Kategorie: News

Rossetti ponownie na polskich szutrach


Do Polski  przyjeżdżają po raz kolejny Luca Rossetti i Matteo Chiarcossi startujący samochodem Abarth Grande Punto S2000. To dwukrotni Mistrzowie Europy z lat 2008 i 2010 (a także od kilku dni Wicemistrzowie Włoch 2011).  W tym sezonie triumfowali już w rajdach Chorwacji i Bułgarii, byli też drudzy w Rally Mille Miglia i trzeci w „Rali Vinho da Madeira". Tym razem celem Włochów jest 68. Rajd Polski (23-25.09) oraz punkty, których potrzeba Im do wygrania tegorocznego cyklu ERC (European Rally Championship).   

Mistrzostwa Europy 2011 zbliżają się do końca. Po ośmiu dotąd rozegranych rundach Luca Rossetti zajmuje mocne drugie miejsce w klasyfikacji generalnej ERC. Kierowca Abartha w tym sezonie wziął udział tylko w pięciu rajdach ERC, ale do przejęcia prowadzenia w „generalce" brakuje Mu zaledwie trzech punktów. Rossetti pod Mikołajkami pojedzie z numerem jeden:  – Nie będę ukrywać, że postaramy się pojechać na 200 procent. Cel to zdobyć jak najwięcej punktów i wysoko finiszować, bo bez tego tak bliska wizja mistrzostwa zacznie się oddalać. Taktyka? „Pełnym ogniem od startu do mety, ale z głową", bo do końca sezonu nie ma wiele czasu. Poza Rajdem Polski w kalendarzu Mistrzostw Europy zostają nam tylko dwa rajdy.

Pilotem włoskiego kierowcy na „Polskim" będzie – można powiedzieć, że tradycyjnie – Matteo Chiarcossi. Włosi będą rywalizować samochodem Abarth Grande Punto S2000, który został przygotowany w rajdowej stajni Procar. – Wasz rajd jest po pierwsze trudny i wymagający, po drugie – macie dobrych, doświadczonych i znających te szutry kierowców – mówi Chiarcossi. – Pamiętam „Polski" sprzed roku. Wtedy zajęliśmy czwarte miejsce w „generalce". Było naprawdę ostro, na początku jechaliśmy w czołówce, ale konkurencja okazała się mocniejsza. Tym razem też nie jedziemy na wakacje, ani na miły weekend nad jeziorem, lecz do ciężkiej pracy.

Chiarcossi bezsprzecznie ma rację. Na liście zgłoszeń 68. Rajdu Polski, prócz załogi Abartha, znajdziemy innych gości zagranicznych (np. Luca Betti – aktualny lider ERC oraz Antonin Tlusták, który w klasyfikacji ERC jest na trzeciej pozycji) oraz utytułowanych kierowców RSMP (w rajdzie wezmą udział m.in. aktualny mistrz Polski Kajetan Kajetanowicz, Michał Sołowow, Tomasz Kuchar, Maciej Oleksowicz – dobrze znany Rossettiemu. Swoją obecność potwierdził również niegdysiejszy Mistrz Europy i obecny kierowca cross country, Krzysztof Hołowczyc)

Zdjęcia: Fiat

Ostatnie wpisy

Nowy włoski supersamochód z V12 i ręczną skrzynią. Hołd dla twórcy Ferrari F40

Krótko po rynkowym debiucie marki Silvestri Automobili zaprezentowano jej pierwszy model: MN 40 Tributo. Ten…

3 dni temu

Ferrari Luce to sprzedażowy sukces. Cel na pierwszy rok osiągnięty po 2 miesiącach

Ferrari Luce jeszcze nie trafiło do klientów, a zainteresowanie elektrycznym modelem miało już osiągnąć poziom…

3 dni temu

Fiat Ducato kończy 45 lat. Ponad 3,5 mln wyprodukowanych egzemplarzy

Fiat Ducato obchodzi 45-lecie rynkowej obecności. Model zadebiutował w 1981 roku i należy dziś do…

4 dni temu

Ferrari rozwija 499P. Hypercar wyjechał na tor Monza przed kolejną homologacją

Ferrari kontynuuje przygotowania do sezonu 2027 w mistrzostwach świata wyścigów długodystansowych FIA WEC. Włoski producent…

4 dni temu

Lancia umacnia pozycję w ERC po Rajdzie Polski. Pesavento liderem dwóch klasyfikacji

Lancia odnotowała udany występ w Rajdzie Śląska, stanowiącym rundę Rajdowych Mistrzostw Europy FIA (ERC). Na…

5 dni temu

Triest areną premierowych jazd nowymi Maserati. Marka świętuje 100-lecie emblematu Trójzębu

W lipcu Maserati zorganizowało w okolicach włoskiego Triestu międzynarodowe jazdy testowe trzech nowych modeli: GranTurismo,…

5 dni temu