Kategorie: News

Panigale V2 Superquadro Final Editio to hołd dla jednostki Superquadro. Powstanie 555 sztuk


Włoski producent motocykli zaprezentował Panigale V2 Superquadro Final Edition. Limitowana edycja ma powstać w liczbie 555 egzemplarzy. Powstała, aby uczcić ostatni rozdział w historii dwucylindrowego silnika Superquadro.

Pierwsza jednostka Superquadro została opracowana w 2011 roku z myślą o modelu 1199 Panigale. Sama nazwa nawiązuje do ekstremalnego stosunku między średnicą cylindra i skokiem tłoka, co przy pojemności skokowej 1285 cm³ pozwoliło na dostarczenie wysokiej mocy maksymalnej dla silnika dwucylindrowego. Motor na przestrzeni lat był sukcesywnie rozwijany i stanowił podstawę konstrukcyjną do opracowania wariantów o mniejszej pojemności skokowej – w tym 898 cm³ oraz 955 cm³. 

Jak twierdzi producent, wspomniane rozwiązania techniczne ustanowiły nowe standardy:

Skrzynie korbowe zostały wykonane metodą odlewania Vacural z aluminiowymi tulejami cylindrowymi pokrytymi powłoką Nicasil, co pozwoliło na zamocowanie głowic bezpośrednio na skrzyniach korbowych. Głowica, sprzęgło i osłony miski olejowej zostały wykonane z magnezu. Wszystko to pomogło opracować niezwykle kompaktowy i sztywny silnik, będący elementem innowacyjnego podwozia opartego na aluminiowej ramie typu monocoque.

Zupełnie, jak w silnikach serii MotoGP, dźwigienki systemu Desmodromic sterujące pracą zaworów pokryte są DLC, aby zmniejszyć tarcie i podwyższyć trwałość powierzchni stykowych. Napęd rozrządu realizowany jest poprzez łańcuszek rozrządu i system kół zębatych. Panigale V2 Superquadro Final Edition napędzane jest jednostką Superquadro o pojemności skokowej 955 cm³, która – według zapewnień producenta – jest równie przyjemna na drodze, co skuteczna i responsywna na torze. Generuje moc 155 KM przy 10 750 obr./min i moment obrotowy na poziomie 104 Nm przy 9000 obr./min.

Jak każde kolekcjonerskie Ducati, również każdy egzemplarz Panigale V2 Superquadro Final Edition jest wyjątkowy dzięki unikalnemu numerowi seryjnemu znajdującemu się na górnej półce. Do tego motocyklowi towarzyszyć będzie certyfikat autentyczności i spersonalizowany pokrowiec.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Legenda sprzed dekad i współczesne modele. Maserati na starcie 1000 Miglia 2026

Maserati przygotowuje się do udziału w 44. edycji rajdu 1000 Miglia, jednej z najbardziej rozpoznawalnych…

10 godzin temu

Powstanie tylko 65 egzemplarzy. SGT 55-SGT bazuje na Alfie Romeo Giulia Quadrifoglio

W świecie samochodów o wysokich osiągach coraz trudniej zaskoczyć entuzjastów motoryzacji. Firma SGT Automobili uważa…

10 godzin temu

Grizzly i Grizzly Fastback oficjalnie zaprezentowane na pierwszym zdjęciu

FIAT opublikował pierwsze oficjalne zdjęcie nowych modeli Grizzly i Grizzly Fastback. To dwa samochody opracowane…

1 dzień temu

Hamilton drugi w Grand Prix Monako. Dramatyczny koniec domowego wyścigu Leclerca

Grand Prix Monako przyniosło zespołowi Ferrari mieszane nastroje. Z jednej strony Lewis Hamilton po raz…

1 dzień temu

Od Juniora po Quadrifoglio. Alfa Romeo rusza z nową akademią jazdy

Alfa Romeo zorganizowała na torze Varano de’ Melegari we Włoszech wydarzenie Alfa Romeo Driving Academy,…

2 dni temu

Lancia świętuje Dzień Republiki. Historyczna Flaminia ponownie wyjechała na ulice Rzymu

Lancia wykorzystała obchody Dnia Republiki Włoskiej do przypomnienia swojej historii oraz zaprezentowania ciągłości między dawnymi…

2 dni temu