kwietnia 2023 roku.

Na kierowców czeka: 40-minutowa sesja treningowa, 20-minutowe kwalifikacje i 6-godzinny wyścig. Wydarzenie będzie transmitowane na żywo na oficjalnym kanale RCI TV na YouTubie. Onboard z samochodu ekipy ForzaItalia.pl eRacing będzie można oglądać na kanale Pawła Jarzębowskiego na Twitch.tv.

Klasyfikacja generalna

Po nieudanej i przedwcześnie zakończonej rundzie na torze Imola, drużyna ForzaItalia.pl eRacing spadła z P30 na P38 w klasyfikacji generalnej. Poza Indianapolis rozegrane zostaną jeszcze dwie rundy – obie w maju, na torach: Barcelona i Paul Ricard.

Wypowiedzi kierowców

Paweł Jarzębowski:

Zacznę od tego, że balans, jaki ustawiają organizatorzy nie wpływa znacząco na moje tempo w wyścigu, ponieważ tutaj brakuje talentu. Jednak to, co zostało ustawione na wyścig, to chyba średnio przemyślane posunięcie. Ferrari jest na tym torze chyba najmocniejszym autem, a balans między Astonem a Ferrari różni się tylko dziesięcioma kilogramami. Wydaje mi się, że jedyną nadzieją na dobry wynik będzie deszcz, chociaż i tutaj nie jestem taki pewny. Ale nic, trzeba pojechać i starać się wywalczyć jak najlepszą pozycję. Jeżeli nie będzie problemów technicznych, to będzie to i tak bardziej udany wyścig niż ten, na Imoli.

Przemysław Ostrouch:

Indianapolis to tor, na którym nie jechałem jeszcze oficjalnego wyścigu. Sytuacje utrudnia fakt, że trenowanie ogranicza się do hot stintów z racji braku wyścigów, między innymi na publicznych serwerach. Razem z Pawłem liczymy na lepszy występ niż na Imoli – już bez problemów technicznych. Pogoda może trochę namieszać w stawce, ponieważ może pojawić się deszcz, na co trochę liczymy biorąc pod uwagę nie najlepszy BOP dla Astona względem Ferrari.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

1000 Miglia 2027: ruszyły zgłoszenia na jubileuszową edycję

Ruszyły zgłoszenia do 1000 Miglia 2027, czyli setnej rocznicowej edycji słynnego włoskiego rajdu samochodów historycznych.…

7 godzin temu

Alfa Romeo aktualizuje cztery modele. Więcej wersji, wyposażenia i możliwości personalizacji

Alfa Romeo zapowiada kolejne zmiany w swojej gamie. Aktualizacje objęły modele Junior, Tonale, Giulia i…

7 godzin temu

Lancia przywraca oznaczenie HF Integrale. Elektryczna Gamma ma 370 KM

Lancia przygotowuje na salon samochodowy w Paryżu premierę modelu Gamma, a najważniejszą nowością w jego…

1 dzień temu

Fiat i Maserati testują nowy system jazdy bez użycia rąk. Debiut w 2028 roku

Stellantis pokazał dwa prototypy wyposażone w nową technologię wspomagania kierowcy. Rozwiązanie oparte na systemie Wayve…

1 dzień temu

Alfa Romeo na targach w Genui. Edizione Luna Rossa i wyjątkowa Giulia

Alfa Romeo była oficjalnym samochodem tegorocznych targów International Boat Show w Genui, które odbyły się…

2 dni temu

Fiat 124 kończy 60 lat. Od rodzinnego sedana po rajdowego Abartha

Fiat 124 obchodzi w tym roku 60. rocznicę debiutu. Z tej okazji w Heritage Hub…

2 dni temu