Kategorie: News

Maserati MSG Racing pokazało malowanie Formuły E Gen 3


Maserati MSG Racing ma przyjemność zaprezentować malowanie Maserati Tipo Folgore Gen3 – pierwszego w pełni elektrycznego samochodu wyścigowego w historii Maserati – który weźmie udział w Sezonie 9 ABB FIA Formula E World Championship.

Odsłonięty na ulicach Modeny, domu Maserati – pierwszej włoskiej marki motoryzacyjnej, która weszła do Formuły E – Maserati Tipo Folgore przenosi ducha wyścigów do samego serca miasta. Zainspirowany ikonicznym niebieskim odcieniem jest według producenta „szczytem elektryzujących wysokich osiągów, wydajności i najnowocześniejszych technologii”, które w przyszłości będą w stanowiły platformę do przenoszenia innowacji z toru na drogę.

Pierwszym samochodem wyścigowym z logo trójzęba na masce było Tipo 26, które zadebiutowało w 1926 roku na Targa Florio, zajmując pierwsze miejsce w swojej klasie z Alfieri Maserati za kierownicą. Teraz, 96 lat później, Maserati Tipo Folgore wkracza w erę elektryfikacji, przyspieszając zaangażowanie firmy w 100% elektryczną gamę marki.

Nowe malowanie dla Maserati Tipo Folgore zostało stworzone, aby nadać mu współczesny i czysty wygląd. Trójząb Maserati jest naturalnie widoczny na przedzie pojazdu, wraz z logo Maserati Corse zawierającym włoskie Tricolore.

Gen3 będzie najszybszym i najbardziej wydajnym samochodem Formuły E, z przednim i tylnym układem napędowym dostarczającym 816 KM. Szacuje się, że 40% energii zużywanej podczas wyścigu będzie pochodzić z systemu odzyskiwania energii podczas hamowania. 

Maserati Tipo Folgore wkrótce uda się do Walencji w Hiszpanii na testy przedsezonowe, a następnie wyjedzie na tor Autodromo Hermanos Rodriguez City w Mexico City 14 stycznia 2023 roku, aby rozpocząć sezon składający się z 17 wyścigów.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Maserati Classiche z setnym certyfikatem. Wyjątkowy prototyp 3500 GT wrócił do życia

Maserati świętuje ważny moment w rozwoju swojego programu klasyków. Dział Maserati Classiche wydał właśnie setny…

1 dzień temu

Lamborghini Temerario Spyder przyłapane na torze. Hybrydowy roadster coraz bliżej debiutu

Nowe wcielenie hybrydowego supersamochodu z Sant’Agata Bolognese dopiero zaczyna trafiać do pierwszych klientów, a już…

1 dzień temu

Kobiety i motoryzacja bez stereotypów? Wystawa w Turynie stawia na dialog i zmianę

W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…

2 dni temu

Trzy Ferrari na czele w Prologu WEC 2026. Mocny sygnał przed startem sezonu

Sezon 2026 FIA World Endurance Championship rozpoczął się od oficjalnego Prologu na torze Autodromo Internazionale…

2 dni temu

Okno możliwości dla Maserati. Grecale po liftingu celuje w klientów Porsche

Maserati przygotowuje odświeżoną wersję swojego najmniejszego SUV-a Grecale, starając się wykorzystać moment słabości konkurencji. Włoska…

3 dni temu

Mocny start FIATa w 2026. Grande Panda napędza sprzedaż

FIAT rozpoczął 2026 rok z wyraźnym wzrostem sprzedaży na rynku europejskim notując wyniki, które –…

3 dni temu