Kategorie: News

Ferrari 296 GTB pokonało Nordschleife w czasie 6:58.7 minuty


Z czasem 6:58.7 Ferrari 296 GTB staje się jednym z zaledwie 15 samochodów drogowych, które kiedykolwiek (oficjalnie) okrążyły tor Nürburgring w mniej niż 7 minut.

Każdego roku na torze Nürburgring pojawiają się tysiące samochodów produkcyjnych, ale tylko 14 z nich kiedykolwiek ukończyło okrążenie w czasie poniżej siedmiu minut i mogło to udowodnić. Właśnie do tego grona dołączył 15. pojazd w postaci Ferrari 296 GTB. To imponujące osiągnięcie zostało uwiecznione przez Christiana Gebhardta ze Sport Auto – przejazd można obejrzeć w filmie na YouTubie:

Znany ze swojego doświadczenia na Nordschleife Gebhardt osiągnął imponujący czas okrążenia 6:58.70 w modelu wyposażonym w pakiet Assetto Fiorano i opony Michelin Pilot Sport Cup 2 R. To o około 1,3 sekundy szybciej, niż udało mu się to w Ferrari 488 Pista.

Czas ten oznacza, że 296 GTB jest o 0,5 sekundy wolniejszy od Porsche 911 GT2 RS, którym Gebhart jeździł po torze w 2018 roku. Z drugiej strony jest o około sekundę szybszy niż Lamborghini Aventador SuperVeloce LP750-4.

Pomimo swojej historii w sportach motorowych, Ferrari nieczęsto wypożycza swoje pojazdy na takie okrążenia – niewykluczone, że SF90 byłby w stanie osiągnąć jeszcze lepszy czas okrążenia. Pomimo posiadania dwóch cylindrów mniej niż SF90, 296 GTB nie ma czego się wstydzić – rozwija 830 KM, ma napęd na tylne koła, do setki rozpędza się w 2,9 sekundy i pomknie nawet 330 km/h.

Tymczasem pakiet Assetto Fiorano nie dodaje mocy, ale wyposaża samochód w amortyzatory Multimatic, komponenty z włókna węglowego, kompozytową tylną szybę i opony Michelin. Te modyfikacje oznaczają zmniejszenie masy o 12 kg. 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

 

Ostatnie wpisy

Maserati Classiche z setnym certyfikatem. Wyjątkowy prototyp 3500 GT wrócił do życia

Maserati świętuje ważny moment w rozwoju swojego programu klasyków. Dział Maserati Classiche wydał właśnie setny…

2 dni temu

Lamborghini Temerario Spyder przyłapane na torze. Hybrydowy roadster coraz bliżej debiutu

Nowe wcielenie hybrydowego supersamochodu z Sant’Agata Bolognese dopiero zaczyna trafiać do pierwszych klientów, a już…

2 dni temu

Kobiety i motoryzacja bez stereotypów? Wystawa w Turynie stawia na dialog i zmianę

W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…

3 dni temu

Trzy Ferrari na czele w Prologu WEC 2026. Mocny sygnał przed startem sezonu

Sezon 2026 FIA World Endurance Championship rozpoczął się od oficjalnego Prologu na torze Autodromo Internazionale…

3 dni temu

Okno możliwości dla Maserati. Grecale po liftingu celuje w klientów Porsche

Maserati przygotowuje odświeżoną wersję swojego najmniejszego SUV-a Grecale, starając się wykorzystać moment słabości konkurencji. Włoska…

4 dni temu

Mocny start FIATa w 2026. Grande Panda napędza sprzedaż

FIAT rozpoczął 2026 rok z wyraźnym wzrostem sprzedaży na rynku europejskim notując wyniki, które –…

4 dni temu