Kategorie: News

Rozpoczęto przyjmowanie zamówień na Ypsilona Rally 4 HF. Ceny startują od 74 500 euro


Legenda WRC Miki Biasion, pomógł Lancii dostroić 212-konny wariant Ypsilona Rally 4 HF. Ceny pojazdu startują z pułapu aż 74 500 euro. To równowartość ponad 320 000 zł po kursie z dnia 28. października 2024 roku.

Lancia to jedna z najbardziej utytułowanych marek w rajdach samochodowych, pomimo wieloletniej nieobecności w zawodach. Firma ma zamiar ponownie wspiąć się na wyżyny tej gałęzi motorsportu wraz z premierą Ypsilona Rally 4 HF – najnowszym subkompaktem marki, przywdzianym w barwach inspirowanych stylem retro.

Za cenę 74 500 euro klient otrzyma pojazd opracowany przy współpracy z samym Mikim Biasionem – włoską legendą rajdową, która sięgnęła po najwyższe laury w Rajdowych Mistrzostwach Europy w 1983 roku w modelu 037, a także WRC w latach 1988-1989 za kierownicą Delty Integrale. Wspomniany jegomość również dostroił w pełni elektryczną wersję hot hatcha – HF – która trafi do sprzedaży w Europie wiosną 2025 roku.

Obie wersje mają napęd na przednie koła i bazują na tej samej platformie, co Peugeot 208 i Opel Corsa. Wariant Rally 4 jest napędzany 1,2-litrowym silnikiem turbo o mocy 212 KM, a nadchodząca odmiana w pełni elektryczna ma rozwijać aż 280 KM, wykorzystując pięciobiegową przekładnię ręczną i mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu. Włoska marka nie ujawniła danych dotyczących osiągów – wiadomo tylko tyle, że elektryk będzie w stanie rozpędzić się ze startu zatrzymanego do 100 km/h w czasie 5,8 sekundy.

Nazwa Rally 4 pochodzi od kategorii, z myślą o której został zaprojektowany. Lancia jest również gospodarzem Trofeo Lancia Rally – wydarzenie będzie się rozciągać na sześć rund Rajdowych Mistrzostw Włoch 2025. Do wygrania jest nagroda pieniężna w wysokości 300 000 euro , w dodatku zwycięzca będzie mógł poprowadzić Ypsilona Rally 4 HF zespołu Lancia Corse HF w Rajdowych Mistrzostwach Europy 2026.

Biasion zaznaczył swoją obecność podczas premiery Rally 4 HF, gdzie powiedział:

Jeśli jako dziecko marzyłeś o jeździe po torze, po nocach śniło ci się Ferrari. Jeśli marzyłeś o zostaniu kierowcą rajdowym, wtedy twoje myśli orbitowały wokół Lancii. Dziedzictwo Lancii powraca i cieszę się, że mogę być tego częścią.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Alfa Romeo w Nowym Jorku: Tonale i Stelvio w centrum uwagi

New York International Auto Show 2026 stał się dla Alfy Romeo kolejną okazją do podkreślenia…

8 godzin temu

Maserati wchodzi do świata designu. Marka partnerem Salone del Mobile 2026

Maserati ogłosiło, że podczas Salone del Mobile Milano 2026 wystąpi jako oficjalny sponsor oraz partner…

8 godzin temu

Nowa akademia jazdy Alfa Romeo. Szkolenia na torze i cztery poziomy zaawansowania

Alfa Romeo ogłosiła uruchomienie nowego projektu szkoleniowego, który ma być kolejnym etapem długoletniej współpracy z…

1 dzień temu

Od Tipo 26B po GT2 Stradale – Maserati pokazuje pełnię swojego dziedzictwa w Rzymie

Maserati zadebiutowało podczas pierwszej edycji Anantara Concorso Roma 2026, prezentując szerokie spektrum swojej historii –…

1 dzień temu

Wystawa „Born Incomparable” – historia Lamborghini Miury opowiedziana na nowo

Automobili Lamborghini Museum w 2026 roku świętuje 60. rocznicę modelu Miura, przygotowując wystawę „Born Incomparable”. Ekspozycja,…

2 dni temu

Ferrari drugie na Imoli. Mocny początek sezonu WEC przed własną publicznością

Ferrari rozpoczęło sezon Długodystansowych Mistrzostw Świata od mocnego akcentu. W wyścigu 6 godzin na torze…

2 dni temu