Kategorie: News

Zabytkowe Alfy Romeo wracają na tor – ogłoszono harmonogram na 2026 rok

Organizatorzy Alfa Revival Cup ogłosili harmonogram sezonu 2026, zapowiadając powrót imprezy, którą wielu entuzjastów klasycznych Alf Romeo uznaje za przykład „czystego ścigania”. W informacji podkreślono, że – zdaniem producenta – nowy rok ma upłynąć pod znakiem autentycznego sportowego ducha i tradycyjnej, „oldschoolowej” adrenaliny, która od lat przyciąga Alfisti z całej Europy.

Mistrzostwa są dedykowane samochodom Alfa Romeo GT i Touring wyprodukowanym w latach 1947-1981. Organizatorzy przekonują, że seria ponownie potwierdza swój status punktu odniesienia dla kierowców pragnących rywalizacji w najczystszej formie – łączącej klasyczne konstrukcje, zapach toru i atmosferę rywalizacji. Jak co roku uczestnicy mają trafić do środowiska, które łączy paddockową codzienność z koleżeńskim duchem i umiłowaniem zabytkowej motoryzacji.

Kalendarz 2026 obejmuje pięć rund:

  1. 18-19 kwietnia – Mugello,
  2. 13-14 czerwca – Tazio Nuvolari,
  3. 18-19 lipca – Vallelunga,
  4. 25-26 września – Spa-Francorchamps
  5. 31 października–1 listopada – Misano.

Zestawienie łączy więc zarówno włoskie klasyki, jak i jedną z najbardziej prestiżowych lokalizacji w Europie – belgijskie Spa. Udział w Alfa Revival Cup 2026 to ponowne spotkanie z modelami, które współtworzyły legendę Quadrifoglio. Organizatorzy opisują imprezę jako żywy hołd dla dziedzictwa Alfy Romeo, dodatkowo przywołując znane słowa Steve’a McQueena z filmu Le Mans.  Gianluca De Lorenzi, pełniący rolę organizatora serii, nawiązał do cytatu:

Ściganie jest życiem; wszystko, co dzieje się przed lub po, to tylko czekanie.

W zapowiedziach akcentuje się również emocjonalną stronę wydarzenia – „czystą emocję” na każdym zakręcie, której towarzyszy ryk silników, zapach asfaltu i kontakt z kultowymi konstrukcjami, takimi jak GTA, GTAm, GT Junior, GTV 2000 czy Giulia Super. Zdaniem organizatorów to doświadczenie, które jednoczy ludzi dbających o to, by legenda „Biscione” nie zgasła.

Podobnie, jak w poprzednich latach, seria deklaruje kontynuację działań proekologicznych. W sezonie 2026 Alfa Revival Cup ponownie planuje kompensować emisję CO₂ poprzez zakup tzw. kredytów zrównoważonego rozwoju pochodzących z obszaru Parku Narodowego i Rezerwatu Biosfery „Appennino Tosco Emiliano”.

Według zapowiedzi organizatorów nowy sezon ma być gotowy, by ponownie połączyć „czystą pasję” z rywalizacją za kierownicą klasycznych Alf Romeo. Choć część sformułowań materiałów prasowych ociera się o marketingowy entuzjazm, trudno odmówić imprezie charakteru, który od lat przyciąga fanów marki oraz motorsportowej tradycji.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Temerario GT3 wygrywa w Road America. Pierwszy triumf Lamborghini w klasie GTD Pro

Lamborghini Temerario GT3 odniosło debiutanckie zwycięstwo w wyścigu długodystansowym. Załoga zespołu Pfaff Motorsports z numerem…

24 godziny temu

Milano AutoClassica zmienia formułę. Dzień przed otwarciem targów wstęp dla wybranych gości

Milano AutoClassica – targi samochodów klasycznych i sportowych organizowane przez spółkę Emac, zmieniają formułę. Szesnasta edycja…

24 godziny temu

Sześć wymarzonych Ferrari i jedno Luce trafią na aukcję RM Sotheby’s

Dom aukcyjny RM Sotheby’s zapowiedział największą i najdroższą licytację w swojej historii. W dniach 13-15…

4 dni temu

Klasyczne Ferrari 308 ma 400 KM i nowoczesne podzespoły. Cena może zaskoczyć

Holenderska manufaktura Maturo Competition Cars zaprezentowała własną interpretację Ferrari 308 GTB. Projekt wpisuje się w…

4 dni temu

Dlaczego Pagani kosztuje miliony? Komplet śrub ma wartość nowego Porsche 911

Samochody marki Pagani uchodzą za jedne z najbardziej ekskluzywnych i najdroższych pojazdów na świecie. Z…

5 dni temu

Maserati odświeża gamę w Polsce. Do oferty trafia nowe Grecale 250

Nowa, zmodernizowana gama modeli Maserati – GranTurismo, GranCabrio oraz Grecale – trafia do polskich salonów.…

5 dni temu