Kategorie: News

Romain Grosjean oficjalnym kierowcą fabrycznym w zespole Iron Lynx. Zadebiutuje w LMDh w 2024


Lamborghini Squadra Corse ma przyjemność ogłosić fakt dołączenia Romaina Grosjeana do zespołu jako oficjalnego kierowcy fabrycznego Lamborghini od 2023 roku. Doświadczony były zawodnik Formuły 1 będzie również kluczowym trybikiem w rozwoju projektu Lamborghini LMDh, który zadebiutuje w 2024 roku.

Grosjean, który spędził ostatnie dwa sezony ścigając się w serii IndyCar, zadebiutuje w fabrycznym zespole podczas 24-godzinnego wyścigu w Daytonie na pokładzie Lamborghini Huracán GT3 EVO2, prowadzonego przez Iron Lynx, u boku kolegów z fabryki Lamborghini – Andrei Caldarelliego i Mirko Bortolottiego. Grosjean weźmie również udział w innych wyścigach wytrzymałościowych w sezonie 2023, a pełny program zostanie ogłoszony w odpowiednim czasie.

Oprócz programu GT3 na przyszły rok, Grosjean dołączy do Caldarelliego i Bortolottiego jako kierowca testowy samochodu LMDh Lamborghini Iron Lynx, który w 2024 roku weźmie udział w FIA World Endurance Championship i IMSA WeatherTech Sports Car Championship.

Urodzony w Genewie, ale startujący na francuskiej licencji, Grosjean spędził dziewięć sezonów w Formule 1 i zanotował 10 podiów. Ścigał się dla Renault, Lotusa i Haasa przed przejściem do serii IndyCar w USA w 2021 roku. Wszechstronny kierowca ma na swoim koncie wiele tytułów juniorskich single seaterów, wygrywając Formułę 3 Euroseries w 2007 roku, AutoGP w 2010 roku i GP2 Series w 2011 roku. Ścigał się również w wyścigach GT i wygrał wyścig w swoim debiucie w Mistrzostwach Świata FIA GT1 w Abu Dhabi w 2010 roku, a także wziął udział w 24-godzinnym wyścigu w Spa w tym samym roku.

Iron Lynx, którego właścicielem jest szwajcarska firma DC Racing Solutions Ltd, będzie partnerem zespołu Lamborghini w FIA World Endurance Championship i IMSA WeatherTech Sportscar Championship. Iron Lynx i Lamborghini będą również ściśle współpracować z PREMA Engineering, która wykorzysta swoje 30-letnie doświadczenie w zdobywaniu mistrzostw.

O najnowszym kroku w swojej karierze Grosjean powiedział: 

Po pierwsze to zaszczyt dołączyć do Lamborghini, to tak ikoniczna marka dla każdego, kto kocha samochody, w tym dla mnie i moich dzieci. Na dodatek jestem bardzo podekscytowany dwiema rzeczami: pierwsza to start w Daytonie z modelem GT3, który odniósł w nim duży sukces i naprawdę dobrym zespołem, jak Iron Lynx oraz kolegami z zespołu wokół mnie. A później, w tym samym roku, będę pracował nad nowym LMDh, który jest pięknym samochodem – mam szczęście, że go widziałem – i niesamowitym projektem w dziedzinie wytrzymałości. To bardzo ekscytująca kategoria, w której pojawiają się wszyscy konstruktorzy. Mam nadzieję, że z Lamborghini będącym tak udaną marką, będziemy mogli dobrze radzić sobie w przyszłości.

Szef Lamborghini Motorsport – Giorgio Sanna – dodał: 

Jesteśmy bardzo dumni, że możemy powitać Romaina Grosjeana w rodzinie Lamborghini na ten nowy i ekscytujący okres w historii Squadra Corse. Jest to kierowca z ogromnym doświadczeniem w różnych kategoriach na przestrzeni lat i będzie w stanie dodać wiele wartości zarówno do naszego programu GT3, ale co ważniejsze, również do rozwoju naszego samochodu LMDh. Nie mogę się doczekać, by zobaczyć Romaina na torze w Daytonie, co – miejmy nadzieję – będzie początkiem bardzo udanej współpracy w przyszłości.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Maserati Classiche z setnym certyfikatem. Wyjątkowy prototyp 3500 GT wrócił do życia

Maserati świętuje ważny moment w rozwoju swojego programu klasyków. Dział Maserati Classiche wydał właśnie setny…

24 godziny temu

Lamborghini Temerario Spyder przyłapane na torze. Hybrydowy roadster coraz bliżej debiutu

Nowe wcielenie hybrydowego supersamochodu z Sant’Agata Bolognese dopiero zaczyna trafiać do pierwszych klientów, a już…

1 dzień temu

Kobiety i motoryzacja bez stereotypów? Wystawa w Turynie stawia na dialog i zmianę

W Heritage Hub otwarto kolejną odsłonę wystawy fotograficznej „Donne e motori? Gioie e basta” („Kobiety…

2 dni temu

Trzy Ferrari na czele w Prologu WEC 2026. Mocny sygnał przed startem sezonu

Sezon 2026 FIA World Endurance Championship rozpoczął się od oficjalnego Prologu na torze Autodromo Internazionale…

2 dni temu

Okno możliwości dla Maserati. Grecale po liftingu celuje w klientów Porsche

Maserati przygotowuje odświeżoną wersję swojego najmniejszego SUV-a Grecale, starając się wykorzystać moment słabości konkurencji. Włoska…

3 dni temu

Mocny start FIATa w 2026. Grande Panda napędza sprzedaż

FIAT rozpoczął 2026 rok z wyraźnym wzrostem sprzedaży na rynku europejskim notując wyniki, które –…

3 dni temu