Lamborghini świętuje 60-lecie Miury. Powstanie limitowana edycja Revuelto

Automobili Lamborghini zaprezentowało limitowaną edycję modelu Revuelto, stworzoną dla uczczenia 60. rocznicy debiutu Miury – jednego z najważniejszych modeli w historii marki. Wersja pod nazwą Revuelto Miura 60° Homage powstanie w liczbie dokładnie 99 egzemplarzy. Za projekt odpowiada Lamborghini Centro Stile we współpracy z działem personalizacji Ad Personam. Oficjalna premiera odbędzie się w przestrzeni Lamborghini Lounge Monterey podczas wydarzenia Monterey Car Week.

Wprowadzona na rynek w 1966 roku Miura jest powszechnie uznawana za pierwszy supersamochód z centralnie umieszczonym silnikiem. W swojej najmocniejszej specyfikacji generowała moc 385 KM i osiągała prędkość maksymalną przekraczającą 290 km/h, wyznaczając nowe punkty odniesienia w klasie pojazdów o wysokich osiągach. Jej charakterystyczna linia nadwozia uczyniła z niej ikonę motoryzacji lat 60.

Nowa edycja specjalna odwołuje się bezpośrednio do rozwiązań estetycznych historycznego wzorca. Według deklaracji producenta, celem projektantów było zintegrowanie detali wizualnych klasycznego auta z konstrukcją współczesnego, hybrydowego flagowca typu HPEV (High Performance Electrified Vehicle).

Stephan Winkelmann, prezes i dyrektor generalny Automobili Lamborghini, komentuje powstanie serii:

Tworząc Revuelto Miura 60° Homage chcieliśmy przygotować serię specjalną, która uczci ważny moment w naszej historii poprzez wyjątkową interpretację naszego supersamochodu V12 HPEV. Połączenie lakierów inspirowanych dziedzictwem marki, ekskluzywnych detali programu Ad Personam oraz produkcji ograniczonej do zaledwie 99 egzemplarzy wyraża związek między naszym dziedzictwem a praktycznie nieograniczonymi możliwościami personalizacji, które definiują Lamborghini. Dla naszych kolekcjonerów i klientów ekskluzywność oznacza autentyczność, rzadkość oraz trwałą wartość emocjonalną. Revuelto Miura 60° Homage powstało właśnie zgodnie z tą filozofią.

Paleta lakierów obejmuje dziewięć odcieni nawiązujących do historycznej oferty Miury: Rosso Arancio, Arancio, Giallo, Verde Scandal, Verde Metallic, Blu Tahiti, Blu Notte, Nero Noctis oraz Bianco Monocerus. Klienci mają do wyboru dwa warianty wykończenia nadwozia, z których oba odtwarzają charakterystyczny dla pierwowzoru kontrastowy lakier dolnej części karoserii. W pierwszym zestawiono odcień Oro Elios ze złotymi, błyszczącymi felgami Altanero Shiny Gold. W drugim lakier Grigio Nimbus połączono z matowymi obręczami Altanero Matt Titanium Diamond.

Na liście detali zewnętrznych znalazło się logo „Miura 60” umieszczone nad oznaczeniem modelu na progu przy tylnym nadkolu, a także błyszczący, czarny logotyp marki z tyłu karoserii – nawiązujący do wykończenia oryginalnej Miury. Zwieńczeniem tej konfiguracji są czarne zaciski układu hamulcowego oraz matowo-czarne końcówki układu wydechowego.

W kabinie historyczne nawiązania sprowadzają się do tapicerki Classica Trim na fotelach, wyróżniającej się podłużnym przeszyciem typu „cannelloni”. Naturalną skórą pokryto również tunel środkowy, boczki drzwiowe oraz przegrodę odzielającą wnętrze od komory silnika. Na wykończeniu między fotelami umieszczono dedykowany dla tej serii haft „Miura 60”.

Program Ad Personam daje właścicielom zabytkowych egzemplarzy Miury możliwość odtworzenia unikalnej specyfikacji kolorystycznej ich aut w nowym Revuelto – również wtedy, gdy dana kombinacja wykracza poza podstawowy zestaw dziewięciu lakierów tej serii. Tożsamość każdego z 99 egzemplarzy potwierdza tabliczka z włókna węglowego zamontowana po stronie kierowcy, nosząca oznaczenie „Miura 60° – Serie Speciale 1 di 99”.

Od strony mechanicznej edycja specjalna nie przeszła żadnych modyfikacji w stosunku do seryjnego Revuelto. Układ napędowy tworzy wolnossąca jednostka V12 wspomagana przez trzy silniki elektryczne. Zespół generuje łączną moc 1015 KM oraz 807 Nm momentu obrotowego. Dane fabryczne wskazują na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie 2,5 sekundy i prędkość maksymalną przekraczającą 350 km/h.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe