Kategorie: News

Abarth 695 Tributo 131 Rally upamiętnia 40. rocznicę 131 Rally


Abarth zaprezentował swoje najnowsze dzieło, czyli kolejną wariację modelu 500 nazwanego 695. Pojazd powstał jako hołd dla Abartha 131 Rally i upamiętnia 40. rocznicę od wycofania rajdowej legendy.

Abarth 131 Rally został wprowadzony na rynek w 1976 roku jako model Grupy 4 i przez sześć lat brał udział w Rajdowych Mistrzostwach Świata, zdobywając 18. zwycięstw w rajdach międzynarodowych, trzy tytuły Mistrza Świata Konstruktorów, dwa tytuły Mistrza Świata Kierowców Rajdowych FIA Cup z Markku Alenem oraz Mistrzostwo Świata Kierowców z Walterem Rohrlem.

Abarth wyposażył model 695 Tributo 131 Rally w 1,4-litrowy silnik T-jet o mocy 180 KM i momencie obrotowym 250 Nm przy 3000 obr./min. Dzięki temu samochód rozpędza się do 100 km/h w 6,7 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 225 km/h. Silnik jest połączony z układem wydechowym Record Monza Sovrapposto, aby zapewnić równie głośny dźwięk, co wrażenia.

W aucie zastosowano czterotłoczkowe zaciski Brembo i tarcze hamulcowe o średnicy 305 mm z przodu oraz wentylowane tarcze hamulcowe o średnicy 240 mm z tyłu. Amortyzatory Koni FSD na obu osiach pomagają w pokonywaniu zakrętów, podobnie jak dość duży spojler z tyłu, nazwany oficjalnie Spoiler ad Assetto Variabile. Jak sama nazwa wskazuje, można dostosować jego położenie – do wyboru jest 12 pozycji w zakresie od 0 do 60 stopni. Przy najbardziej stromym kącie nachylenia spojler generuje dodatkowe 42 kg siły docisku przy prędkości 200 km/h, pomagając utrzymać samochód na pożądanym torze jazdy.

Poza tym, że Abarth 695 Tributo 131 Rally – według zapewnień producenta – prowadzi się jak przystało na mały, agresywny samochód rajdowy z lat 70., ma również unikalny wygląd inspirowany wspomnianym modelem. Nowy, trójwarstwowy odcień Blue Rally jest nowoczesną interpretacją barwy oryginału. Dach, słupki i detale natomiast pomalowano w kolorze Scorpion Black. Alternatywnie można zdecydować się na szary kolor nadwozia Record Grey. We wnętrzu Abartha znajdziemy elementy pokryte Alcantarą oraz fotele Sabelt.

Ceny nie zostały jeszcze ujawnione, ale chętni powinni się pospieszyć z zamówieniem, ponieważ Abarth wyprodukuje tylko 695 egzemplarzy edycji specjalnej Tributo 131 Rally.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Fiat Topolino w USA ma nietypową grupę klientów

Fiat Topolino po cichu pojawił się tego lata w Stanach Zjednoczonych, ale jego debiut nie…

5 godzin temu

Lamborghini rezygnuje z pomysłu w pełni elektrycznego Lanzadora

Zaprezentowany w 2023 roku podczas Monterey Car Week koncept był zapowiedzią pierwszego modelu marki, który…

5 godzin temu

Fiat 8V od Vignale sprzedany za 692,5 tys. dolarów

Fiat 8V był jednym z najbardziej niezwykłych modeli w historii włoskiego producenta. Po latach koncentrowania…

3 dni temu

Jedyny taki Maserati A6G/54. Właściciel zamówił go z myślą o rajdach

W złotej erze włoskiego coachbuildingu klienci mogli zamawiać samochody skrojone niemal całkowicie pod własne upodobania.…

3 dni temu

Ferrari CZ26: bazuje na SF90 Stradale, ma indywidualne nadwozie i pojedzie 328 km/h

Ferrari zaprezentowało w Monterey w Kalifornii model CZ26, kolejny samochód powstały w ramach programu Special…

4 dni temu

Fiat Topolino wjeżdża do USA. Mały elektryk z wielkimi ambicjami

Fiat Topolino trafia na amerykański rynek otwierając kolejny rozdział w historii marki w Stanach Zjednoczonych.…

4 dni temu