Niemiecka firma Ellenator za około 7000 euro może przekształcić takie modele, jak Fiat 500, VW Polo, Skodę Fabię i Seata Ibizę w pojazdy „trójkołowe” (mimo że w rzeczywistości wciąż mają 4 koła) kategorii L5e, które mogą prowadzić 16-latkowie w Niemczech.
Ellenator pozbywa się standardowej tylnej osi, aby umieścić na niej 14-calowe koła oddalone od siebie kilka centymetrów. Standardowe nadkola przykryte zostają blachą. Zastosowanie ECU sprawia, że jednostka generuje tylko 20 KM. Dzięki tym zmianom auto klasyfikowane jest jako trójkołowiec, bowiem ma rozstaw kół poniżej 46,5 cm (choć technicznie nadal ma 4 koła) i nadaje się do prowadzenia przez osoby w wieku 16 lat. Tylne koła kręcą się niezależnie od siebie.
Trzeba się liczyć, że tego typu modyfikacja negatywnie wpływa na stabilność i właściwości jezdne samochodu. Na szczęście przywrócenie pojazdu do stanu fabrycznego nie jest specjalnie skomplikowane.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Kadr z YouTube’a
Maserati świętuje ważny moment w rozwoju swojego programu klasyków. Dział Maserati Classiche wydał właśnie setny…
Nowe wcielenie hybrydowego supersamochodu z Sant’Agata Bolognese dopiero zaczyna trafiać do pierwszych klientów, a już…
W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…
Sezon 2026 FIA World Endurance Championship rozpoczął się od oficjalnego Prologu na torze Autodromo Internazionale…
Maserati przygotowuje odświeżoną wersję swojego najmniejszego SUV-a Grecale, starając się wykorzystać moment słabości konkurencji. Włoska…
FIAT rozpoczął 2026 rok z wyraźnym wzrostem sprzedaży na rynku europejskim notując wyniki, które –…