Kategorie: News

Polo Storico wsparło trzecią edycję Concorso d’Eleganza Kyoto 2019


Lamborghini Polo Storico wsparło trzecią edycję Concorso d’Eleganza Kyoto 2019, która odbyła się w dniach 13-14 kwietnia 2019 roku w Kioto na terenie historycznego zamku Nijo. Budynek wzniesiono w 1603 roku. Ponad 300 lat później – w 1994 – wpisano go na listę światowego dziedzictwa UNESCO. Sceneria tym bardziej imponowała ze względu na porę roku, w której to rozkwitają kwiaty wiśni.

Wrażenie robiły także piękne samochody – spośród wszystkich 54 aż 22 to Lamborghini. Wśród nich były Miura, Espada, Islero, Jarama, Jalpa, Urraco, Countach, LM002, Diablo, 3500 GTZ Zagato z 1965, a także Lamborghini 5-95 Zagato z 2016. Auta pochodziły z Europy, Stanów Zjednoczonych i Japonii. Publiczność miała okazję podziwiać techniczny i stylistyczny rozwój marki od momentu jej powstania, aż do 2000 roku.

Główna nagroda Best of Show Concorso d’Eleganza Kyoto 2019 została przyznana Lamborghini 3500 GTZ o numerze podwozia #0310 w jednogłośnym werdykcie międzynarodowego jury. Model 3500 należy do amerykańskiego kolekcjonera. Pojazd najpierw musiał wygrać swoją kategorię (Race and Prototypes), nim trafił do rywalizacji o główną nagrodę.

Nagrodę najlepszego Lamborghini zgarnęła Miura SV z 1971 o numerze podwozia #4834 i zielonym kolorze nadwozia Verde Miura z żółtym wnętrzem. Samochód należy do japońskiego kolekcjonera.

Tytuł pojazdu najbardziej pożądanego do jazdy powędrował do Miury LP400 w kolorze pomarańczowym. Auto należy do japońskiego kolekcjonera. Diablo GT 2000 zdominowało kategorię Lamborghini 1986-2000.

Na koniec Concorso piętnaście samochodów, w tym kilka Lamborghini, wyruszyło w trzydniową trasę Tour d’Eleganza Kyoto 2019, zahaczającą o jedne z najbardziej malowniczych miejsc w regionie, w tym most Seto, wyspa Awaji.

Departament Polo Storico już teraz przygotowuje się do wydarzenia Lamborghini & Design – Concours d’Elegance, które ma się odbyć w dniach 19-22 września między Wenecją a Triestem.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Zobacz komentarze

Ostatnie wpisy

Assetto Corsa EVO V0.9 już dostępne. Nowe auta, pit stopy i zmiany w fizyce

Aktualizacja V0.9 do Assetto Corsa EVO wprowadza trzy samochody, obowiązkowe postoje w wybranych wyścigach sieciowych…

11 godzin temu

Ferrari 499P wraca do Teksasu. Czas na kolejną rundę WEC na COTA

Circuit of the Americas w Austin (Teksas) po raz trzeci z rzędu gości rundę FIA…

11 godzin temu

Lamborghini Countach LP5000 QV „Downdraft” z 1985 roku znalazł nowego właściciela

Lamborghini Countach LP5000 QV „Downdraft” z 1985 roku został sprzedany za 1,325 mln dolarów. Samochód,…

1 dzień temu

Alfa Romeo 8C 2300 Cabriolet by Figoni sprzedana za 995 tys. dolarów

Alfa Romeo 8C 2300 Cabriolet z 1933 roku, wyposażona w nadwozie francuskiej firmy Figoni, została…

1 dzień temu

Zielony karbon, drewno i 2,8-litrowe V6. Totem pokazał 32. GT Super

Totem Automobili zaprezentowało podczas Monterey Car Week swój 32. egzemplarz modelu GT Super. Samochód o…

2 dni temu

Weekend Ferrari w wyścigach GT: triumf w ELMS, dublet w Le Mans Cup i podia w USA oraz Japonii

Ferrari ma za sobą udany weekend w kilku seriach wyścigowych. Samochody z Maranello wygrały czwartą…

2 dni temu