Kategorie: News

Scuderia Ferrari z 16. pkt w GP Holandii. Alfa Romeo z Robertem Kubicą poza pierwszą dziesiątką


Po 72 okrążeniach jako pierwszy na linii mety na torze Zandvoort w Holandii zameldował się rodzimy kierowca, czyli Max Verstappen, reprezentujący barwy Red Bull Racing Honda. Dwa pozostałe miejsca na podium zajęli kolejno: Lewis Hamilton i Valtteri Bottas. Charles Leclerc był 5., a Carlos Sainz – 7. Antonio Giovinazzi dojechał 14., a tuż za nim znalazł się kierowca rezerwowy Alfa Romeo Racing ORLENRobert Kubica.

W sobotę ekipa Alfa Romeo Racing ORLEN poinformowała o tym, że Kimi Raikkonen otrzymał pozytywny wynik w teście na Covid-19, w związku z czym w jego bolidzie miał wystartować Robert Kubica. Polak miał bardzo mało czasu na przygotowania i oswojenie się zarówno z pojazdem, jak i torem. W sesji kwalifikacyjnej zajął 18. lokatę, podczas gdy jego partner z zespołu – Antonio Giovinazzi – znalazł się na 7. pozycji, tuż za plecami Carlosa Sainza i Charlesa Leclercka

Najciekawsze fragmenty wyścigu można obejrzeć na oficjalnym kanale Formuły 1 na YouTubie:

Wypowiedzi kierowców

Charles Leclerc:

Jestem całkiem zadowolony z naszych ogólnych wyników w ten weekend. Oba samochody zdobyły dziś punkty, co jest dobrym wynikiem. Start był niezły, ale nie chciałem podejmować zbyt dużego ryzyka. Myślę, że największym zaskoczeniem dla wszystkich było to, jak długo wytrzymały średnie opony. Mimo to uważam, że kombinacja miękkich i twardych opon była dla nas dobrym wyborem. Mieliśmy bardzo zbliżone tempo do samochodu jadącego przed nami, ale to było dziś po prostu za mało. Atmosfera była niesamowita i naprawdę wspaniale było widzieć tylu ludzi dopingujących na trybunach. Nie mogę się doczekać, aby zobaczyć to samo, tylko w czerwonym kolorze, na Monzie w przyszłym tygodniu.

Carlos Sainz:

Ogólnie był to pozytywny weekend dla zespołu, choć dla mnie nie był on najlepszy, pomimo dobrej regeneracji po wczorajszym dniu. Mój dzisiejszy wyścig był bardzo daleki od tego, czego oczekiwałem. Nie byłem w stanie utrzymać tempa z piątku, bo zupełnie straciłem dobre wyczucie samochodu, które miałem do tej pory. Nie mogłem znaleźć odpowiedniego balansu, za bardzo się ślizgałem i miałem sporo kłopotów. Planowałem atakować i walczyć o pozycje, ale skończyło się na tym, że musiałem się bronić. Musimy przeanalizować to, co się dziś stało i iść dalej. Pozytywne jest to, że zdobyliśmy kilka dobrych punktów dla zespołu, co stawia nas na mocniejszej pozycji w klasyfikacji konstruktorów. Teraz z niecierpliwością czekam na Monzę – to będzie moje pierwsze GP Włoch jako kierowca Ferrari i jestem pewien, że będzie to weekend, który zapamiętam na zawsze.

Robert Kubica:

Jestem całkiem zadowolony z mojego wyścigu, nawet jeśli nie było łatwo wkroczyć na jeden z najtrudniejszych i najbardziej wymagających fizycznie torów. Ostatni raz na pełnym dystansie ścigałem się prawie dwa lata temu w Abu Dhabi, ale ostatecznie był to dobry wyścig i miałem nawet kilka fajnych pojedynków. Wszyscy pewnie spodziewali się chaotycznego wyścigu, z żółtymi flagami, samochodami bezpieczeństwa, ale nic takiego nie miało miejsca. Udało mi się jeszcze stoczyć dobrą walkę z Sebastianem, a potem złapać Latifiego i wyprzedzić go na ostatnim okrążeniu, co było świetną zabawą. Biorąc pod uwagę ilość przygotowań, jakie miałem, jestem bardzo zadowolony z przebiegu wyścigu i gotowy, jeśli zespół będzie mnie ponownie potrzebował.

Antonio Giovinazzi:

To był dobry start z dobrej pozycji, ale już na pierwszym okrążeniu miałem kontakt z Fernando i spadłem o kilka miejsc. Wciąż byliśmy w pierwszej dziesiątce i wyglądaliśmy solidnie, ale wtedy przebicie opony zepsuło nam wyścig. Do tego momentu był to naprawdę dobry weekend, ale ten pech podczas wyścigu sprawił, że nie zdobyliśmy żadnych punktów. Teraz skupiamy się w pełni na Monzie, moim domowym wyścigu. Nie mogę się doczekać, aby dać dobre show wszystkim Tifosi.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Sześć wymarzonych Ferrari i jedno Luce trafią na aukcję RM Sotheby’s

Dom aukcyjny RM Sotheby’s zapowiedział największą i najdroższą licytację w swojej historii. W dniach 13-15…

5 godzin temu

Klasyczne Ferrari 308 ma 400 KM i nowoczesne podzespoły. Cena może zaskoczyć

Holenderska manufaktura Maturo Competition Cars zaprezentowała własną interpretację Ferrari 308 GTB. Projekt wpisuje się w…

5 godzin temu

Dlaczego Pagani kosztuje miliony? Komplet śrub ma wartość nowego Porsche 911

Samochody marki Pagani uchodzą za jedne z najbardziej ekskluzywnych i najdroższych pojazdów na świecie. Z…

1 dzień temu

Maserati odświeża gamę w Polsce. Do oferty trafia nowe Grecale 250

Nowa, zmodernizowana gama modeli Maserati – GranTurismo, GranCabrio oraz Grecale – trafia do polskich salonów.…

1 dzień temu

Ferrari wyprzedało produkcję do końca 2027 roku. Nowe zamówienia dopiero na 2028

Ferrari oficjalnie poinformowało o całkowitym wyprzedaniu alokacji produkcyjnej na cały 2027 rok. Dla potencjalnych nabywców…

2 dni temu

Lamborghini świętuje 60-lecie Miury. Powstanie limitowana edycja Revuelto

Automobili Lamborghini zaprezentowało limitowaną edycję modelu Revuelto, stworzoną dla uczczenia 60. rocznicy debiutu Miury –…

2 dni temu