Kategorie: News

Druga edycja konkursu IVECO Service Challenge


Program Track Station oraz obsługa IVECO Challenge mają na celu zagwarantowanie klientom wysokiej jakości obsługi, zapewnienie wykwalifikowanego personelu oraz dostęp do najlepszych jakościowo narzędzi. By docenić starania autoryzowanych serwisów, powstał konkurs IVECO Service Challenge, gdzie nagradzane są najlepsze zespoły serwisowe europejskich stacji IVECO.

W styczniu 2018 roku rozpoczęła się druga edycja konkursu. Była to też doskonała okazja do przyznania dodatkowych autoryzacji kolejnym serwisom marki. Aktualnie IVECO dysponuje już 250 mobilnymi warsztatami w Europie.

Pierwsza edycja zgromadziła 204 załogi, które walczyły o zaszczytny tytuł poprzez profesjonalne wspieranie floty ciężarówek IVECO w całej Europie. Z powyższego grona wybrano 13 finalistów, którzy udali się na 3-dniowy pobyt do Turynu, gdzie ogłoszono zwycięzcę. Pobyt obejmował wizyty w Centrum Obsługi Klienta IVECO, składzie części czy w zakładzie produkującym silniki. Aż 8 zespołów z Anglii, Niemiec, Włoch, Francji, Hiszpanii, Polski, Czech i Holandii wygrało tytuły w swoich krajach. Najważniejsze wyróżnienie przypadło włoskiemu zespołowi – Tentori Veicoli Industriali, który otrzymał nagrodę Best European Truck Station Award.

Druga edycja konkursu stawia przed rywalizującymi zespołami znacznie wyższe wymagania. Oprócz kryterium znanych z pierwszej edycji konkursu, takich jak wydajność zespołu, szybkość interwencji, dostępności części według zakładanego wskaźnika czy wiedzy technicznej, znajdują się także te dużo bardziej rygorystyczne punkty. Wśród nich wymieniony jest czas przyjazdu i naprawy w terminie 24 h, efektywność zarządzania kampaniami przypominającymi czy bardziej szczegółowa ocena kwalifikacji zdobytych przez zespół.

Konkurs IVECO oparty na wspomnianych programach to ogromna korzyść dla klientów. Włoska marka samochodów ciężarowych potwierdza w ten sposób dbałość o jakość obsługi i wręcz gwarantuje dostęp do wyspecjalizowanych usług, wysoce wydajnych zakładów, a także dobrze wyszkolonego personelu.

Tekst: Paweł Oblizajek

Zdjęcia: Iveco

Ostatnie wpisy

Maserati szuka ratunku w Chinach? W grę wchodzą Huawei i JAC

Maserati może w przyszłości wykorzystać technologię rozwijaną wspólnie przez Huaweia i chiński koncern JAC. Stellantis,…

12 godzin temu

Elektryczne Luce doczekało się tuningowej wersji od Vossena

Ferrari Luce wzbudziło sporo emocji jeszcze zanim pierwsze egzemplarze trafiły do klientów. Teraz elektryczny model…

12 godzin temu

Ferrari bez podium na Monzy. Hamilton szósty, Leclerc rozbił samochód

Scuderia Ferrari nie zaliczy domowego Grand Prix Włoch do udanych. Lewis Hamilton ukończył wyścig na…

1 dzień temu

Ferrari wraca na szczyt WEC. Zwycięstwo 499P po problemach Toyoty

Ferrari odniosło pierwsze zwycięstwo w sezonie FIA WEC, wygrywając rozegrany na Circuit of the Americas…

1 dzień temu

Super Veloce: jak Lamborghini przez pięć dekad rozwijało swoje V12

Przez ponad pięć dekad oznaczenie Super Veloce, czyli SV, towarzyszy najmocniejszym i najbardziej skoncentrowanym na…

2 dni temu

Ferrari szykuje jeszcze bardziej radykalne 296. Hybryda może zniknąć

Ferrari może pracować nad jeszcze bardziej radykalną odmianą modelu 296. Zaledwie około rok po premierze…

2 dni temu