Kategorie: News

Polo Storico wsparło trzecią edycję Concorso d’Eleganza Kyoto 2019


Lamborghini Polo Storico wsparło trzecią edycję Concorso d’Eleganza Kyoto 2019, która odbyła się w dniach 13-14 kwietnia 2019 roku w Kioto na terenie historycznego zamku Nijo. Budynek wzniesiono w 1603 roku. Ponad 300 lat później – w 1994 – wpisano go na listę światowego dziedzictwa UNESCO. Sceneria tym bardziej imponowała ze względu na porę roku, w której to rozkwitają kwiaty wiśni.

Wrażenie robiły także piękne samochody – spośród wszystkich 54 aż 22 to Lamborghini. Wśród nich były Miura, Espada, Islero, Jarama, Jalpa, Urraco, Countach, LM002, Diablo, 3500 GTZ Zagato z 1965, a także Lamborghini 5-95 Zagato z 2016. Auta pochodziły z Europy, Stanów Zjednoczonych i Japonii. Publiczność miała okazję podziwiać techniczny i stylistyczny rozwój marki od momentu jej powstania, aż do 2000 roku.

Główna nagroda Best of Show Concorso d’Eleganza Kyoto 2019 została przyznana Lamborghini 3500 GTZ o numerze podwozia #0310 w jednogłośnym werdykcie międzynarodowego jury. Model 3500 należy do amerykańskiego kolekcjonera. Pojazd najpierw musiał wygrać swoją kategorię (Race and Prototypes), nim trafił do rywalizacji o główną nagrodę.

Nagrodę najlepszego Lamborghini zgarnęła Miura SV z 1971 o numerze podwozia #4834 i zielonym kolorze nadwozia Verde Miura z żółtym wnętrzem. Samochód należy do japońskiego kolekcjonera.

Tytuł pojazdu najbardziej pożądanego do jazdy powędrował do Miury LP400 w kolorze pomarańczowym. Auto należy do japońskiego kolekcjonera. Diablo GT 2000 zdominowało kategorię Lamborghini 1986-2000.

Na koniec Concorso piętnaście samochodów, w tym kilka Lamborghini, wyruszyło w trzydniową trasę Tour d’Eleganza Kyoto 2019, zahaczającą o jedne z najbardziej malowniczych miejsc w regionie, w tym most Seto, wyspa Awaji.

Departament Polo Storico już teraz przygotowuje się do wydarzenia Lamborghini & Design – Concours d’Elegance, które ma się odbyć w dniach 19-22 września między Wenecją a Triestem.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Zobacz komentarze

Ostatnie wpisy

Nowa akademia jazdy Alfa Romeo. Szkolenia na torze i cztery poziomy zaawansowania

Alfa Romeo ogłosiła uruchomienie nowego projektu szkoleniowego, który ma być kolejnym etapem długoletniej współpracy z…

14 godzin temu

Od Tipo 26B po GT2 Stradale – Maserati pokazuje pełnię swojego dziedzictwa w Rzymie

Maserati zadebiutowało podczas pierwszej edycji Anantara Concorso Roma 2026, prezentując szerokie spektrum swojej historii –…

14 godzin temu

Wystawa „Born Incomparable” – historia Lamborghini Miury opowiedziana na nowo

Automobili Lamborghini Museum w 2026 roku świętuje 60. rocznicę modelu Miura, przygotowując wystawę „Born Incomparable”. Ekspozycja,…

2 dni temu

Ferrari drugie na Imoli. Mocny początek sezonu WEC przed własną publicznością

Ferrari rozpoczęło sezon Długodystansowych Mistrzostw Świata od mocnego akcentu. W wyścigu 6 godzin na torze…

2 dni temu

Najtańsza nowa Lancia bez elektryfikacji. Ypsilon Turbo 100 z manualem

Lancia Ypsilon w nowej odsłonie wraca do bardziej klasycznych rozwiązań. Włoska marka zdecydowała się rozszerzyć…

3 dni temu

Fiat rośnie w Polsce o ponad 40%. Grande Panda i Ducato napędzają sprzedaż

Fiat zakończył pierwszy kwartał 2026 roku w Polsce z wyraźnym wzrostem sprzedaży. W marcu do…

3 dni temu