Maserati Biturbo Si Black z 1987 roku zostanie sprzedane podczas aukcji RM Sotheby’s w Paryżu już 13 lutego 2021 roku. Pojazd to nie lada gratka, jest to bowiem limitowana do 105 sztuk edycja. Ma zaledwie 35 500 kilometrów przebiegu i oryginalny silnik.
Biturbo zostało zaprezentowane światu 14 grudnia 1981 roku przez Alexandra De Tomaso, właściciela Maserati w latach 1976-1993. Samochód otrzymał nazwę Biturbo nawiązującą do dwóch turbosprężarek zamontowanych w silniku V6, rozwijającym moc 180 KM z pojemności 1996 cm³. Silnik ten był wcześniej używany w Citroënie SM i Maserati Meraku. Do Biturbo trafił w nieco zmodernizowanej formie, ale wciąż pojemność nie przekraczała 2 litrów, jak wiele pojazdów w tamtych czasach przeznaczonych na rynek włoski. Pomogło to w uniknięciu wyższego podatku VAT.
Był to właściwy samochód we właściwym czasie, o czym świadczy liczba egzemplarzy, które opuściły wrota fabryki. Za czasów Biturbo powstało więcej samochodów ze znaczkiem Maserati niż przez niemal 60 lat istnienia marki. W pierwszym pełnym roku produkcyjnym zbudowano blisko 5000 sztuk. Na przestrzeni kolejnych lat powstało wiele różnych wariantów i wersji, w tym Si wyróżniające się bezpośrednim wtryskiem paliwa, dzięki któremu moc wzrosła do 225 KM. Koniec produkcji nastał w 1989 roku, gdy z taśmy produkcyjnej zjechał egzemplarz nr 11 919. Wśród nich było 992 Si oraz zaledwie 105 egzemplarzy Si Black.
Zgodnie z dokumentacją fabryczną dostarczoną przez Maserati Classiche, ten egzemplarz Biturbo Si Black został zbudowany w kwietniu 1987 r. W dniu 30 czerwca 1987 roku został dostarczony do pierwszego właściciela we Włoszech jako zupełnie nowy. Jest on wyposażony w oryginalny silnik. Obecny właściciel ma go od 2009 roku. Poprzednik miał go od 1992 roku i przejechał nim mniej niż 15 000 kilometrów. Ze względu na problemy zdrowotne właściciela pojazd stał niemal nieużywany po 2003 roku, kiedy przechowywano go w ogrzewanym garażu.
W latach 2009-2021 przebieg pojazdu wzrósł z 26 000 do 35 410 kilometrów. Stan Biturbo jest bardzo dobry. Był on regularnie serwisowany,
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Tegoroczna edycja Concours of Elegance Germany, zorganizowana 4-5 lipca w Gut Kaltenbrunn nad jeziorem Tegernsee,…
Ferrari 250 GTO o numerze podwozia 3589 GT, niegdyś wyścigowy triumfator, a później porzucony na…
Pagani odkrywa karty przed tegorocznym Goodwood Festival of Speed prezentując model Huayra 70 Derecho. To druga…
Stellantis przygotowuje specjalną edycję modelu Fiat Pandina, która ma pełnić rolę znacznie ważniejszą niż tylko…
Maserati potwierdza swoją obecność na tegorocznym Goodwood Festival of Speed (9-12 lipca 2026). W malowniczej…
Rajd Rzymu – trzecia runda mistrzostw Europy (ERC) – stał pod znakiem dominacji Lancii. Davide…