VAT w górę, a ceny nowych Fiatów w dół!

Tak nie ma to jak chwytliwe hasło. Czytasz i już przepadłeś. Pojawiają się pytania – co, gdzie, kiedy, za ile i dlaczego… tak tanio?

Tym, razem dla amatorów włoskiej motoryzacji Fiat przygotował kredyt 5 lat 0 proc. bez wpłaty własnej. Oznacza to, że kierowca bez angażowania gotówki wyjeżdża z salonu nowym autem, a przez kolejne 5 lat jego eksploatacji oprocentowanie kredytu wynosi 0 proc.

Ludzie z Fiata zapewniają, że dzięki tej ofercie wyprzedażowej i wysokim rabatom, kupujący nie odczują w swoich portfelach wzrostu cen z tytułu podwyżki podatku VAT z 22 do 23 proc.. Podkreślają, że wiele modeli jest teraz tańszych niż w grudniu 2010 r. tj. gdy obowiązywała jeszcze 22 proc. stawka podatku VAT.

Oto kilka szczegółów dotyczącej wyprzedaży Fiata. Panda, która szczyci się tytułem najbardziej niezawodnego auta w klasie według niemieckiego automobilklubu ADAC, jest tańsza nawet o 7000 zł. Oznacza to, że nową Pandę możemy mieć za 25 490 zł.

Osoba chętna na Fiata Pandę może również zdecydować się na rabat w wysokości 6500 zł połączony z promocyjnym ubezpieczeniem OC, AC, NW za 290 zł.

Rabaty na modele Grande Punto, Punto Evo i Linea sięgają do 9500 zł. W przypadku tych aut dostępny jest pakiet ubezpieczeniowy OC, AC, NW za 490 zł połączony z rabatem równym 9000 zł.

Fiat Bravo, również objęty jest promocją w wysokości do 9500 zł a koszt zakupu ubezpieczenia OC, AC, NW wyniesie 790 zł (w tym wypadku kupujący otrzyma 9000 zł rabatu).

Model Sedici z napędem 4×4 jest teraz tańszy do 8000 zł (pakiet ubezpieczeń dostępny za 590 zł połączony z rabatem 7500 zł). Upusty na Doblò i Qubo wynoszą odpowiednio do 8500 zł (lub pakiet ubezpieczeń za 990 zł + rabat 8000 zł) i do 6500 zł (lub pakiet ubezpieczeń za 790 zł + rabat 6000 zł).

Stylowa 500-ka jest tańsza nawet o 4500 zł (lub pakiet ubezpieczeń za 590 zł + rabat 4000 zł). Fiat przypomina, że karoseria modelu 500 kryje pod spodem niezawodną technologię bowiem wśród samochodów segmentu A i B w wieku 1-3 lat w rankingu niemieckiego Stowarzyszenia Nadzoru Technicznego GTÃœ – Fiat 500 zajął pierwsze miejsce, wyprzedzając Toyotę Yaris i Mazdę 2.