Kategorie: News

Giulia i Ghibli wyróżnione w Auto Motor und Sport


W plebiscycie czytelników magazynu Auto Motor und Sport, Alfa Romeo Giulia zajęła pierwsze miejsce w kategorii „Importowane modele w nadwoziu sedan”, zaś Maserati Ghibli triumfowało w kategorii „Importowane modele klasy średniej wyższej”. O ostatecznych wynikach zadecydowały głosy ponad 100 000 czytelników, którzy mogli wybierać spośród 378 aut w 11 kategoriach. Nagrody zostały przyznane już po raz 45. Ceremonia ich wręczania odbyła się po raz pierwszy wirtualnie.

Maserati Ghibli na rok modelowy 2021 zostało dopracowane pod względem technicznym i wizualnym. W jego wnętrzu znajdziemy nowy system multimedialny MIA (Maserati Intelligent Assistant) z ekranem o średnicy 10,1 cala. Nowością jest także funkcjonalność Maserati Connect, dzięki której właściciel może uzyskać zdalnie dostęp do informacji o stanie pojazdu. 

Gamę silnikową wzbogacił wariant Trofeo, napędzany podwójnie doładowanym silnikiem 3,8-litrowym V8 o mocy 580 KM. Auto takiej konfiguracji rozpędza się od 0 do 100 km/h w 4,3 sekundy i potrafi osiągnąć maksymalną prędkość aż 326 km/h. Sportowy charakter podkreśla specjalny, bezkompromisowy tryb jazdy Corsa.

Davide Grasso, dyrektor generalny Maserati, nie krył swojego zadowolenia z przyznanego wyróżnienia:

Ghibli to ikoniczny model Maserati. Z ponad 100 000 egzemplarzy wyprodukowanych od momentu premiery w 2013 roku doskonale uosabia nasze DNA i wartości marki. Z tego powodu wybraliśmy Ghibli, aby rozpalić iskrę elektryfikacji, otwierając nowy rozdział: w zeszłym roku pokazaliśmy Ghibli Hybrid – pierwszy pojazd hybrydowy w historii naszej firmy.

Alfa Romeo Giulia z kolei to stały bywalec najwyższego stopnia podium plebiscytów Auto Motor und Sport. Na przestrzeni pięciu lat aż czterokrotnie włoski samochód wygrywał w tej kategorii. 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Ferrari 12Cilindri w ostrzejszej wersji. Więcej aerodynamiki i manualna skrzynia

Ferrari przygotowuje bardziej bezkompromisową odmianę modelu 12Cilindri. Prototyp sfotografowany podczas prób drogowych w pobliżu fabryki…

2 dni temu

Ferrari szykuje zmiany w Purosangue. Zamaskowany prototyp wyjechał z Maranello

Ferrari Purosangue zadebiutowało we wrześniu 2022 roku – co oznacza, że zbliża się do czwartej…

2 dni temu

Lamborghini zwiększa przychody mimo spadku dostaw. Padł rekord

Automobili Lamborghini zamknęło pierwsze półrocze 2026 roku przychodem na poziomie 1,74 mld euro, co oznacza…

3 dni temu

Elektryczne Maserati miało symulować zmianę biegów. Producent zrezygnował z tego pomysłu

Maserati opracowało i opatentowało system symulujący działanie tradycyjnej skrzyni biegów w samochodzie elektrycznym. Choć włoska…

3 dni temu

Temerario GT3 wygrywa w Road America. Pierwszy triumf Lamborghini w klasie GTD Pro

Lamborghini Temerario GT3 odniosło debiutanckie zwycięstwo w wyścigu długodystansowym. Załoga zespołu Pfaff Motorsports z numerem…

4 dni temu

Milano AutoClassica zmienia formułę. Dzień przed otwarciem targów wstęp dla wybranych gości

Milano AutoClassica – targi samochodów klasycznych i sportowych organizowane przez spółkę Emac, zmieniają formułę. Szesnasta edycja…

4 dni temu