Kategorie: News

Lamborghini ujawniło kalendarz Super Trofeo


Trzy mistrzostwa kontynentu na szesnastu różnych torach w Azji, Europie i Ameryce Północnej, czyli w sumie 36 wyścigów – tak zapowiada się przyszłoroczny sezon pucharu Super Trofeo. W oczekiwaniu na finał 2019 roku w Jerez (24-27 października), Lamborghini opublikowało kalendarz na rok 2020, ujawniając szereg nowinek.

Misano Adriatico po raz pierwszy będzie gospodarzem wielkiego finału sezonu sportowego organizowanego przez firmę z Sant’Agata Bolognese. Zarówno mistrzostwa Azji, jak i Europy, zostaną po raz kolejny połączone z mistrzostwami GT World Challenge organizowanymi przez SRO, z którymi Automobili Lamborghini odnowiło współpracę również na sezon 2021 i 2022.

Przedłużenie porozumienia skomentował Giorgio Sanna, szef Lamborghini Motorsport

Historia Lamborghini Super Trofeo w Europie jest związana z SRO od lat 90., więc jesteśmy dumni, że możemy nadal oferować naszym klientom sportowym udaną platformę na scenie wyścigów GT przez następne trzy lata, zapewniając naszym zespołom i kierowcom najlepsze usługi, a także tworząc synergię z mistrzostwami GT3, na tle których się wyróżniamy.

Swoje trzy grosze dorzucił Stephane Ratel, założyciel i dyrektor generalny SRO Motorsports Group:

Jestem bardzo zadowolony, że SRO Motorsports Group przedłuży swoją długą i udaną współpracę z Lamborghini Super Trofeo. Nasze powiązania z tymi mistrzostwami sięgają wielu lat wstecz, kiedy to w 1996 roku wprowadziliśmy pierwszą serię Lamborghini z Diablo SVR i z biegiem czasu nadal rośliśmy w siłę. Super Trofeo jest idealnym uzupełnieniem naszych weekendów wyścigowych i z niecierpliwością czekam na kolejny ekscytujący sezon w 2020 roku.

Format wyścigu pozostaje niezmieniony: dwa 50-minutowe wyścigi w każdy weekend, rolling start, obowiązkowe postoje oraz załogi podzielone na cztery kategorie (Pro, Pro-Am, Am i Lamborghini Cup). W kategorii Pro po raz pierwszy dopuszczony będzie jeden kierowca.

Inauguracyjny konkurs Super Trofeo Europe’s 12th edition odbędzie się na torze Monza, w weekend 18 i 19 kwietnia. Autodromo Nazionale Monza to absolutnie najszybszy tor w kalendarzu ze średnią prędkością 194,2 km/h ustaloną przez Huracána Super Trofeo Evo w kwalifikacjach 2018 roku. Po dwóch latach nieobecności Super Trofeo powróci do Francji na tor Paul Ricard w ostatni weekend maja. Kalendarz dla poszczególnych kontynentów znajdziecie poniżej:

 

Lamborghini Super Trofeo Europe

  • 17-19 April                 Monza (Italy)
  • 28-30 May                 Paul Ricard (France)
  • 23-25 July                  Spa-Francorchamps (Belgium)
  • 3-5 September          Nürburgring (Germany)
  • 9-11 October              Barcelona (Spain)
  • 29-30 October           Misano Adriatico (Italy)

 

Lamborghini Super Trofeo Asia

  • 27-29 March              Sepang (Malaysia)
  • 22-24 May                 Fuji (Japan)
  • 19-21 June                Suzuka (Japan)
  • TBA                           TBA
  • 11-13 September      Shanghai (China)
  • 29-30 October           Misano Adriatico (Italy)

 

Lamborghini Super Trofeo North America

  • 3-5 April                     Barber Motorsports Park (Alabama, USA)
  • 26-28 June                Watkins Glen (New York, USA)
  • 10-12 July                 Toronto Street Course (Canada)
  • 21-23 August             VIR (Virginia, USA)
  • 11-13 September       Laguna Seca (California, USA)
  • 29-30 October            Misano Adriatico (Italy)

 

Lamborghini World Final

  • 31 October – 1 November         Misano Adriatico (Italy)

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Ferrari CZ26: bazuje na SF90 Stradale, ma indywidualne nadwozie i pojedzie 328 km/h

Ferrari zaprezentowało w Monterey w Kalifornii model CZ26, kolejny samochód powstały w ramach programu Special…

24 godziny temu

Fiat Topolino wjeżdża do USA. Mały elektryk z wielkimi ambicjami

Fiat Topolino trafia na amerykański rynek otwierając kolejny rozdział w historii marki w Stanach Zjednoczonych.…

24 godziny temu

Lamborghini nie wróci do manualnych skrzyń biegów

Wydawało się, że manualne skrzynie biegów w samochodach sportowych są skazane na stopniowe zniknięcie. Tymczasem…

2 dni temu

Mabellini trzeci w Czechach. Lancia wciąż walczy o cztery tytuły FIA ERC

Lancia Corse HF zakończyła Barum Czech Rally Zlín z podium w klasyfikacji generalnej oraz zwycięstwem…

2 dni temu

Wolnossące V12 i sześć biegów. Totem pokazał nową platformę dla serii T12

Firma znana dotąd przede wszystkim z restomodów bazujących na Alfie Romeo, przygotowuje samochody, które mają…

3 dni temu

Ferrari Luce „Chassis 0” sprzedane za 40 mln dolarów. Cała kwota trafi na cele edukacyjne

Ferrari sprzedało na aukcji charytatywnej egzemplarz Luce oznaczony jako „Chassis 0”, czyli pierwszy produkcyjny samochód…

4 dni temu