Kategorie: News

Alfa Romeo Junior była gwiazdą na Electric Days 2024


Po sukcesie ostatniej edycji, impreza Electric Days powróciła do Rzymu w dniach od 7 do 9 czerwca z kalendarzem pełnym wydarzeń i nowości na Viale America i okolicznych ulicach. Promowane przez Motor1.com i InsideEVs.it wydarzenie, otwarte dla publiczności bezpłatnie, pozwoliło odwiedzającym poznać wiele różnych modeli ze wszystkimi technologiami elektryfikacji dostępnymi obecnie na rynku (hybrydowymi, plug-in lub elektrycznymi). 

Absolutną gwiazdą wydarzenia była nowa Alfa Romeo Junior – model, który oznacza powrót globalnej włoskiej marki w segmencie B, najbardziej istotnym we Włoszech i Europie. Nowy pojazd – według producenta – łączy przyciągającą wzrok stylistykę z najbardziej zaawansowaną technologią w zakresie łączności i dynamiki jazdy. Co więcej, nowy Junior jest dostępny w konfiguracji hybrydowej i elektrycznej.

Nowy Junior Hybrid oferuje 136-konną architekturę 48v Hybrid VGT (Variable Geometry Turbo). Pojazd wykorzystuje 3-cylindrowy silnik Miller o pojemności 1,2 litra z turbosprężarką o zmiennej geometrii i łańcuchem rozrządu dla maksymalnej niezawodności. Komponent elektryczny składa się z 48-woltowego akumulatora litowo-jonowego i silnika elektrycznego o mocy 21 kW, zintegrowanego z 6-biegową dwusprzęgłową skrzynią biegów. Junior Ibrida oferuje płynną jazdę i pozwala na pokonanie ponad 50% dystansu w mieście wykorzystując napęd w pełni elektryczny.

Z kolei w elektrycznej wersji Juniora Alfa Romeo stawia na układ napędowy nowej generacji, łączący silnik elektryczny i akumulator najnowszej generacji. Dzięki wysokiej mocy i momentowi obrotowemu oraz przemyślanej kalibracji elektrycznego układu napędowego, nowy kompaktowy samochód – według producenta – oferuje bezkompromisową przyjemność z jazdy i wiodącą w segmencie dynamikę. Akumulator litowo-jonowy o pojemności 54 kWh zapewnia 410 km zasięgu w cyklu WLTP, który w cyklu miejskim wynosi ponad 590 km. Ładowanie nowego Juniora jest łatwe: w stacjach szybkiego ładowania prądem stałym o mocy 100 kW – naładowanie akumulatorów od 10 do 80% zajmuje mniej niż 30 minut.

Wreszcie, wraz z nowym Juniorem marka Alfa Romeo wprowadza ofertę Ready to drive, Anywhere, Anytime, która wspiera klientów w codziennym korzystaniu z samochodu elektrycznego dzięki prawdziwemu ekosystemowi, upraszczającemu mobilność. Ułatwieniem mają być: EV ROUTING, WALLBOX i Alfa Romeo E CARD. Pierwszym z nich jest połączony system nawigacji z technologią EV Routing, który pozwala zaplanować trasę przewidując wszelkie postoje na ładowanie i wymagany czas ładowania. System jest połączony w czasie rzeczywistym z ponad 600 000 punktów ładowania w całej Europie i pozwala użytkownikowi wybrać najbardziej odpowiedni punkt dla trasy i zaplanować postoje. 

Z drugiej strony w przypadku ładowania w domu, stacja Wallbox Free2Move Charge jest zawarta w ofercie startowej, a klient może poprosić o profesjonalną usługę instalacji w domu, świadczoną przez partnera referencyjnego na rynku. Wreszcie dzięki bezpłatnej aplikacji eSolutions Charging obsługiwanej przez Free2Move eSolutions, klient elektrycznego Juniora ma dostęp do najbardziej rozległej sieci ładowania w Europie, a dzięki Alfa Romeo E CARD może łatwo aktywować i zapłacić za swoje doładowanie w dowolnym miejscu.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

 

Ostatnie wpisy

Pierwsze Maserati 5000 GT Frua otrzymało certyfikat autentyczności

Pierwsze wyprodukowane Maserati 5000 GT Frua otrzymało certyfikat autentyczności Maserati Classiche. Chodzi o egzemplarz o…

2 dni temu

Jeff Bezos przekonał Ferrari do elektryka. Tak powstało kontrowersyjne Luce

Ferrari nie byłoby dziś w tym miejscu, gdyby nie rozmowa Johna Elkanna z Jeffem Bezosem.…

2 dni temu

1000 Miglia 2027: ruszyły zgłoszenia na jubileuszową edycję

Ruszyły zgłoszenia do 1000 Miglia 2027, czyli setnej rocznicowej edycji słynnego włoskiego rajdu samochodów historycznych.…

3 dni temu

Alfa Romeo aktualizuje cztery modele. Więcej wersji, wyposażenia i możliwości personalizacji

Alfa Romeo zapowiada kolejne zmiany w swojej gamie. Aktualizacje objęły modele Junior, Tonale, Giulia i…

3 dni temu

Lancia przywraca oznaczenie HF Integrale. Elektryczna Gamma ma 370 KM

Lancia przygotowuje na salon samochodowy w Paryżu premierę modelu Gamma, a najważniejszą nowością w jego…

4 dni temu

Fiat i Maserati testują nowy system jazdy bez użycia rąk. Debiut w 2028 roku

Stellantis pokazał dwa prototypy wyposażone w nową technologię wspomagania kierowcy. Rozwiązanie oparte na systemie Wayve…

4 dni temu