Niemiecka firma Ellenator za około 7000 euro może przekształcić takie modele, jak Fiat 500, VW Polo, Skodę Fabię i Seata Ibizę w pojazdy „trójkołowe” (mimo że w rzeczywistości wciąż mają 4 koła) kategorii L5e, które mogą prowadzić 16-latkowie w Niemczech.
Ellenator pozbywa się standardowej tylnej osi, aby umieścić na niej 14-calowe koła oddalone od siebie kilka centymetrów. Standardowe nadkola przykryte zostają blachą. Zastosowanie ECU sprawia, że jednostka generuje tylko 20 KM. Dzięki tym zmianom auto klasyfikowane jest jako trójkołowiec, bowiem ma rozstaw kół poniżej 46,5 cm (choć technicznie nadal ma 4 koła) i nadaje się do prowadzenia przez osoby w wieku 16 lat. Tylne koła kręcą się niezależnie od siebie.
Trzeba się liczyć, że tego typu modyfikacja negatywnie wpływa na stabilność i właściwości jezdne samochodu. Na szczęście przywrócenie pojazdu do stanu fabrycznego nie jest specjalnie skomplikowane.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Kadr z YouTube’a
Stellantis zapowiedział dużą ekspozycję na tegorocznym salonie samochodowym w Paryżu. Koncern zamierza zaprezentować dziewięć samochodów…
Automobili Lamborghini przekazało włoskiej policji nowy egzemplarz Temerario Polizia. Samochód zaprezentowano 4 września 2026 roku…
Ferrari Daytona SP3, jeden z zaledwie 600 egzemplarzy specjalnej serii Icona, został sprzedany za 17,825…
Fiat rozszerza gamę swojego najmniejszego modelu o nową wersję Topolino Dolcevita, która wyróżnia się otwieranym…
Ponad 140 przedstawicieli oficjalnie uznawanych klubów Lancii z Włoch i innych krajów Europy spotkało się…
Ferrari zaprezentowało najbardziej ekstremalną odmianę modelu 296. 296 GT Modificata to samochód przeznaczony wyłącznie na…