Kategorie: News

Abarth 695 Tributo 131 Rally upamiętnia 40. rocznicę 131 Rally


Abarth zaprezentował swoje najnowsze dzieło, czyli kolejną wariację modelu 500 nazwanego 695. Pojazd powstał jako hołd dla Abartha 131 Rally i upamiętnia 40. rocznicę od wycofania rajdowej legendy.

Abarth 131 Rally został wprowadzony na rynek w 1976 roku jako model Grupy 4 i przez sześć lat brał udział w Rajdowych Mistrzostwach Świata, zdobywając 18. zwycięstw w rajdach międzynarodowych, trzy tytuły Mistrza Świata Konstruktorów, dwa tytuły Mistrza Świata Kierowców Rajdowych FIA Cup z Markku Alenem oraz Mistrzostwo Świata Kierowców z Walterem Rohrlem.

Abarth wyposażył model 695 Tributo 131 Rally w 1,4-litrowy silnik T-jet o mocy 180 KM i momencie obrotowym 250 Nm przy 3000 obr./min. Dzięki temu samochód rozpędza się do 100 km/h w 6,7 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 225 km/h. Silnik jest połączony z układem wydechowym Record Monza Sovrapposto, aby zapewnić równie głośny dźwięk, co wrażenia.

W aucie zastosowano czterotłoczkowe zaciski Brembo i tarcze hamulcowe o średnicy 305 mm z przodu oraz wentylowane tarcze hamulcowe o średnicy 240 mm z tyłu. Amortyzatory Koni FSD na obu osiach pomagają w pokonywaniu zakrętów, podobnie jak dość duży spojler z tyłu, nazwany oficjalnie Spoiler ad Assetto Variabile. Jak sama nazwa wskazuje, można dostosować jego położenie – do wyboru jest 12 pozycji w zakresie od 0 do 60 stopni. Przy najbardziej stromym kącie nachylenia spojler generuje dodatkowe 42 kg siły docisku przy prędkości 200 km/h, pomagając utrzymać samochód na pożądanym torze jazdy.

Poza tym, że Abarth 695 Tributo 131 Rally – według zapewnień producenta – prowadzi się jak przystało na mały, agresywny samochód rajdowy z lat 70., ma również unikalny wygląd inspirowany wspomnianym modelem. Nowy, trójwarstwowy odcień Blue Rally jest nowoczesną interpretacją barwy oryginału. Dach, słupki i detale natomiast pomalowano w kolorze Scorpion Black. Alternatywnie można zdecydować się na szary kolor nadwozia Record Grey. We wnętrzu Abartha znajdziemy elementy pokryte Alcantarą oraz fotele Sabelt.

Ceny nie zostały jeszcze ujawnione, ale chętni powinni się pospieszyć z zamówieniem, ponieważ Abarth wyprodukuje tylko 695 egzemplarzy edycji specjalnej Tributo 131 Rally.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Udany weekend Ferrari w Montrealu. Hamilton P2, Leclerc P4

Scuderia Ferrari zakończyła weekend wyścigowy w Kanadzie z dorobkiem 37 punktów, z czego 30 zdobyto…

9 minut temu

Giulia Quadrifoglio Luna Rossa po testach w Balocco. Alfa Romeo stawia na aerodynamikę

Alfa Romeo zakończyła właśnie sesję testową modelu Giulia Quadrifoglio Luna Rossa na legendarnym torze testowym…

3 dni temu

Od zbroi rycerskich do Ferrari. Florencja pokazuje pięć wieków włoskiego rzemiosła

We Florencji otwarto wystawę „The Sculptors of Speed and the Dream of Leonardo da Vinci”,…

3 dni temu

Lamborghini Miura SV nagrodzone nad jeziorem Como. Kultowy model triumfował w Villa d’Este

Lamborghini Automobili poinformowało o sukcesie jednego ze swoich najbardziej kultowych modeli podczas tegorocznego konkursu elegancji…

4 dni temu

Alfa Romeo stawia na klasyki. Muzeum w Arese z nową rolą dla właścicieli zabytkowych modeli

Alfa Romeo rozwija program Classiche i uruchamia dwie nowe usługi skierowane do kolekcjonerów historycznych modeli…

4 dni temu

Fiat 600 Multipla kończy 70 lat. Heritage Hub otwiera wyjątkową wystawę w Turynie

Fiat postanowił uczcić 70. rocznicę modelu Fiat 600 Multipla specjalną wystawą zatytułowaną „MONOVOLUME”, przygotowaną w…

5 dni temu