Kategorie: News

Trzy Alfy Romeo 4C sygnowane przez mistrza DTM


Mistrz DTMNicola Larini – złoży swój podpis na trzech egzemplarzach Alfy Romeo 4C, łączących odcienie vintage z białą grafiką inspirowaną światem wyścigów.

Wszystko wskazuje na to, że Stellantis Heritage ma słabość do wycofanego z produkcji samochodu sportowego w postaci Alfy Romeo 4C. W ślad za jednorazowym modelem 4C Unica należącym do ekskluzywnej serii „Designers-Cut”, oddział zaprezentował trzy nowe edycje Alfa 4C Collezione GT „Nicola Larini”. Specjalne modele są inspirowane sportami motorowymi i ozdobione podpisem mistrza DTM.

Zgodnie z resztą serii „Reloaded by Creators”, samochody te nie pochodzą z linii produkcyjnej, ale bazują na wcześniej istniejących egzemplarzach Alfy Romeo 4C. Jak sugeruje ich nazwa, są hołdem dla kierowcy wyścigowego Nicoli Lariniego, który zdobył tytuł mistrzowski DTM w 1993 roku za kierownicą Alfy Romeo 155 V6 TI. Sam Larini odegrał kluczową rolę w projektowaniu tych pojazdów, ściśle współpracując z zespołem Alfa Romeo Centro Stile i Stellantis Heritage w celu stworzenia niestandardowych wersji.

Rendery przedstawiają trzy różne kolory – sosnową zieleń, śliwkową czerwień i ochrową żółć – które nawiązują do klasycznych odcieni Giulii GT z lat 70. Według kierownika projektu Alfa Romeo Design Alessandro Maccoliniego, który pierwotnie zaprojektował 4C – odcienie te zostały nieco zmienione, aby były bardziej kompatybilne z nadwoziem 4C.

Co ważniejsze, wszystkie trzy samochody mają białe przednie i tylne zderzaki, z pasującą grafiką emblematu Alfa Romeo na masce. Koła są wykończone w kolorze nadwozia, a na masce i desce rozdzielczej widnieje podpis Lariniego. Wnętrza pokryto czarną mikrofibrą z akcentami kolorystycznymi, które odzwierciedlają lakier zewnętrzny, zapewniając spójną, inspirowaną wyścigami estetykę.

Odnowione 4C nie zostaną poddane modyfikacjom ani podwozia, ani silnika. Oznacza to, że pojazd zachowa oryginalną skorupę z włókna węglowego i turbodoładowany czterocylindrowy silnik o pojemności 1,75 litra i mocy 240 KM. Samochód sportowy Alfy Romeo z silnikiem umieszczonym centralnie pozostawał w produkcji w latach 2013-2020.

Nicola Larini wyraził swój podziw dla Alfy Romeo 4C, stwierdzając: 

Nigdy nie prowadziłem samochodu tak łatwego do opanowania przy dużych prędkościach, co jest najważniejsze, gdy mamy do czynienia z szybkimi pojazdami. Myślę, że 4C na zawsze pozostanie w sercach entuzjastów samochodów, a zwłaszcza nowych właścicieli nowej kolekcji, która nosi moje imię. Mam nadzieję, że będą cieszyć się najlepszymi sportowymi wrażeniami z jazdy.

Trzy egzemplarze Alfy Romeo 4C Collezione GT „Nicola Larini” są dostępne na zamówienie w nieujawnionej cenie, skierowane do kolekcjonerów. Każdy model będzie produkowany, certyfikowany i sprzedawany bezpośrednio przez dział Stellantis Heritage, co doda dodatkową otoczkę ekskluzywności do tego rzadkiego wydania.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Ferrari wraca na najwyższy stopień podium. Historyczny triumf Hamiltona w Hiszpanii

Lewis Hamilton odniósł swoje pierwsze zwycięstwo jako kierowca Ferrari, wygrywając Grand Prix Barcelony-Catalunya. Dla włoskiego…

4 minuty temu

1000 Miglia 2026 dla Alfy Romeo. Marka zdominowała klasyczny rajd we Włoszech

Alfa Romeo odniosła kolejne zwycięstwo w historycznym rajdzie 1000 Miglia. Tegoroczną, 44. edycję współczesnej odsłony…

24 godziny temu

Maserati świętuje 100-lecie Trójzębu. Powstał wyjątkowy MCPURA Cielo Tributo 1926

Maserati zaprezentowało wyjątkowy egzemplarz modelu MCPURA Cielo Tributo 1926, przygotowany z okazji setnej rocznicy debiutu…

1 dzień temu

Ducati rozszerza gamę Hypermotard. Debiutuje nowy 698 Mono Nera

Ducati zaprezentowało nową wersję motocykla Hypermotard 698 Mono. Model oznaczony nazwą Nera dołącza do rodziny…

4 dni temu

Alfa Revival Cup w Varano: Guerra przejęli kontrolę, Bertinelli umacnia prowadzenie w klasyfikacji

Druga runda sezonu Alfa Revival Cup rozegrana na torze Varano de’ Melegari, przyniosła istotne przetasowania w…

4 dni temu

Lamborghini LM002 kończy 40 lat. Tak narodził się pierwszy „Super SUV”

Czterdzieści lat temu Lamborghini zaprezentowało model LM002 – samochód, który dziś jest uznawany za jednego…

5 dni temu