Kategorie: News

15 tysięcy kilometrów przez Azję i Europę. Maserati podsumowuje transkontynentalny Grand Tour

Jubileuszowa ekspedycja Maserati zorganizowana w ramach obchodów stulecia istnienia marki dobiegła końca. Konwój składający się z modeli GranTurismo, GranCabrio oraz Grecale dotarł do Modeny, kończąc ponad dwumiesięczną podróż, która rozpoczęła się w Szanghaju. W tym czasie samochody pokonały około 15 tysięcy kilometrów, podążając w dużej mierze śladem historycznego Jedwabnego Szlaku.

Trasa o wysokim stopniu trudności wiodła przez zróżnicowane strefy klimatyczne i terenowe – od pustynnych obszarów Chin i Azji Środkowej, przez górzyste regiony Kirgistanu i Kaukazu, aż po europejskie Alpy. Według deklaracji producenta, wyprawa stanowiła nie tylko hołd dla historii marki, ale również poligon doświadczalny dla obecnej gamy modelowej, pozwalając zweryfikować trwałość podzespołów w skrajnie odmiennych warunkach eksploatacji.

Maserati pozycjonuje GranTurismo w wersji Trofeo jako główny punkt odniesienia w kwestii osiągów na długich dystansach. Producent wskazuje, że układ napędowy, oparty na 3-litrowym silniku V6 twin-turbo Nettuno, zachował sprawność podczas pokonywania odcinków pustynnych. Stabilność prowadzenia na technicznych, górskich serpentynach miała być zasługą zintegrowanego systemu zarządzania dynamiką pojazdu (Vehicle Domain Control Module) oraz adaptacyjnego zawieszenia pneumatycznego.

W kontekście modelu GranCabrio marka kładzie nacisk na konstrukcję opartą na aluminium oraz system ogrzewania karku Air Scarf. Rozwiązania te, zdaniem Maserati, umożliwiły komfortowe korzystanie z nadwozia typu kabriolet również przy niskich temperaturach zewnętrznych odnotowanych w wyższych partiach gór. Z kolei SUV Grecale miał potwierdzić swoją użyteczność w warunkach nieutwardzonych dzięki pracy inteligentnego napędu na wszystkie koła oraz możliwości regulacji prześwitu. Producent zwraca uwagę na rozstaw osi wynoszący 2901 mm jako czynnik sprzyjający przestronności wnętrza podczas długotrwałych wyjazdów.

Podróż zwieńczyła wizyta w zakładach Maserati przy Viale Ciro Menotti w Modenie, gdzie odbywa się montaż modeli GranTurismo i GranCabrio. Uczestnicy wyprawy, w tym właściciele samochodów i przedstawiciele mediów, mieli okazję zapoznać się z procesami produkcyjnymi, obejmującymi tłoczenie elementów aluminiowych oraz ręczne wykańczanie nadwozi. Pokazano im również działanie centrum personalizacji Officine Fuoriserie, odpowiadającego za indywidualne specyfikacje pojazdów.

Zakończenie ekspedycji, celebrowane w obecności pracowników globalnej centrali, podsumował Luca Callegari, dyrektor ds. zasobów ludzkich Maserati. W jego ocenie przedsięwzięcie to stanowiło narzędzie budowania relacji między klientami, partnerami a zespołami marki, co podkreślać ma globalny, a zarazem oparty na ludzkich wartościach charakter producenta.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Super Veloce: jak Lamborghini przez pięć dekad rozwijało swoje V12

Przez ponad pięć dekad oznaczenie Super Veloce, czyli SV, towarzyszy najmocniejszym i najbardziej skoncentrowanym na…

1 godzinę temu

Ferrari szykuje jeszcze bardziej radykalne 296. Hybryda może zniknąć

Ferrari może pracować nad jeszcze bardziej radykalną odmianą modelu 296. Zaledwie około rok po premierze…

2 godziny temu

Weekend wyścigowy Ferrari. F1 wraca na Monzę, a FIA WEC – na COTA

Ferrari czeka w ten weekend na dwa ważne występy. Formuła 1 wraca na Monzę, gdzie…

3 dni temu

Ferrari 275 GTB z 1965 roku sprzedane za ponad 2,17 mln dolarów

Ferrari 275 GTB z 1965 roku, nadwozie o numerze 06899, zostało sprzedane na aukcji RM…

3 dni temu

Ferrari wraca do czasów Schumachera. Specjalne barwy na Monzę

Tegoroczny weekend Grand Prix Włoch na torze Monza będzie dla Ferrari okazją do przypomnienia jednej…

4 dni temu

Alfa Romeo i jachty spotkają się w Genui. Marka partnerem 66. Salone Nautico

Alfa Romeo będzie Official Car podczas 66. Międzynarodowego Salonu Nautycznego w Genui, który odbędzie się…

4 dni temu