Kategorie: News

Oto nowe Pagani Huayra Imola


Marka Pagani oficjalnie zaprezentowała swój nowy, bezkompromisowy wariant hipersamochodu Huayra, nazwany Imola. Premiera na żywo nastąpi podczas tegorocznych targów motoryzacyjnych Geneva Motor Show 2020.

Moc pochodzi z ulepszonej wersji 6-litrowego, podwójnie doładowanego V12 o mocy 827 KM. Moment obrotowy w wysokości 1100 Nm trafia na tylną oś za pośrednictwem siedmiobiegowej, zautomatyzowanej przekładni ręcznej Xtrac. Zdaniem producenta, dzięki nowemu systemowi Smart Gas, można jeszcze szybciej zmieniać przełożenia. Jak na razie osiągi tego hipersamochodu pozostają tajemnicą.

Imola korzysta ze wzmocnionego nadwozia samonośnego wyprodukowanego z włókna węglowego z domieszką tytanu. Do tego dysponuje unikalną geometrią zawieszenia – nowe są aktywne amortyzatory współpracujące ze sobą za pośrednictwem centralnej jednostki elektronicznej wpływającej na pracę elementów aerodynamicznych, silnika, przekładni i dyferencjału.

Imola została nazwana na cześć słynnego włoskiego toru wyścigowego, na którym w trakcie budowy pokonała ponad 16 000 km. Bezkompromisowy wariant Pagani powstanie w zaledwie 5 egzemplarzach. Wszystkie zostały już wyprzedane za kwotę 5 milionów euro za sztukę. 

Imola jest również pierwszym Pagani, w którym zastosowano nowy system malowania Acquarello Light, który zmniejsza masę farby o 5 kg, gwarantując jednocześnie bogatą barwę koloru, głębię i połysk. Dzięki zastosowaniu zaawansowanych rozwiązań technologicznych ostatecznie zredukowano masę do 1246 kg na sucho. Bardzo dumny ze swojego dzieła jest sam Horacio Pagani:

Nie możemy powiedzieć, że to elegancki samochód. Zależało nam na wydajności. I tak jak można by się było spodziewać patrząc na jednomiejscowy bolid F1, doprowadziło nas to do zaprojektowania pojazdu z dodatkowymi funkcjami aerodynamicznymi. Choć z jednej strony elementy te mogą umniejszać linii i ogólnej estetyce, z drugiej strony pozwalają również na poprawę czasów okrążeń, ułatwiają jazdę, a zwłaszcza bezpieczeństwo.

Nowy Pagani Imola będzie miał swoją publiczną premierę na zbliżających się targach motoryzacyjnych w Genewie już 3 marca 2020 roku.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Legenda sprzed dekad i współczesne modele. Maserati na starcie 1000 Miglia 2026

Maserati przygotowuje się do udziału w 44. edycji rajdu 1000 Miglia, jednej z najbardziej rozpoznawalnych…

12 godzin temu

Powstanie tylko 65 egzemplarzy. SGT 55-SGT bazuje na Alfie Romeo Giulia Quadrifoglio

W świecie samochodów o wysokich osiągach coraz trudniej zaskoczyć entuzjastów motoryzacji. Firma SGT Automobili uważa…

13 godzin temu

Grizzly i Grizzly Fastback oficjalnie zaprezentowane na pierwszym zdjęciu

FIAT opublikował pierwsze oficjalne zdjęcie nowych modeli Grizzly i Grizzly Fastback. To dwa samochody opracowane…

2 dni temu

Hamilton drugi w Grand Prix Monako. Dramatyczny koniec domowego wyścigu Leclerca

Grand Prix Monako przyniosło zespołowi Ferrari mieszane nastroje. Z jednej strony Lewis Hamilton po raz…

2 dni temu

Od Juniora po Quadrifoglio. Alfa Romeo rusza z nową akademią jazdy

Alfa Romeo zorganizowała na torze Varano de’ Melegari we Włoszech wydarzenie Alfa Romeo Driving Academy,…

3 dni temu

Lancia świętuje Dzień Republiki. Historyczna Flaminia ponownie wyjechała na ulice Rzymu

Lancia wykorzystała obchody Dnia Republiki Włoskiej do przypomnienia swojej historii oraz zaprezentowania ciągłości między dawnymi…

3 dni temu