Philippe Prette mistrzem Am Class w GT2 European Series – podwójny triumf Maserati w Walencji

Philippe Prette, kierowca zespołu LP Racing, zapewnił sobie tytuł mistrza Am Class w GT2 European Series powered by Pirelli 2025, potwierdzając tym samym swój ubiegłoroczny sukces. Monakijczyk świętował zwycięstwo na torze Circuit Ricardo Tormo w Walencji podczas piątej rundy sezonu, wygrywając oba wyścigi w klasyfikacji generalnej. O losach mistrzostwa przesądził już sobotni start, kiedy Prette przeciął linię mety jako pierwszy, zdobywając także punkty, które matematycznie gwarantowały mu tytuł. Za nim finiszował duet Dinamic Motorsport w Maserati GT2 numer 7 – Mauro Calamia i Roberto Pampanini – którzy odnieśli sukces w Pro Am Class. Prette nie poprzestał jednak na jednym triumfie i w niedzielę ponownie stanął na najwyższym stopniu podium.

W pierwszym wyścigu Prette wykorzystał przewagę wynikającą z pole position, odpierając ataki rywali i budując bezpieczną przewagę, która przed pit stopem sięgnęła aż 15 sekund. Mimo kary nałożonej za podwójne zwycięstwo w poprzedniej rundzie w Misano, zdołał odzyskać prowadzenie i utrzymać je do samej mety. Drugie miejsce zajął wspomniany wcześniej duet Calamia–Pampanini, który wygrał jednocześnie w swojej kategorii Pro Am. Startując z drugiego rzędu, awansowali o jedną pozycję już na pierwszym okrążeniu i utrzymali ją aż do zmiany kierowcy. Po wznowieniu rywalizacji Calamia wyprzedził rywala na prostej startowej, obejmując drugie miejsce, którego nie oddał aż do flagi w szachownicę.

Niedzielny wyścig miał dramatyczny przebieg. Calamia, ruszając z pole position, od razu narzucił mocne tempo i powiększał przewagę, mimo neutralizacji spowodowanej pojawieniem się Safety Cara. Niestety, na śliskiej nawierzchni po lekkim deszczu wypadł z toru i uderzył w barierę, co zmusiło go do wycofania się z rywalizacji i pozbawiło szans na mistrzowski tytuł w Pro Am Class. Prette rozpoczął zawody z piątej pozycji w klasyfikacji generalnej (pole position w swojej klasie), ale stopniowo odrabiał straty. Po kolejnym wyjeździe Safety Cara zdołał przebić się na drugie miejsce, a następnie wyprzedził lidera i pewnie zmierzał po zwycięstwo, mijając linię mety z przewagą ponad siedmiu sekund. Finał sezonu odbędzie się na Półwyspie Iberyjskim w dniach 10-12 października na torze Barcelona-Catalunya.

Maserati podkreśla swoje silne zaangażowanie w GT2 European Series i w rozwój młodych kierowców. Marka dołączyła do projektu SRO GT Academy, ogłoszonego w czerwcu na Spa-Francorchamps. Od 2026 roku seria GT2 rozszerzy się o nową kategorię Silver, a wraz z nią pojawi się specjalna nagroda umożliwiająca kierowcom klasy Silver start w pełnym sezonie GT World Challenge Europe – Endurance Cup od 2027 roku, w Maserati lub innym samochodzie zgłoszonym do serii.

Maria Conti, szefowa Maserati Corse, podsumowała sukces słowami:

To był niezwykły weekend w Walencji! Ogarnia nas niewyobrażalne wzruszenie: Maserati zdominowało GT2 European Series by Pirelli, zdobywając mistrzostwo dzięki osiągom, które przejdą do historii. Nasze samochody po raz kolejny udowodniły wyjątkową siłę i niezawodność, potwierdzając swoją pozycję lidera pod względem technologii i osiągów. Wiedzieliśmy, że stworzyliśmy niezwykły samochód, ale oglądanie tych sukcesów urzeczywistniających się na torze jest dla nas wszystkich powodem do ogromnej dumy. Cieszymy się, że możemy zaoferować naszym zespołom i kierowcom auto, które potrafi się wyróżniać, i z niecierpliwością czekamy na nadchodzące wyzwania w ponad 20 międzynarodowych mistrzostwach, do których Maserati GT2 jest dopuszczone. Teraz przygotowujemy się do świętowania podczas finałowej rundy GT2 European Series by Pirelli w Barcelonie. Z entuzjazmem wspieramy również projekt SRO GT Academy i patrzymy z wielką pewnością i ambicją na jeszcze bardziej ekscytujący sezon 2026!.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe