Lamborghini otworzyło nowy salon w Turynie, oficjalnie inaugurując 30 października kolejną włoską lokalizację marki. Nowy obiekt przy Corso Allamano to już siódmy salon Lamborghini w kraju, a jego otwarcie – jak podkreśla producent – stanowi konkretny znak zaangażowania marki w rodzime Włochy.
W wydarzeniu wzięło udział około 500 zaproszonych gości. Obecni byli m.in. Stephan Winkelmann, prezes i dyrektor generalny Automobili Lamborghini oraz Federico Foschini, dyrektor marketingu i sprzedaży, a także reprezentanci lokalnego salonu: Gabriele Vigo, dyrektor generalny, oraz Rinaldo „Dindo” Capello, były kierowca wyścigowy i trzykrotny zwycięzca 24-godzinnego Le Mans, dziś przedsiębiorca w branży motoryzacyjnej.
Nowy obiekt w Turynie zajmuje 1400 metrów kwadratowych, obejmując salon ekspozycyjny, warsztat oraz strefę Ad Personam – program personalizacji, dzięki któremu klienci mogą dopasować swój samochód w najdrobniejszych detalach. Według Lamborghini, otwarcie tego punktu to nie tylko kwestia ekspansji, ale również wyraz więzi łączącej markę z włoską tradycją motoryzacyjną. Podczas uroczystości Stephan Winkelmann podkreślił symboliczne znaczenie wydarzenia, mówiąc:
Z wielkim entuzjazmem otwieramy dziś Lamborghini Torino — konkretny znak naszego zaangażowania we Włochy — kraj, który reprezentuje nas nie tylko przez nasze korzenie, ale też przez doskonałość, jaką uosabia marka Lamborghini. To otwarcie jest świadectwem siły naszej globalnej strategii wzrostu i hybrydyzacji, którą realizujemy wciąż oferując emocjonujące samochody sportowe i wyjątkowe, autentyczne doświadczenia dla naszych klientów.
Na miejscu zaprezentowano trzy w pełni zelektryfikowane modele marki: Temerario, Revuelto oraz Urus SE, a także kilka klasycznych samochodów z historii Lamborghini, w tym Urusa Performante, Huracána Sterrato, Miurę i Countacha. Według firmy miało to symbolizować drogę, jaką marka przeszła – od legend motoryzacji po nowoczesne hybrydy o wysokich osiągach.
Automobili Lamborghini, założone w 1963 roku w Sant’Agata Bolognese, dziś przedstawia się jako globalny symbol włoskiej inżynierii i stylu. Producent podkreśla, że jako pierwsza marka w segmencie supersamochodów posiada w pełni hybrydową gamę: Revuelto (V12 HPEV), Urus SE (pierwszy hybrydowy SUV marki) i Temerario (jedyny seryjny samochód z silnikiem twin-turbo V8 osiągającym 10 000 obr./min). Jak zapewnia firma, samochody te na nowo definiują pojęcie osiągów, jednocześnie znacząco redukując emisję spalin.
Zakład w Sant’Agata Bolognese, gdzie powstają wszystkie modele, od ponad dekady pozostaje neutralny węglowo, a sama marka konsekwentnie realizuje strategię zrównoważonego rozwoju „Direzione Cor Tauri”. W 2024 roku Lamborghini dostarczyło 10 687 samochodów na całym świecie, co stanowiło kolejny rekord sprzedaży. Firma zatrudnia obecnie około 3000 osób i współpracuje z 186 dealerami w 56 krajach.
Zdaniem producenta otwarcie salonu w Turynie jest kolejnym krokiem w umacnianiu tej sieci i potwierdzeniem, że globalna ekspansja może iść w parze z pielęgnowaniem włoskiej tożsamości.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Samochody marki Pagani uchodzą za jedne z najbardziej ekskluzywnych i najdroższych pojazdów na świecie. Z…
Nowa, zmodernizowana gama modeli Maserati – GranTurismo, GranCabrio oraz Grecale – trafia do polskich salonów.…
Ferrari oficjalnie poinformowało o całkowitym wyprzedaniu alokacji produkcyjnej na cały 2027 rok. Dla potencjalnych nabywców…
Automobili Lamborghini zaprezentowało limitowaną edycję modelu Revuelto, stworzoną dla uczczenia 60. rocznicy debiutu Miury –…
W 1971 roku zadebiutowała Lamborghini Miura SV – najbardziej zaawansowana technicznie odmiana pierwszej generacji tego…
Rajd Finlandii ponownie potwierdził status jednej z najbardziej wymagających rund w kalendarzu Rajdowych Mistrzostw Świata…