Kategorie: News

Alfa Romeo 4C samochodem bezpieczeństwa FIA WTCC

Prezentowana podczas 84. Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie, w wersji Spider, Alfa Romeo 4C została wybrana przez Eurosport Events na samochód bezpieczeństwa cyklu FIA World Touring Car Championship (WTCC) w sezonie 2014. Wielokrotnie nagradzane coupé pojawiać się będzie na torach Wyścigowych Mistrzostw Świata Samochodów Turystycznych w specjalnej „szacie” już od pierwszego cyklu, który odbywa się 12 i 13 kwietnia na torze Circuito Moulay El Hassan w marokańskim Marrakeszu.

Wyróżnienie to związane jest ze zdobyciem przez Alfę Romeo 4C prestiżowej nagrody “Najpiękniejszego Samochodu Roku 2013″, przy okazji 29. Międzynarodowego Festiwalu Motoryzacyjnego w Paryżu; ten kompaktowy supersamochód okazał się zwycięzcą sondażu przeprowadzonego we współpracy z International Automobile Festival (IAF) w międzynarodowej sieci stron Eurosportu, spółki, która produkuje i organizuje FIA WTCC za pośrednictwem swojego oddziału Eurosport Events.

Zaprojektowana przez inżynierów Alfy Romeo i wyprodukowana w zakładzie Maserati w Modenie, Alfa Romeo 4C jest nowoczesną ikoną marki, ponieważ stanowi kwintesencję sportowego ducha, ukrytego w samym sercu „DNA Alfa Romeo”: to osiągi i doskonałość techniczna ukierunkowane na zapewnienie maksymalnej przyjemności z jazdy, z zachowaniem pełnego bezpieczeństwa.

Fascynująca dwuosobowa Alfa coupé z napędem na tylne koła i silnikiem umieszczonym centralnie jest prawdziwą „driving machine”, która bez żadnych kompromisów na torze daje z siebie wszystko. Na torze, na którym prędkość, krótsza droga hamowania oraz przyśpieszenie poprzeczne są niezbędne do uzyskania rekordowych czasów przejazdu, a Alfa 4C oferuje przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,5 sekundy, maksymalną szybkość 258 km/h oraz szczytowe wartości opóźnienia rzędu 1,2 g oraz przyspieszenia bocznego powyżej 1,1 g. Wszystko to uzyskane zostało dzięki zrównoważonemu rozłożeniu masy: 40% na oś przednią, 60% na tylną, stosunkowi masy do mocy poniżej 4 kg/KM oraz masie wynoszącej zaledwie 895 kg, na którą składają się w głównej mierze aluminium, stal, kompozyt SMC oraz włókno węglowe.

Doskonałe osiągi uzyskiwane są również dzięki połączeniu nowego silnika 1750 turbo-benzyna o mocy 240 KM ze skrzynią biegów najnowszej generacji, z podwójnym suchym sprzęgłem Alfa TCT oraz nowoczesnym selektorem Alfa D.N.A., wzbogaconym o nowy tryb „Race”. Czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1750 cm3 z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa o ciśnieniu 200 bar oraz korpusem silnika wykonanym z aluminium uzyskuje doskonałe osiągi: wartości momentu obrotowego i mocy plasują go u szczytu swojej kategorii, 200Nm/l oraz 137KM/l. Moc maksymalna wynosi 240 KM (176 kW) i uzyskiwana jest przy 6000 obrotów na minutę.

Supersamochód Alfa Romeo jest więc idealnym, aby spełniać rolę „samochodu bezpieczeństwa” podczas FIA World Touring Car Championship (WTCC), międzynarodowych wyścigów, w których uczestniczą sedany z masowej produkcji. Organizowany od 2005 roku cykl wyścigowy przez Eurosport Events (oddział Grupy Eurosport, który organizuje międzynarodowe imprezy) –  FIA WTCC również w sezonie 2014 składa się z 12 etapów, odbywających się na 4 kontynentach, a zakończenie cyklu przewidziano w Macao, na torze Circuito da Guia w dniu 16 listopada.

Wszystkie 24 wyścigi będą transmitowane na żywo przez kanały Eurosport i Eurosport 2, a komentować je będą znani reporterzy sportowi.

Poniżej kalendarz wyścigów w ramach FIA WTCC 2014:

12-13 kwietnia         – Maroko, Circuit Moulay El Hassan
19-20 kwietnia         – Francja, Circuit Paul Ricard
03-04 maja               – Węgry, Hungaroring
10-11 maja                – Słowacja, Slovakia Ring
24-25 maja                – Austria, Salzburgring
07-08 czerwca         – Rosja, Moscow Raceway
21-22 czerwca         – Belgia, Circuit de Spa-Francorchamps
02-03 sierpnia           – Argentyna, Autódromo Termas de Río Hondo
13-14 września         – Stany Zjednoczone, Sonoma Raceway
11-12 października    – Chiny, Shangai International Circuit
25-26 października   – Japonia, Suzuka International Circuit
14-16 listopada         – Macao, Circuito da Guia

Ostatnie wpisy

Trudny weekend Ferrari w 24h Le Mans. „Daliśmy z siebie wszystko”

Ferrari zakończyło 94. edycję 24 Godzin Le Mans z wynikami dalekimi od wcześniejszych sukcesów, ale…

19 godzin temu

Ferrari wraca na najwyższy stopień podium. Historyczny triumf Hamiltona w Hiszpanii

Lewis Hamilton odniósł swoje pierwsze zwycięstwo jako kierowca Ferrari, wygrywając Grand Prix Barcelony-Catalunya. Dla włoskiego…

19 godzin temu

1000 Miglia 2026 dla Alfy Romeo. Marka zdominowała klasyczny rajd we Włoszech

Alfa Romeo odniosła kolejne zwycięstwo w historycznym rajdzie 1000 Miglia. Tegoroczną, 44. edycję współczesnej odsłony…

2 dni temu

Maserati świętuje 100-lecie Trójzębu. Powstał wyjątkowy MCPURA Cielo Tributo 1926

Maserati zaprezentowało wyjątkowy egzemplarz modelu MCPURA Cielo Tributo 1926, przygotowany z okazji setnej rocznicy debiutu…

2 dni temu

Ducati rozszerza gamę Hypermotard. Debiutuje nowy 698 Mono Nera

Ducati zaprezentowało nową wersję motocykla Hypermotard 698 Mono. Model oznaczony nazwą Nera dołącza do rodziny…

5 dni temu

Alfa Revival Cup w Varano: Guerra przejęli kontrolę, Bertinelli umacnia prowadzenie w klasyfikacji

Druga runda sezonu Alfa Revival Cup rozegrana na torze Varano de’ Melegari, przyniosła istotne przetasowania w…

5 dni temu