Dziennikarz motoryzacyjny Harry Metcalfe na swoim kanale YouTube zaprezentował Ferrari SF90 Stradale – supersamochód napędzany układem hybrydowym o mocy 1000 KM.
Już na wstępie Harry wspomniał o niesamowitej o cenie, wynoszącej 374 420 funtów, co stanowi równowartość 2 mln zł. Wystarczy jednak pokusić się o parę dodatków, by cenę wywindować do 523 460 funtów, czyli 2,85 mln zł. Wśród opcji jest pakiet Assetto Fiorano z tytanowymi sprężynami, nieregulowanymi amortyzatorami i całą masą elementów z włókna węglowego.
Gdy Harry zapoznał się ze specyfikacją SF90 zdał sobie sprawę, że może on mieć znacznie większą moc niż twierdzi sam producent. Silnik V8 twin-turbo produkuje 780 KM, podczas gdy trzy silniki elektryczne w połączeniu dają 220 KM. Dwa przednie mają moc 135 KM każdy, podczas gdy tylny silnik umieszczony pomiędzy silnikiem a ośmiobiegową skrzynią biegów rozwija 205 KM, co daje potencjalną łączną moc 475 KM! Jedynym powodem, dla którego samochód nie jest w stanie dostarczyć takiej liczby koni mechanicznych, na jaką został zaprojektowany, jest brak wystarczającej ilości amperów w akumulatorze. Być może w przyszłym modelu więcej koni mechanicznych zostanie odblokowanych poprzez dodanie akumulatora o wyższym napięciu.
Stylistyka nie przypadła do gustu dziennikarzowi, ale to nie ma znaczenia, bo w Ferrari chodzi przede wszystkim o to, jak się prowadzi. Domyślnym ustawieniem jest tryb hybrydowy co oznacza, że ruszaniu pojazdem nie towarzyszą dźwięki znane z aut napędzanych jednostką wyłącznie spalinową. Przynajmniej do momentu, gdy do akcji nie wkroczy V8. Wrażenie robi reakcja na gaz oraz multum momentu obrotowego dostępnego od razu. Harry określił SF90 Stradale mianem przerażającego i zdumiewającego. I był zaskoczony, jak łatwy jest w prowadzeniu… Wniosek? Jeśli przyszłość ekscytujących samochodów sportowych kiedykolwiek stała pod znakiem zapytania z powodu elektryfikacji, Ferrari skutecznie rozwiewa wszelkie obawy.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Kadr z YouTube’a / Harrys’ Garage
Alfa Romeo przedłużyła współpracę z włoskim zespołem Subsonica i została oficjalnym partnerem mobilności letniej trasy…
Maserati zaprezentowało odświeżone wersje modeli GranTurismo, GranCabrio oraz Grecale. Premiera zbiega się z obchodami stulecia…
Po dekadach rynkowych zmagań, legendarna włoska marka Maserati może stanąć przed koniecznością podjęcia nieoczywistego kroku.…
Lancia obchodzi w tym roku wyjątkowy jubileusz 120-lecia swojej działalności. Z tej okazji producent uruchamia…
Maserati wykorzystało tegoroczną edycję rajdu 1000 Miglia do uczczenia 100-lecia swojego charakterystycznego logo z Trójzębem.…
Alfa Romeo Tonale, model przedstawiany przy debiucie w 2022 roku jako jeden z kluczowych samochodów…