Kategorie: News

Ferrari pracuje nad 30-metrowym jachtem, który zadebiutuje w 2026 roku


Ferrari zaprezentowało projekt Ferrari Hypersail – nowatorską inicjatywę w świecie żeglarstwa, która łączy wyścigową tradycję z zaawansowaną technologią. Nazwa projektu nawiązuje do wyścigowego dziedzictwa marki oraz do jej Hypercarów – pojazdów, które stanowią szczyt możliwości Ferrari w wyścigach długodystansowych.

Na czele projektu stoi Giovanni Soldini, pełniący funkcję tzw. szefa zespołu. Jak podkreśla producent, Hypersail ma stać się platformą badawczo-rozwojową skoncentrowaną na żeglarstwie oceanicznym. Aby przekraczać kolejne granice technologii i innowacji, Ferrari angażuje własnych specjalistów we współpracy z ekspertami z dziedziny żeglarstwa. Zespół Ferrari uczestniczy bezpośrednio w każdym etapie tworzenia jachtu: od koncepcji, przez inżynierię, aż po testy.

Za projekt kadłuba odpowiada francuski architekt morski Guillaume Verdier. Stworzył on prototyp jednokadłubowego, oceanicznego jachtu wyścigowego o długości 100 stóp (30,48 m), który będzie „latał” nad powierzchnią wody, stabilizując się na trzech punktach kontaktu. Jak wyjaśnia Ferrari, „największą innowacją Verdiera jest zastosowanie przechylnej płetwy kilowej jako jednej z podpór dla hydroskrzydeł”.

Co więcej, nowy jacht stanie się pierwszym na świecie obiektem tej wielkości, który będzie całkowicie samowystarczalny energetycznie. Oznacza to, że cała energia potrzebna do jego funkcjonowania będzie pochodzić z własnych źródeł pokładowych, bez konieczności zewnętrznego zasilania.

Budowa jachtu odbywa się obecnie we Włoszech. Premiera na wodzie została zaplanowana na 2026 rok, po czym nastąpi faza pierwszych prób morskich. Jak zapowiada zespół, ma to być dopiero początek wielkiej sportowej przygody, której ambicją jest zmiana standardów technologicznych w żeglarstwie oceanicznym.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Maserati Classiche z setnym certyfikatem. Wyjątkowy prototyp 3500 GT wrócił do życia

Maserati świętuje ważny moment w rozwoju swojego programu klasyków. Dział Maserati Classiche wydał właśnie setny…

2 dni temu

Lamborghini Temerario Spyder przyłapane na torze. Hybrydowy roadster coraz bliżej debiutu

Nowe wcielenie hybrydowego supersamochodu z Sant’Agata Bolognese dopiero zaczyna trafiać do pierwszych klientów, a już…

2 dni temu

Kobiety i motoryzacja bez stereotypów? Wystawa w Turynie stawia na dialog i zmianę

W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…

3 dni temu

Trzy Ferrari na czele w Prologu WEC 2026. Mocny sygnał przed startem sezonu

Sezon 2026 FIA World Endurance Championship rozpoczął się od oficjalnego Prologu na torze Autodromo Internazionale…

3 dni temu

Okno możliwości dla Maserati. Grecale po liftingu celuje w klientów Porsche

Maserati przygotowuje odświeżoną wersję swojego najmniejszego SUV-a Grecale, starając się wykorzystać moment słabości konkurencji. Włoska…

4 dni temu

Mocny start FIATa w 2026. Grande Panda napędza sprzedaż

FIAT rozpoczął 2026 rok z wyraźnym wzrostem sprzedaży na rynku europejskim notując wyniki, które –…

4 dni temu