Głównym celem sezonu 2010 jest udział w ADAC Classic Trophy rozgrywającym się na torach Hockenheim, Nurburgring oraz Spa. Jest to seria wyścigów długodystansowych (300-500 km lub 3 godziny).
Szykowane auta to:
Alfa Romeo GTA Junior Corsa – 1969
Alfa Romeo Giulia Super -1971
za których kierownicą zasiądą Rafał Płatek, Marek Biłyk oraz Piotr Bednarek. Kierowcy są znani m.in. z polskich imprez Classic Auto, Rajdu Ł»ubrów oraz WSMP. Prawdziwi pasjonaci motoryzacji, którzy realizują swoje marzenia z coraz większym rozmachem.
W skład scuderii wchodzi także Alfa Romeo GTV 2000 – 1971, która będzie wykorzystywana w zespole do startów w innych imprezach na krótszym dystansie.
Niebawem przybliżymy ich sylwetki oraz przygotowywane samochody.
Czy można lepiej uczcić stulecie marki niż wracając do jej esencji i świętując sukcesy na torach wyścigowych? Trzymamy kciuki, aby tak się stało!
ForzaItalia.pl będzie relacjonować poczynania polskich zawodników na europejskich torach! Pierwsze starty już w kwietniu.
Maserati rozpoczęło sezon 2026 GT2 European Series powered by Pirelli od bardzo udanego występu na…
Automobili Lamborghini po raz kolejny wzięło udział w Motor Valley Fest, wydarzeniu poświęconym włoskiej branży…
Po fali krytyki, jaka spadła na Ferrari po prezentacji pierwszego w pełni elektrycznego modelu marki,…
W historycznej fabryce Maserati przy Viale Ciro Menotti w Modenie odbyła się ceremonia skasowania znaczka…
Ferrari może szykować powrót rozwiązania, które przez lata było jednym z symboli sportowej motoryzacji. Według…
Nowa Alfa Romeo 33 Stradale otrzymała wyróżnienie honorowe podczas XXIX edycji nagrody Compasso d’Oro ADI…