Kategorie: News

Podczas konferencji Backstage w Muzem Alfy Romeo opowiedziano historię od DTM do Super 2000


Alfa Romeo wspominała okres swojej świetności w wyścigach samochodowych – od 1992 do 2007 roku Włosi wiedli prym w klasie Touring za sprawą modeli 155 oraz 156. Ten ostatni powstał przy współpracy z Sergio Limone. 

Modele Alfy Romeo sięgnęły po dziesiątki zwycięstw w mistrzostwach Włoch, Niemiec, Wielkiej Brytanii i Hiszpanii. Nowa Alfa Corse pracowała najpierw pod okiem Giorgio Pianty, a później wraz z ekipą Nordauto/N-Technology. I właśnie tę pasjonującą historię odtworzyło muzem Alfy Romeo podczas konferencji Backstage, która odbyła się 21 kwietnia 2024 roku. 

Publiczność mogła usłyszeć wspomnienia czołowych nazwisk w świecie sportów motorowych, w tym m.in.: Fabrizio Giovanardiego, Giorgio Francii, Gabriele Tarquiniego i Moniki Bregoli. Punktem wyjścia był Sergio Limone, który zdominował cały sezon rajdowy Lancii, a następnie zaczął od zera z samochodami wyścigowymi Alfy Romeo, aby po raz kolejny sięgnąć po zwycięstwo. 

Pierwsze sukcesy pojawiły się już w 1992 roku – zaledwie kilka miesięcy po rozpoczęciu projektu – po zwycięstwie Nicoli Lariniego w Mistrzostwach Włoch Superturismo w 155 GTA, a rok później w DTM za kierownicą 155 V6 TI, gdzie pokonał zaskoczonych niemieckich rywali na ich własnym terenie, bijąc wszelkie rekordy. Następnie triumfował w Brytyjskich Mistrzostwach Samochodów Turystycznych w 1994 roku i zdobył wiele ważnych pucharów w niemal każdym zakątku świata. Kiedy model 155 zakończył swoją karierę, w 1998 roku przyszła kolej na Alfę 156, która kontynuowała drogę do sukcesu zdobywając 13 tytułów mistrzowskich dla kierowców, producentów i zespołów w ciągu swojej 10-letniej kariery, a nawet wygrywając ostatni wyścig w 2007 roku, kiedy model 156 już był wycofany z produkcji od dłuższego czasu.

Konferencję Backstage poprowadził ekspert od historii Alfy Romeo Lorenzo Ardizio, któremu towarzyszył Sergio Remondino – znana postać z Autosprint i autor książki Alfa Romeo 155 i 156: DTM, Superturismo i Super 2000 (wydanej przez ASI Service), która została oficjalnie zaprezentowana podczas wydarzenia.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Sześć wymarzonych Ferrari i jedno Luce trafią na aukcję RM Sotheby’s

Dom aukcyjny RM Sotheby’s zapowiedział największą i najdroższą licytację w swojej historii. W dniach 13-15…

2 dni temu

Klasyczne Ferrari 308 ma 400 KM i nowoczesne podzespoły. Cena może zaskoczyć

Holenderska manufaktura Maturo Competition Cars zaprezentowała własną interpretację Ferrari 308 GTB. Projekt wpisuje się w…

2 dni temu

Dlaczego Pagani kosztuje miliony? Komplet śrub ma wartość nowego Porsche 911

Samochody marki Pagani uchodzą za jedne z najbardziej ekskluzywnych i najdroższych pojazdów na świecie. Z…

3 dni temu

Maserati odświeża gamę w Polsce. Do oferty trafia nowe Grecale 250

Nowa, zmodernizowana gama modeli Maserati – GranTurismo, GranCabrio oraz Grecale – trafia do polskich salonów.…

3 dni temu

Ferrari wyprzedało produkcję do końca 2027 roku. Nowe zamówienia dopiero na 2028

Ferrari oficjalnie poinformowało o całkowitym wyprzedaniu alokacji produkcyjnej na cały 2027 rok. Dla potencjalnych nabywców…

4 dni temu

Lamborghini świętuje 60-lecie Miury. Powstanie limitowana edycja Revuelto

Automobili Lamborghini zaprezentowało limitowaną edycję modelu Revuelto, stworzoną dla uczczenia 60. rocznicy debiutu Miury –…

4 dni temu