Lancia zaprezentowała pierwsze zdjęcie stanowiące zwiastun drugiego zupełnie nowego modelu – Gammy. Pojazd opracowany na platformie STLA Medium, ma zadebiutować na rynku w 2026 roku. Za jego wytwarzanie będzie odpowiedzialna fabryka w Melfi.
Podczas prezentacji Rally 4 na Balocco, Lancia nie tylko ogłosiła wprowadzenie na rynek modelu Ypsilon Rally4 HF, ale także odrodzenie kultowego oddziału Lancia Corse. Mało tego – potwierdzono, że kolejny pojazd w gamie, czyli Gamma, ma być zaprojektowany i opracowany we Włoszech. Za jego wytwarzanie będzie odpowiedzialna fabryka Stellantis w Melfi we Włoszech. Oznacza to powrót włoskiej marki do tego zakładu, w którym wcześniej produkowano drugą generację Ypsilona w latach 1995-2003. Zakład ten uznawany za jedno z centrów doskonałości firmy, został wybrany ze względu na wysoką jakość produkcji i strategiczną rolę w przejściu na mobilność elektryczną.
Fabryka Melfi zlokalizowana w Basilicata, jest symbolem włoskiego rzemiosła i innowacji technologicznych. Od lat Melfi jest kamieniem węgielnym krajowej i międzynarodowej produkcji motoryzacyjnej, łącząc włoski kunszt z najbardziej zaawansowanymi technologiami. Lancia Gamma zostanie zbudowana w 2026 roku na platformie STLA Medium, potwierdzając zaangażowanie Włochów w transformację w kierunku zrównoważonej mobilności w wydaniu premium.
Decyzja o produkcji nowej Lancii Gammy w Melfi odzwierciedla zaangażowanie Stellantis w promowanie włoskich produktów. Decyzja ta nie tylko wzmacnia związek Lancii z jej włoskimi korzeniami, ale także podkreśla znaczenie inwestowania w lokalne terytoria w celu tworzenia innowacyjnych i najnowocześniejszych produktów. Nowa Lancia Gamma stanowi kolejny krok naprzód w odrodzeniu marki, po sukcesie nowego Ypsilona.
Parę słów od siebie dodał Luca Napolitano, dyrektor generalny Lancii:
Nowa Lancia Gamma stanowi kamień milowy w naszej podróży ku przyszłości. Uosabia zaangażowanie naszej marki w zrównoważony rozwój i wysokie osiągi, jednocześnie celebrując niepowtarzalną elegancję, która definiuje Lancię od dziesięcioleci. Produkując go w historycznej fabryce w Melfi, wzmacniamy nasze powiązania z bogatym dziedzictwem motoryzacyjnym Włoch i rozwijamy naszą wizję zelektryfikowanej przyszłości. Gamma zaprezentuje to, co w Lancii najlepsze: innowacyjność, styl i nieustanne dążenie do doskonałości.
Zakład w Melfi od w 1994 roku jest kluczowym graczem w globalnej produkcji motoryzacyjnej i jest obecnie odpowiedzialny za produkcję Jeepa Compassa i Jeepa Renegade. Dzięki wysoce zautomatyzowanym procesom produkcyjnym i silnemu naciskowi na zrównoważony rozwój będzie nadal odgrywał kluczową rolę w strategii elektryfikacji firmy Stellantis. Strategia odrodzenia Lancii obejmuje powrót do Europy z siecią ponad 70. dealerów w sześciu krajach, w tym we Francji, Belgii i Hiszpanii.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Alfa Romeo odniosła kolejne zwycięstwo w historycznym rajdzie 1000 Miglia. Tegoroczną, 44. edycję współczesnej odsłony…
Maserati zaprezentowało wyjątkowy egzemplarz modelu MCPURA Cielo Tributo 1926, przygotowany z okazji setnej rocznicy debiutu…
Ducati zaprezentowało nową wersję motocykla Hypermotard 698 Mono. Model oznaczony nazwą Nera dołącza do rodziny…
Druga runda sezonu Alfa Revival Cup rozegrana na torze Varano de’ Melegari, przyniosła istotne przetasowania w…
Czterdzieści lat temu Lamborghini zaprezentowało model LM002 – samochód, który dziś jest uznawany za jednego…
Rozpoczęła się 44. edycja historycznego rajdu 1000 Miglia, uznawanego przez Enzo Ferrariego za „najpiękniejszy wyścig…