Ferrari F12 berlinetta stało się jeszcze lepsze – wszystko to za sprawą niemieckiej firmy tuningowej Novitec.
Modyfikacjami objęty został 6,2-litrowy silnik V12, którego moc wzrosła do 763 koni mechanicznych przy 8500 obr/min (+23 konie mechaniczne), a maksymalny moment obrotowy – do 703 Nm przy 6300 obr/min (+13 Nm). Podniesiono też granicę odcięcia dopływu paliwa – z 8700 do 8900 obr/min. Siła napędowa płynie do tylnych kół za pośrednictwem 7-stopniowej przekładni dwusprzęgłowej F1.
Prędkość maksymalna wynosi 345 (zamiast seryjnych 340 km/h), a czas potrzebny na osiągnięcie pierwszej „setki” pozostał bez zmian – 3,1 s.
Wzmocnione przez tunera Ferrari F12berlinetta można rozpoznać po nowych, kutych obręczach z ogumieniem Pirelli w rozmiarze 255/30 ZR 21 z przodu oraz 335/25 ZR 22 z tyłu.
Dzięki zastosowaniu sportowych sprężyn auto obniżono o 40 mm. Na życzenie kierowca może jednak unieść przednie zawieszenie o owe 40 mm – na przykład podczas parkowania. Funkcja jest uruchamiana przyciskiem na desce rozdzielczej i działa do prędkości 80 km/h.
Nowy jest także sportowy wydech, którego brzmienie można regulować przez zamykanie lub otwieranie zaworów motylkowych – wystarczy przełączyć Manettino na kierownicy.
źródło: http://motoguru.pl
Maserati przygotowało specjalną prezentację na tegoroczną edycję Villa La Massa Excellence, konkursu elegancji organizowanego w…
Maserati przygotowuje się do istotnych zmian w swojej gamie modelowej. Włoski producent, który od dłuższego…
Maserati GT2 zaliczyło udany debiut w amerykańskiej serii GT America powered by AWS. Podczas finałowej…
Alfa Romeo przygotowuje kolejne zmiany w swojej gamie modelowej. Włoska marka pracuje nad następcą Tonale,…
Fiat zaprezentował podczas wydarzenia Stellantis „Night Before”, poprzedzającego rozpoczęcie salonu samochodowego w Paryżu w 2026…
Lancia Gamma powraca po 50 latach od debiutu oryginalnego modelu. Włoska marka zaprezentowała podczas salonu…