Ferrari F12 berlinetta stało się jeszcze lepsze – wszystko to za sprawą niemieckiej firmy tuningowej Novitec.
Modyfikacjami objęty został 6,2-litrowy silnik V12, którego moc wzrosła do 763 koni mechanicznych przy 8500 obr/min (+23 konie mechaniczne), a maksymalny moment obrotowy – do 703 Nm przy 6300 obr/min (+13 Nm). Podniesiono też granicę odcięcia dopływu paliwa – z 8700 do 8900 obr/min. Siła napędowa płynie do tylnych kół za pośrednictwem 7-stopniowej przekładni dwusprzęgłowej F1.
Prędkość maksymalna wynosi 345 (zamiast seryjnych 340 km/h), a czas potrzebny na osiągnięcie pierwszej „setki” pozostał bez zmian – 3,1 s.
Wzmocnione przez tunera Ferrari F12berlinetta można rozpoznać po nowych, kutych obręczach z ogumieniem Pirelli w rozmiarze 255/30 ZR 21 z przodu oraz 335/25 ZR 22 z tyłu.
Dzięki zastosowaniu sportowych sprężyn auto obniżono o 40 mm. Na życzenie kierowca może jednak unieść przednie zawieszenie o owe 40 mm – na przykład podczas parkowania. Funkcja jest uruchamiana przyciskiem na desce rozdzielczej i działa do prędkości 80 km/h.
Nowy jest także sportowy wydech, którego brzmienie można regulować przez zamykanie lub otwieranie zaworów motylkowych – wystarczy przełączyć Manettino na kierownicy.
źródło: http://motoguru.pl
Ducati zaprezentowało nową wersję motocykla Hypermotard 698 Mono. Model oznaczony nazwą Nera dołącza do rodziny…
Druga runda sezonu Alfa Revival Cup rozegrana na torze Varano de’ Melegari, przyniosła istotne przetasowania w…
Czterdzieści lat temu Lamborghini zaprezentowało model LM002 – samochód, który dziś jest uznawany za jednego…
Rozpoczęła się 44. edycja historycznego rajdu 1000 Miglia, uznawanego przez Enzo Ferrariego za „najpiękniejszy wyścig…
Maserati przygotowuje się do udziału w 44. edycji rajdu 1000 Miglia, jednej z najbardziej rozpoznawalnych…
W świecie samochodów o wysokich osiągach coraz trudniej zaskoczyć entuzjastów motoryzacji. Firma SGT Automobili uważa…