Opracowanie GT2 DLC do ACC zajęło 18 miesięcy

24 stycznia 2024 roku Kunos Simulazioni wypuściło na platformie Steam nowe DLC – GT2 Pack – zawierające sześć samochodów klasy GT2 oraz tor Red Bull Ring. Do tego produktu przypięto wirtualną metkę z kwotą 79 zł. W rozmowie z overtake.gg o kulisach powstawania najnowszego dodatku opowiedział Marco Massarutto, współzałożyciel i dyrektor wykonawczy włoskiego studia Kunos Simulatiozni.

W lipcu 2022 roku Maserati obwieściło światu, że jest w trakcie opracowywania MC20 w specyfikacji GT2. Niedługo potem głos zabrał właśnie Marco Massarutto, który – idąc za ciosem – ogłosił, że najnowszy model torowy trafi do gry Assetto Corsa Competizione. Marco wspomina datę 29 stycznia 2022 roku jako wyjątkowo stresującą – umowa na opracowanie pojazdów GT2 została zawarta na chwilę przed jej poinformowaniem opinii publicznej. Do tego sama klasa GT2 raczej raczkowała, o czym wspomniał sam współzałożyciel Kunos Simulazioni:

Na przykład Maserati MC20 GT2 został właśnie zaprezentowany podczas tego samego wydarzenia, a przejście od prezentacji prototypowej wersji samochodu do faktycznego dotknięcia ziemi po raz pierwszy jest bardzo skomplikowanym procesem. Musieliśmy poczekać, aż samochód zostanie w pełni opracowany, ale kolejną rzeczą, która zmieniła się na przestrzeni lat jest sposób, w jaki producenci samochodów nas wspierają. 12 lat temu, w przypadku pierwszego Assetto Corsa, dbali o kształt samochodu, umieszczenie logo, aby wszystko było w porządku z punktu widzenia wyglądu. Teraz bardzo chcą, abyśmy jeszcze lepiej zrozumieli, jak działa ich pojazd. Więc za każdym razem, gdy ulepszają samochód, na przykład zużycie opon i zużycie paliwa, pukają do naszych drzwi mówiąc: „Hej, mamy aktualizację naszego samochodu, więc proszę, zrób to w grze”. To w zasadzie było spełnienie marzenia, ale jednocześnie ukończenie GT2 było sporym wyzwaniem z punktu widzenia pomiaru czasu. Kiedy wprowadzają jakieś zmiany, mówią nam: „Spójrz, zmieniliśmy splitter, mamy większy opór powietrza, więc musisz to zmienić, aby uzyskać zgodę”.

Pierwotnie do gry miało trafić aż osiem pojazdów, w tym bonusowe Porsche 935 Moby Dick – ulubione GT2 Marco. Ostatecznie jednak DLC zawierało sześć aut. Samo Lamborghini pominięto ze względu na fakt, że pucharowy Huracan Super Trofeo EVO 2 jest dopuszczony za zgodą SRO do startów w klasie GT2 i był wcześniej dostępny na platformie. Inny los spotkał samochód marki Brabham.

Torowy BT62 i wariant BT63 GT2 to nisko zawieszone, warczące australijskie bestie, zaprojektowane dla zamożnych klientów. Kunosi planowali wprowadzić auto do DLC, jednak firma Brabham Automotive nie była w stanie dostarczyć potrzebnych informacji lub zezwoleń, o czym wspomniał Marco:

Po krótkim wprowadzeniu z SRO, gdzie przedstawiliśmy projekt i dokąd zmierzamy, nie mieliśmy żadnego innego kontaktu. Nigdy nie odpowiedzieli na żaden e-mail ani wiadomość. Naciskaliśmy na nich, ponieważ to piękny samochód i nie chcieliśmy wypuszczać pakietu bez Brabhama. Bardzo na nich czekaliśmy. Szkoda, ale nic więcej nie możemy zrobić. 

W styczniu 2024 roku właściciel praw do marki Brabham Group Limited i partnerzy odpowiedzialni za rozwoju samochodów – Fusion Capital – rozstali się, skutecznie uśmiercając projekt na dobre. Jedynym plusem zaistniałej sytuacji było szybkie wprowadzenie pakietu DLC GT2 na konsole – zaledwie 4 tygodnie po premierze na PC, co również skomentował Marco:

Zdecydowanie opóźnienie w produkcji GT2 na PC pozwoliło nam zyskać więcej czasu na zbliżenie się do premiery wersji konsolowej. Wydanie na PC i konsole to zupełnie inna sprawa pod względem zatwierdzeń i dopuszczeń, więc robimy co w naszej mocy, aby poprawić interakcję z Untold Games.

Obecnie fani simracingowego tytułu Assetto Corsa Competizione czekają na kolejne DLC, w ramach którego w grze ma pojawić się legendarny tor Nordschleife. 

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: ForzaItalia.pl eRacing – zrzut ekranu z Assetto Corsy Competizione