Lancia zaprezentowała pierwsze zdjęcie stanowiące zwiastun drugiego zupełnie nowego modelu – Gammy. Pojazd opracowany na platformie STLA Medium, ma zadebiutować na rynku w 2026 roku. Za jego wytwarzanie będzie odpowiedzialna fabryka w Melfi.
Podczas prezentacji Rally 4 na Balocco, Lancia nie tylko ogłosiła wprowadzenie na rynek modelu Ypsilon Rally4 HF, ale także odrodzenie kultowego oddziału Lancia Corse. Mało tego – potwierdzono, że kolejny pojazd w gamie, czyli Gamma, ma być zaprojektowany i opracowany we Włoszech. Za jego wytwarzanie będzie odpowiedzialna fabryka Stellantis w Melfi we Włoszech. Oznacza to powrót włoskiej marki do tego zakładu, w którym wcześniej produkowano drugą generację Ypsilona w latach 1995-2003. Zakład ten uznawany za jedno z centrów doskonałości firmy, został wybrany ze względu na wysoką jakość produkcji i strategiczną rolę w przejściu na mobilność elektryczną.
Fabryka Melfi zlokalizowana w Basilicata, jest symbolem włoskiego rzemiosła i innowacji technologicznych. Od lat Melfi jest kamieniem węgielnym krajowej i międzynarodowej produkcji motoryzacyjnej, łącząc włoski kunszt z najbardziej zaawansowanymi technologiami. Lancia Gamma zostanie zbudowana w 2026 roku na platformie STLA Medium, potwierdzając zaangażowanie Włochów w transformację w kierunku zrównoważonej mobilności w wydaniu premium.
Decyzja o produkcji nowej Lancii Gammy w Melfi odzwierciedla zaangażowanie Stellantis w promowanie włoskich produktów. Decyzja ta nie tylko wzmacnia związek Lancii z jej włoskimi korzeniami, ale także podkreśla znaczenie inwestowania w lokalne terytoria w celu tworzenia innowacyjnych i najnowocześniejszych produktów. Nowa Lancia Gamma stanowi kolejny krok naprzód w odrodzeniu marki, po sukcesie nowego Ypsilona.
Parę słów od siebie dodał Luca Napolitano, dyrektor generalny Lancii:
Nowa Lancia Gamma stanowi kamień milowy w naszej podróży ku przyszłości. Uosabia zaangażowanie naszej marki w zrównoważony rozwój i wysokie osiągi, jednocześnie celebrując niepowtarzalną elegancję, która definiuje Lancię od dziesięcioleci. Produkując go w historycznej fabryce w Melfi, wzmacniamy nasze powiązania z bogatym dziedzictwem motoryzacyjnym Włoch i rozwijamy naszą wizję zelektryfikowanej przyszłości. Gamma zaprezentuje to, co w Lancii najlepsze: innowacyjność, styl i nieustanne dążenie do doskonałości.
Zakład w Melfi od w 1994 roku jest kluczowym graczem w globalnej produkcji motoryzacyjnej i jest obecnie odpowiedzialny za produkcję Jeepa Compassa i Jeepa Renegade. Dzięki wysoce zautomatyzowanym procesom produkcyjnym i silnemu naciskowi na zrównoważony rozwój będzie nadal odgrywał kluczową rolę w strategii elektryfikacji firmy Stellantis. Strategia odrodzenia Lancii obejmuje powrót do Europy z siecią ponad 70. dealerów w sześciu krajach, w tym we Francji, Belgii i Hiszpanii.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Fiat opublikował pierwsze zdjęcia nowego Argo X, który będzie pierwszą nowością marki w Brazylii w…
Kierowcy Scuderia Ferrari HP, Lewis Hamilton i Charles Leclerc, zajęli odpowiednio trzecie i czwarte miejsce…
Abarth i Breil upamiętniają 50. rocznicę debiutu Fiata 131 Abarth Rally, prezentując limitowany chronograf inspirowany…
Fiat sięga po jedną ze swoich najbardziej charakterystycznych nazw, ale tym razem interpretuje ją w…
Fiat 1100 Sport Mille Miglia zdobył nagrodę Best of Show 2026 podczas piątej edycji Festival…
Alfa Romeo ujawniła nazwę samochodu koncepcyjnego, który zostanie zaprezentowany podczas tegorocznego Salonu Samochodowego w Paryżu.…