Fiat 127 – z bezpieczeństwem mu do twarzy
Gdy w 1971 roku na drogi wyjechał Fiat 127, od razu uznano go za konstrukcję przełomową – zarówno ze względu na nowoczesny układ napędowy, jak i przemyślaną stylistykę autorstwa Pio Manzù. Samochód szybko zdobył popularność i tytuł Europejskiego Samochodu Roku, ale to właśnie jego podejście do bezpieczeństwa okazało się prawdziwym …
Fiat 600D – z rajdową przeszłością
Sobiesław Zasada – legenda polskich rajdów, człowiek, którego nazwisko od dziesięcioleci kojarzy się z motorsportem, determinacją i wyjątkową wręcz precyzją. Jego kariera to nie tylko pasmo sukcesów na arenie międzynarodowej, ale także fascynująca opowieść o drodze, jaką przeszedł od skromnych początków, również tych za kierownicą niewielkiego Fiata 600D, aż po …
Fiat 128 3p – od Sportowego Coupé do praktycznego Fastbacka
Fiat 128 był dla włoskiej marki prawdziwym przełomem. Pojawiając się w 1969 roku na rynku z miejsca rozsławił przedni napęd, który szybko zaczął wyznaczać zupełnie nowe standardy. Na prawdziwie sportową wersję zyskującego na popularności modelu nie trzeba było długo czekać.
Fiat 600D – urodzinowa niespodzianka
Prawdziwe klasyki mają w sobie coś, czego próżno szukać w nowoczesnych pojazdach – aurę dawnych lat, zapach historii i styl, który przetrwał mimo upływu czasu. Dla jednych są obiektem kolekcjonerskiej pasji, dla innych sentymentalnym powrotem do lat młodości. Niekiedy stają się też wyjątkowym prezentem, symbolem przyjaźni i wspólnie przeżytej przygody. …
Fiat X1/9 Lido – na plażę i do klubu?
Trudno wyobrazić dziś sobie gamę Fiata z lat siedemdziesiątych bez legendarnego „iksa”. Gdy w 1972 roku model doczekał się oficjalnej premiery – z miejsca został okrzyknięty jednym z najbardziej futurystycznie wyglądających samochodów w historii. Choć z początku pod jego maską drzemał zaledwie 1,3-litrowy silnik, klinowate nadwozie typu targa z reflektorami …
Fiat Punto II – najbezpieczniejszy mieszczuch z przełomu wieków?
Na przełomie XX i XXI wieku, każdy szanujący się europejski producent samochodów posiadał w swojej ofercie miejskiego hatchbacka. Kiedy Fiat Punto II zadebiutował w 1999 roku, był nie tylko kontynuacją popularnego modelu miejskiego, ale też jednym z pierwszych samochodów w swoim segmencie, który postawił na bezpieczeństwo pasażerów jako priorytet. Czy …
Fiat Tipo Cross – test prawie długodystansowy
Fiat Tipo przebojem zdobył sobie niektóre rynki. Reprezentował sobą to, za co modele z Turynu były lubiane przez lata. Praktyczny, ładny i co ważne – bardzo atrakcyjnie wyceniony. Po kilku latach doczekał się liftingu, podczas którego pomyślano o dodaniu nowej, ciekawszej odmiany Cross. Fiat Tipo Cross nie tylko obiecuje możliwość …
Fiat Talento Kombi Turismo L2H1 – zaskakująco dojrzały samochód
Włoski producent samochodów z Turynu w swojej ofercie ma Fiata Talento Kombi Turismo – samochód, który śmiało można określić mianem „wycieczkobusa”, mimo że formalnie nie spełnia definicji busa w rozumieniu przepisów ruchu drogowego. Oferuje bowiem nie więcej niż 9 miejsc. Jest duży, bardzo praktyczny, swoje wymiary zewnętrzne zdradza na parkingu, …
Nowy elektryczny Fiat 500 – pierwsze wrażenia
Widok samochodu z zielonymi tablicami rejestracyjnymi staje się już powoli codziennością – przynajmniej w większych miastach. Dziennikarze motoryzacyjni już bez emocji porównują zużycie energii w poszczególnych modelach, tak jak zawsze się to robiło w przypadku spalania benzyny czy diesla. Przyznamy, że w redakcji Forzaitalia.pl z największym entuzjazmem zerkamy w kierunku …
Fiat 850 Vignale
Lata 50. i 60. były niesamowicie ciekawe we włoskiej motoryzacji. Większość z czytelników naszej strony kojarzy najważniejsze modele z tych lat – od popularnych Fiatów, przez sportowe Ferrari po eleganckie Lancie. Wiele z nadwozi tych samochodów sygnowana jest nazwami znanych projektantów – Pininfarina, Bertone, Michelotti czy Vignale. Czy firmy te …