Kategorie: News

Czwarty odcinek serii Beyond the Visible już dostępny onlnie: Measuring the unmeasurable


Zespół Alfa Romeo F1 Team opublikował najnowszy, czwarty odcinek z serii Beyond the Visible zdradzający kulisy prac ekipy nad aerodynamiką, czyli jednym z kluczowych elementów decydujących o konkurencyjności bolidu na torze. 

Measuring the unmeasurable – tak nazywa się najnowsza produkcja – powstała, aby zainteresować nawet te osoby, które na co dzień nie śledzą rywalizacji w świecie motorsportu. Przeszło 6-minutowy film dostępny na oficjalnym kanale YouTube Alfy Romeo:

Zrozumienie tego, co i dlaczego dzieje się z powietrzem wokół bolidu i jak jego strumień oddziałuje na pojazd w trakcie jazdy jest kluczowe, aby zapewnić dostatecznie dobre osiągi na torze. Niezwykle istotne są odpowiednie ustawienia elementów aerodynamicznych w zależności od charakterystyki konkretnego toru, jak i pogody czy rodzaju asfaltu. To właśnie dlatego cały zespół inżynierów nieustannie pracuje nad rozwojem i udoskonaleniem aerodynamiki zarówno w tunelu aerodynamicznym w Hinwil, jak i bezpośrednio na torach wyścigowych. Zbieranie danych podczas kolejnych rund jest jednym z kluczowych elementów podczas pracy nad kolejnymi pakietami udoskonaleń.

W dokumencie omówione zostały takie elementy, jak m.in. przedni splitter i tylne skrzydło. Najtrudniejsze dla inżynierów jest znalezienie złotego środka – duży docisk pozwoli przewozić wyższe prędkości w zakrętach, jednak jest to obarczone ograniczeniem prędkości maksymalnej. Dobrym przykładem jest tor Monza, gdzie niezwykle istotna jest prędkość maksymalna i dlatego bolidy z reguły są ustawiane tak, aby nie generowały dużego docisku aerodynamicznego. 

Więcej o odcinku opowiedział Cristiano Fiorio, dyrektor Alfa Romeo Formuła 1

Temat tego odcinka jest moim zdaniem jednym z najciekawszych tej ekscytującej serii filmów dokumentalnych i odsłania tajemnice aerodynamiki, jednego z najważniejszych i najbardziej strategicznych zagadnień w Formule 1, w której wyraża się geniusz i wizja najlepszych techników. To fascynujący świat, na który składają się nieustające badania, dążenie do doskonałości i wspaniali ludzie. Dlatego mamy dwa zespoły – jeden na torze, a drugi w fabryce, które stale współpracują, by uzyskać najbardziej konkurencyjny samochód. Wszystko na najwyższych obrotach i w jednym celu: zapanować nad powietrzem, aby uzyskać najlepsze osiągi ze wszystkich.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Fiat Topolino w USA ma nietypową grupę klientów

Fiat Topolino po cichu pojawił się tego lata w Stanach Zjednoczonych, ale jego debiut nie…

13 godzin temu

Lamborghini rezygnuje z pomysłu w pełni elektrycznego Lanzadora

Zaprezentowany w 2023 roku podczas Monterey Car Week koncept był zapowiedzią pierwszego modelu marki, który…

13 godzin temu

Fiat 8V od Vignale sprzedany za 692,5 tys. dolarów

Fiat 8V był jednym z najbardziej niezwykłych modeli w historii włoskiego producenta. Po latach koncentrowania…

4 dni temu

Jedyny taki Maserati A6G/54. Właściciel zamówił go z myślą o rajdach

W złotej erze włoskiego coachbuildingu klienci mogli zamawiać samochody skrojone niemal całkowicie pod własne upodobania.…

4 dni temu

Ferrari CZ26: bazuje na SF90 Stradale, ma indywidualne nadwozie i pojedzie 328 km/h

Ferrari zaprezentowało w Monterey w Kalifornii model CZ26, kolejny samochód powstały w ramach programu Special…

5 dni temu

Fiat Topolino wjeżdża do USA. Mały elektryk z wielkimi ambicjami

Fiat Topolino trafia na amerykański rynek otwierając kolejny rozdział w historii marki w Stanach Zjednoczonych.…

5 dni temu