Kategorie: News

Nowy projekt FCA – seria filmowa What’s Behind


Dokładnie 17. kwietnia 2019 roku odbyła się międzynarodowa prezentacja prasowa promująca nowy projekt FCA – FCA What’s Behind – czyli dokumentalną serię filmową, ukazującą jak jedno z największych przedsiębiorstw motoryzacyjnych pracuje nad nowymi modelami.

Po raz pierwszy pokazano kulisy faz badawczo-rozwojowych pojazdów marki FCA. Na filmie można było zobaczyć pracę inżynierów i techników, którzy dokonują wszelkich starań, by zapewnić klientom najwyższą jakość produktów – zarówno w ujęciu bezpieczeństwa, niezawodności i komfortu w każdych warunkach. Cel można osiągnąć jedynie poprzez żmudne testy, odbywające się w skrajnie wymagającym klimacie, jaki charakteryzuje m.in. Arjeplog w Szwecji (temperatury rzędu -40 stopni Celsjusza) i Upington w RPA (do +40 stopni Celsjusza). I właśnie to jest tematem pierwszej serii FCA What’s Behind:

Miejsca i ich otoczenie stanowią pierwszy temat serii FCA What’s Behind: „kraina lodu” północnej Szwecji i pustynie Afryki Południowej dostarczają tematów do pierwszych dwóch odcinków tego dokumentu, natomiast kolejne comiesięczne odcinki zaproponują wizyty w innych ośrodkach FCA, takich jak na przykład obiekt doświadczalny w Balocco, ośrodek bezpieczeństwa oraz centrum badawcze „Centro Ricerche Fiat” w Orbassano. Wszystkie to bardzo ważne, najnowszej generacji ośrodki badawczo-rozwojowe: ośrodki doświadczalne, tory testowe, sprzęt technologiczny oraz wydziały pracujące nad uzyskaniem najwyższej jakości.

W kolejnych seriach widzowie będą mogli dowiedzieć się wiele szczegółów dotyczących pracy nad wydajnością silnika, technologiami, dbałością o szczegóły, komfortem, przyjemnością z jazdy, aerodynamiką i rodzajami napędów. Jak twierdzi producent, klienci obcujący z produktami FCA mogą doświadczyć na własnej skórze efektów długotrwałego, złożonego i wymagającego procesu, który wciąż jest dopracowywany.

W miejscowości Arjeplog, w północnej Szwecji, znajduje się centrum testowe Fiat Chrysler Automobiles. Zdaniem producenta samochodów, to idealne miejsce do testowania pojazdów w ekstremalnie niskich warunkach. Ośnieżone drogi i skute lodem jeziora stanowią idealny poligon doświadczalny. Wszystko po to, by każdy, nawet najmniejszy element auta, działał bez zarzutu.

Zaś wspomniany Upington znajduje się w północnej części RPA, na granicy z Botswaną i Namibią, na skraju pustyni Kalahari i obok ogromnego Parku Narodowego Kgalagadi, którego nazwa w języku Bantu oznacza „miejsce bez wody”. To jeden z najgorętszych obszarów w całej Republice Południowej Afryki. I właśnie dlatego jest idealnym miejscem do testów samochodu. Szczególny nacisk kładziony jest na sprawdzenie niezawodności silników, klimatyzacji, systemów bezpieczeństwa czy też materiałów.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Ferrari na podium 6h São Paulo. Robert Kubica piąty na Interlagos

Podczas czwartej rundy długodystansowych mistrzostw świata FIA WEC na torze Interlagos w Brazylii, Ferrari 499P…

1 godzinę temu

Abarth Topolino może trafić do produkcji. Osiągi jednak się nie zmienią

Stellantis rozważa poszerzenie gamy Abartha o elektryczny model Topolino. Koncern zamierza wykorzystać wizerunek marki kojarzonej…

2 godziny temu

Maserati stawia na Goodwood. Debiut nowej gamy i światowa premiera Project GT4

Goodwood Festival of Speed 2026 stał się areną prezentacji strategii Maserati, łączącej obchody stulecia logotypu…

1 dzień temu

FIAT świętuje 127. urodziny i prezentuje dwa nowe modele: Grizzly oraz Grizzly Fastback

W dniu 127. rocznicy powstania marki, Fiat oficjalnie zaprezentował dwa nowe modele: Grizzly oraz Grizzly…

1 dzień temu

Lamborghini Fenomeno Roadster zadebiutował w Niemczech. Premiera nad jeziorem Tegernsee

Tegoroczna edycja Concours of Elegance Germany, zorganizowana 4-5 lipca w Gut Kaltenbrunn nad jeziorem Tegernsee,…

4 dni temu

Od zwycięstw na torach do zapomnienia w polu. Niezwykłe losy Ferrari 250 GTO

Ferrari 250 GTO o numerze podwozia 3589 GT, niegdyś wyścigowy triumfator, a później porzucony na…

4 dni temu