Kategorie: News

Scuderia Ferrari F1 opuścił inżynier Raikkonena


David Greenwood, Brytyjczyk pełniący rolę inżyniera wyścigowego kierowcy Formuły 1 – Kimiego Raikkonena – po trzech latach współpracy podjął decyzję o rozstaniu się z zespołem Ferrari.

Zgodnie z wersją oficjalną, powodem były względy osobiste. Eksperci jednak twierdzą, że w rzeczywistości na decyzji zaważyła wciąż słabnąca pozycja Kimiego Raikkonena w ekipie Scuderia Ferrari F1. Fin w ciągu ostatnich trzech sezonów nie triumfował w ani jednym wyścigu. W klasyfikacji końcowej w sezonie 2017 uplasował się na 4. pozycji. To poniżej oczekiwań Sergio Marchionne, który wspomniał, że jeśli Raikkonen nie poprawi się, będzie to jego ostatni sezon w F1.

Rzeczony David Greenwood zrezygnował z pełnienia funkcji głównego inżyniera w zespole Marussia w 2015 roku, dołączając do Ferrari, gdzie przez 3 ostatnie sezony ściśle współpracował z Kimim Raikkonenem. Obecnie w planach ma zaangażowanie się w ogólnoświatowe mistrzostwa wyścigów długodystansowych, organizowane przez FIA.

Jak dotąd Ferrari nie podjęło decyzji o tym, kto zastąpi Greenwooda. Rozstrzygnięcia spodziewać się możemy w najbliższych tygodniach. Jednak to nie jedyne zmiany, jakie zaszły w zespole Scuderia Ferrari F1. Szef operacyjny, Diego Ioverno, nie będzie już dłużej jeździć na wyścigi, tylko zajmie się stacjonarnie pracą w fabryce w Maranello. Niewiadomym pozostaje to, czy szykowane jest zastępstwo w jego miejsce, czy też jego obowiązki zostaną rozdzielone między pracowników technicznych na torze. Jedną z opcji jest rozszerzenie kompetencji Jocka Cleara, który pełni funkcję szefa odpowiedzialnego za działania w zakresie wyścigów.

Oczekuje się, że przed rozpoczęciem testów przygotowawczych, czyli przed 26 lutym 2018 roku, nastąpią dalsze zmiany dotyczące struktury i zakresu obowiązków personelu.

FORMUŁA 1 – SEZON 2018

29 listopada 2017 roku Sauber F1 Team poinformował opinię publiczną o podpisanej wieloletniej umowie technicznej, handlowej i partnerskiej z Alfą Romeo. Włoska marka powróciła do rywalizacji na szczycie po ponad 30 latach nieobecności. W zbliżającym się sezonie zobaczymy Marcusa Ericssona i Charlesa Leclerca ścigających się w barwach wspomnianego zespołu.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Pierwsze elektryczne Ferrari trafi na aukcję. Cena może przekroczyć 1,1 mln dolarów

Pierwsze produkcyjne Ferrari Luce trafi na aukcję podczas Monterey Car Week. Samochód oznaczony jako numer…

6 godzin temu

Maserati wraca do legendy MC12. Jedyny w swoim rodzaju GT2 Stradale trafił do tajwańskiego kolekcjonera

Maserati zaprezentowało w Modenie jednostkowy egzemplarz modelu GT2 Stradale, wykonany na zamówienie kolekcjonera z Tajwanu…

6 godzin temu

Pagani Huayra Roadster „Executor”: unikat z manualną skrzynią trafi na aukcję

Na aukcję domu RM Sotheby’s trafiła Pagani Huayra Roadster o przydomku „Executor”. Samochód wyróżnia się…

3 dni temu

Alfa Romeo uruchamia program Gwarancji Specjalnej Sprint. Ochrona do 8 lat lub 160 tys. km

Alfa Romeo uruchomiła 1 lipca 2026 roku program Gwarancji Specjalnej Sprint. Nowa oferta pozwala wydłużyć…

3 dni temu

Serio i Mischis z pierwszym zwycięstwem sezonu, Guerra wracają do walki o tytuł

Trzecia runda cyklu Alfa Revival Cup na włoskim torze Vallelunga przyniosła zmianę liderów klasyfikacji generalnej…

4 dni temu

Fiat sprzedał w Australii tylko 13 aut w miesiąc. Mniej niż Ferrari i Lamborghini

Koncern Stellantis wstrzymał import modeli Fiat 500e oraz Abarth 500e do Australii. Decyzja ta oznacza…

4 dni temu