Wpadki zdarzają się nawet najlepszym. Tym razem akcję serwisową ogłosiło Ferrari. Zgodnie z oświadczeniem Krajowego Zarządu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego w USA (National Highway Traffic Safety Administration), 488 mogą mieć problem z oprogramowaniem. W efekcie usterka może uśpić działanie systemu ostrzegającego kierowcę o zużytych tarczach hamulcowych.
Defekt jest niezgodny z przepisami federalnymi, dlatego też Ferrari ma obowiązek przeprowadzić akcję serwisową mającą na celu usunięcie usterki. Problem dotyczy 40 egzemplarzy, w tym 39 GTB coupe wyprodukowanych między 3 czerwca a 25 listopada 2015 oraz jednego 488 Spider, które wyjechało z fabryki 2 czerwca tego samego roku.
Rozmiary samej kampanii naprawczej można uznać za niewielkie biorąc pod uwagę fakt, że dotyczy tak specyficznej marki jak Ferrari. Firma z Maranello w skali każdego miesiąca sprzedaje w USA nawet kilkaset egzemplarzy. Rok 2017 Włosi zamknęli z liczbą 2518 sprzedanych sztuk w samej Ameryce. Klienci mogli wybierać między Portofino, GTC4 Lusso i 488, przy czym ten ostatni model utrzymał miano bestsellera.
Ferrari 488 GTB zostało wprowadzone na rynek w 2015 roku jako następca 458 Italia. Napędza je 3,9-litrową jednostka V8, której dwa razy z rzędu przyznano tytuł International Engine of the Year – w 2016 i 2017 roku. Generuje moc 670 KM i 760 Nm maksymalnego momentu obrotowego, przekazywanego na tylną oś za pośrednictwem automatycznej przekładni dwusprzęgłowej o 7 przełożeniach.
Podczas tegorocznych targów motoryzacyjnych w Genewie Ferrari zaprezentowało jeszcze ostrzejszą odmianę 488 o nazwie Pista. Poza mocniejszy silnikiem i zredukowaną masą własną na uwagę zasługuje zastosowanie jeszcze bardziej zaawansowanych rozwiązań aerodynamicznych.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Tegoroczny weekend Grand Prix Włoch na torze Monza będzie dla Ferrari okazją do przypomnienia jednej…
Alfa Romeo będzie Official Car podczas 66. Międzynarodowego Salonu Nautycznego w Genui, który odbędzie się…
Lancia Corse HF sięgnęła po mistrzostwo świata zespołów WRC2, choć do końca sezonu FIA World…
Lewis Hamilton spełnił jedno ze swoich motoryzacyjnych marzeń. Siedmiokrotny mistrz świata Formuły 1 kupił Ferrari…
Sześciu braci, niewielki warsztat w Bolonii i ambitny plan, który w 1926 roku mógł wydawać…
Ferrari 296 GT3 Evo ma na koncie pierwszy tytuł mistrzowski. Podczas zawodów na Nürburgringu, będących…