Kategorie: News

Maserati Mistral 3.7 Spyder szuka nabywcy


Podczas aukcji RM Sotheby’s, wyznaczonej na piątek 15 września 2023 roku, na licytację trafi Maserati Mistral 3.7 Spyder z 1966 roku. Zdaniem ekspertów auto może zostać sprzedane nawet za 420 000 franków szwajcarskich. To równowartość blisko 2 mln zł.

Pietro Frua nie był obcy Maserati, ponieważ po raz pierwszy współpracował z braćmi przy A6G. Nic więc dziwnego, że utalentowany projektant otrzymał zadanie stworzenia zarówno otwartych, jak i zamkniętych wariantów Mistrala. Maserati Spyder zadebiutował na Salonie Samochodowym w Genewie w 1964 roku z charakterystycznym grillem w kształcie rekina i ogonem Kamm, podczas gdy pod okazałym nadwoziem znajdowały się do wyboru sześciocylindrowe silniki rzędowe o pojemności 3,5, 3,7 lub 4 litrów, współpracujące z pięciobiegową manualną skrzynią ZF. Dla wielu najlepszym wyborem w gamie – tak jak w przypadku oferowanego tutaj egzemplarza – był wariant o pojemności 3,7 litra. Tak skonfigurowany pojazd osiągał do 100 km/h ze startu zatrzymanego w 6,2 sekundy i był w stanie pomknąć 254 km/h.

Ten Mistral 3.7 Spyder został wysłany do Hiszpanii, gdzie odegrał główną rolę podczas Salonu Samochodowego w Walencji w 1966 roku. Pojazd został tam zaprezentowany w takim stanie, w jakim można go podziwiać obecnie, wykończony w oszałamiającej kombinacji kolorów Oro Longchamps z czerwonym skórzanym wnętrzem. Dokumenty fabryczne potwierdzają zarówno jego obecność na wystawie – został wysłany do hal wystawowych Fiera di Valencia – jak i jego uderzającą kombinację kolorów, a także ostateczną dostawę do dealera w Barcelonie.

Mistral pozostał w Hiszpanii przez kilka lat, zanim trafił do rodzimych Włoch. Po zmianie koloru na srebrny, Maserati rzekomo sprzedano Antonio Cabriniemu, członkowi włoskiej drużyny piłkarskiej, która wygrała Mistrzostwa Świata FIFA w 1982 roku. Cabrini, uważany za jednego z najwybitniejszych włoskich obrońców, rozegrał 13 sezonów dla Juventusu, po czym trafił do Italian Football Hall of Fame. Następnie samochód został nabyty przez zamożną sycylijską rodzinę.

Po przeprowadzce do północnych Włoch Maserati zostało nabyte przez znanego włoskiego specjalistę samochodowego, który zdecydował się przemalować go na oryginalny kolor Oro Longchamps. W tym czasie stwierdzono, że czerwona skórzana tapicerka jest w dobrym stanie i chociaż zajęto się drobnymi kwestiami, w dużej mierze pozostawiono ją w stanie niezmienionym. W 2015 roku samochód został kupiony przez obecnego właściciela, który wykonał kilka drobnych prac mechanicznych, a także wymienił miękki dach. Samochód następnie trafił do Stanów Zjednoczonych na Amelia Island Concours d’Elegance 2017, zajmując drugie miejsce w klasie. Od czasu powrotu do Europy jest przechowywany w szwajcarskiej rezydencji.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: RM Sotheby’s

Ostatnie wpisy

Maserati Classiche z setnym certyfikatem. Wyjątkowy prototyp 3500 GT wrócił do życia

Maserati świętuje ważny moment w rozwoju swojego programu klasyków. Dział Maserati Classiche wydał właśnie setny…

2 dni temu

Lamborghini Temerario Spyder przyłapane na torze. Hybrydowy roadster coraz bliżej debiutu

Nowe wcielenie hybrydowego supersamochodu z Sant’Agata Bolognese dopiero zaczyna trafiać do pierwszych klientów, a już…

2 dni temu

Kobiety i motoryzacja bez stereotypów? Wystawa w Turynie stawia na dialog i zmianę

W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…

3 dni temu

Trzy Ferrari na czele w Prologu WEC 2026. Mocny sygnał przed startem sezonu

Sezon 2026 FIA World Endurance Championship rozpoczął się od oficjalnego Prologu na torze Autodromo Internazionale…

3 dni temu

Okno możliwości dla Maserati. Grecale po liftingu celuje w klientów Porsche

Maserati przygotowuje odświeżoną wersję swojego najmniejszego SUV-a Grecale, starając się wykorzystać moment słabości konkurencji. Włoska…

4 dni temu

Mocny start FIATa w 2026. Grande Panda napędza sprzedaż

FIAT rozpoczął 2026 rok z wyraźnym wzrostem sprzedaży na rynku europejskim notując wyniki, które –…

4 dni temu