Praski zespół Scuderia Praha wygrał 12-godzinny wyścig na torze Spa-Francorchamps, stanowiący drugą rundą europejskiej serii 24H. Ferrari 488 GT3 prowadzone przez Jiriego Pisarkę, Josefa Krala i Matteo Malucellego wyprzedziło będące na czele Porsche zaledwie 6 minut przed końcem.
Czeski zespół zaliczył wcześniej bardzo udany występ na Mugello, powtarzając zresztą zeszłoroczny sukces i zapewniając sobie pole position, a następnie zwycięstwo. Drużyna Scuderia Praha po ostatnim zwycięstwie na Spa wysunęła się na prowadzenie w mistrzostwach i już teraz przygotowuje się do następnej rundy na ojczystym torze w Brnie.
Pierwsze podium na belgijskim torze zgarnęło 488 GT3 zespołu HB Racing, zajmując trzecie miejsce w klasie A6-Am i 5. w generalce. To tym większy sukces, zważywszy na problem techniczny związany z elektryką. Jurgen Haring, Taki Konstantinou, Tim Muller i Alfred Renauer mają za sobą znakomity debiut w bardzo wymagającej serii, przy czym wciąż są zdania, że wiele rzeczy mogli zrobić lepiej. Mają nadzieję, że świeżo zdobyte doświadczenie pozwoli na osiąganie jeszcze lepszych wyników w przyszłości.
Nie wszystkie zespoły ścigające się Ferrari zaliczyły udany występ. Dwa z nich wycofały się. 488 GT3 ekipy Rinaldi Racing złapało „gumę” godzinę przed końcem – pojazd wypadł z toru i rozbił się wzdłuż prostej Kemmel. Autem kierował Martin Berry z Australii. Walczyli oni o najwyższe lokaty w swojej klasie. Organizatorzy zastosowali tzw. „kod 60”, wprowadzając ograniczenie prędkości do 60 km/h, co pozwoliło stewardom i ekipie ratowniczej ruszyć do akcji.
Kolejna runda serii 24H odbędzie się w weekend 24-25 maja 2019 roku na torze Brno w Czechach.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Goodwood Festival of Speed 2026 stał się areną prezentacji strategii Maserati, łączącej obchody stulecia logotypu…
W dniu 127. rocznicy powstania marki, Fiat oficjalnie zaprezentował dwa nowe modele: Grizzly oraz Grizzly…
Tegoroczna edycja Concours of Elegance Germany, zorganizowana 4-5 lipca w Gut Kaltenbrunn nad jeziorem Tegernsee,…
Ferrari 250 GTO o numerze podwozia 3589 GT, niegdyś wyścigowy triumfator, a później porzucony na…
Pagani odkrywa karty przed tegorocznym Goodwood Festival of Speed prezentując model Huayra 70 Derecho. To druga…
Stellantis przygotowuje specjalną edycję modelu Fiat Pandina, która ma pełnić rolę znacznie ważniejszą niż tylko…