Kategorie: News

Tak wygląda bolid Formuły 1 Alfy Romeo


Alfa Romeo F1 Team ORLEN zaprezentował w pełnej krasie model C42, przygotowany na sezon Formuły 1 2022. Bolid przyciąga wzrok swoim biało-czerwonym malowaniem.

Po intensywnym tygodniu testów w Barcelonie, C42 – który w Hiszpanii jeździł w specjalnym kamuflażu – został zaprezentowany na zdjęciach i filmach wideo. Jest pierwszym bolidem wyprodukowanym w Hinwil zgodnie z regulaminem „budget cap” i przeznaczonym do nowej ery Formuły 1, która rozpocznie się wraz ze startem sezonu 2022. 

Zaprojektowany przez zespół pod kierownictwem dyrektora technicznego Jana Monchaux bolid stanowi radykalne odejście od przeszłości, ponieważ wykorzystuje możliwości, jakie daje nowa podłoga z efektem przyziemia, zmodernizowany pakiet aerodynamiczny i 18-calowe, niskoprofilowe opony. C42 jest napędzany nowym silnikiem Ferrari, więc to maszyna wyścigowa stworzona do walki – ekipa ma nadzieję, że nowe przepisy pozwolą na ściganie się i rywalizację z przodu stawki.

Linia nadwozia zaprojektowana i opracowana przez słynne Centro Stile Alfa Romeo, jest subtelnym ukłonem w stronę przeszłości, przywołującym historyczne wzory sprzed lat oraz dziedzictwo Alfy Romeo i Sauber Motorsport, w 30. roku działalności zespołu z Hinwil w Formule 1. Partnerzy tytularni – Alfa Romeo i ORLEN, zajmują poczesne miejsce, a samochód jest ozdobiony znakami firmowymi wielu partnerów– zarówno tych powracających, jak i nowych, którzy dołączyli do zespołu. Jest to wyraźny dowód na to, że zespół jest coraz bardziej atrakcyjny dla firm.

W rękach 10-krotnego zwycięzcy wyścigów Valtteriego Bottasa oraz Zhou Guanyu, pierwszego kierowcy F1 z Chin i jedynego debiutanta na starcie w 2022 roku, C42 jest gotowy, aby rywalizować na torze.

Frédéric Vasseur, dyrektor zespołu Alfa Romeo F1 Team ORLEN

Początek sezonu to zawsze ekscytujący moment, w którym widzimy owoce pracy setek ludzi przez długi czas. C42 to samochód, na który czekamy z niecierpliwościąnie tylko dlatego, że jest pierwszym zbudowanym przez nas w tym nowym cyklu regulaminowym, w którym wyścigi powinny być bliższe i bardziej emocjonujące, ale także dlatego, że jesteśmy głęboko przekonani, że ten bolid pomoże zespołowi zrobić duży krok naprzód w kierunku czołówki.

Jan Monchaux, dyrektor techniczny Alfa Romeo F1 Team ORLEN

Kiedy odsłaniamy C42 może się wydawać, że to początek nowego sezonu: wiemy jednak, że ta premiera jest tylko kamieniem milowym w znacznie dłuższej podróży, w którą cały nasz personel w Hinwil zainwestował tak wiele czasu, zasobów i energii. Zaprojektowanie i zbudowanie tego samochodu było ogromnym przedsięwzięciem i możemy być dumni z tego, co udało nam się osiągnąć, ale nasza praca jeszcze się nie skończyła. Jak zawsze w przypadku nowego cyklu zasad, krzywa rozwoju będzie w tym sezonie najbardziej stroma i musimy kontynuować wydobywanie nowych osiągów z C42, aby osiągnąć postęp, który wyznaczyliśmy sobie jako cel.

Valtteri Bottas, kierowca Alfa Romeo F1 Team ORLEN

Jestem pod wrażeniem naszego nowego samochodu C42. Uważam, że kolorystyka jest naprawdę piękna, Alfa Romeo Centro Stile wykonało świetną robotę. To oczywiście mój pierwszy samochód w Alfa Romeo F1 Team ORLEN, co czyni go wyjątkowym i nie mogę się doczekać, kiedy będę mógł nim wystartować w Bahrajnie. Ekscytujące jest to, że nie mamy pojęcia, jak potoczy się pierwszy wyścig. Testy pomogły nam potwierdzić oczekiwania co do miejsca, w którym się znajdujemy, postępów, jakie poczyniliśmy w samochodzie, ale teraz zbliżamy się do momentu, który jest naprawdę ważny. Odkąd dołączyłem do zespołu widzę w nim ogromną motywację: wszyscy bardzo się starają, pracują ciężej niż inni, aby być konkurencyjnymi, a to z kolei daje mi dodatkowy zastrzyk energii, kiedy siedzę w kokpicie.

Zhou Guanyu, kierowca Alfa Romeo F1 Team ORLEN

Jestem w pełni przygotowany do sezonu, a widok C42 w barwach, w których będę się ścigał sprawia, że jest to jeszcze bardziej realne. Jesteśmy na początku nowej ery, z nowymi samochodami i nowymi przepisami, a to stwarza okazję dla wszystkich zespołów do poczynienia postępów, ponieważ wszyscy zaczynamy od zera. Wszyscy w Alfa Romeo F1 Team ORLEN byli bardzo pomocni od momentu, kiedy dołączyłem do zespołu, a widok ciężkiej pracy, zaangażowania i motywacji wszystkich w Hinwil i na torze napawa mnie dumą i ekscytacją. Nie mogę się doczekać, by stanąć na starcie w tym samochodzie i współpracować z moim zespołem, aby osiągnąć wyniki, które są naszym wspólnym celem.

Robert Kubica, kierowca rezerwowy Alfa Romeo F1 Team ORLEN

W tym roku stawka jest jeszcze wyższa, ponieważ wraz z nowymi przepisami wykonujemy skok w nieznane. W C42 włożono niesamowitą ilość pracy i nie mogę się doczekać aby zobaczyć, co zespół może osiągnąć.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Desmo450 EDS – Ducati prezentuje nowoczesny motocykl Enduro z desmodromicznym rozrządem

Ducati zaprezentowało model Desmo450 EDS, czyli swój pierwszy nowoczesny motocykl zaprojektowany specjalnie z myślą o…

2 godziny temu

90 lat Fiata 500 Topolino. Jubileuszowy rajd zgromadził kolekcjonerów i pasjonatów

Fiat 500 „Topolino”, jeden z najważniejszych samochodów w historii włoskiej motoryzacji, obchodzi w tym roku…

2 godziny temu

Trudny weekend Ferrari w 24h Le Mans. „Daliśmy z siebie wszystko”

Ferrari zakończyło 94. edycję 24 Godzin Le Mans z wynikami dalekimi od wcześniejszych sukcesów, ale…

1 dzień temu

Ferrari wraca na najwyższy stopień podium. Historyczny triumf Hamiltona w Hiszpanii

Lewis Hamilton odniósł swoje pierwsze zwycięstwo jako kierowca Ferrari, wygrywając Grand Prix Barcelony-Catalunya. Dla włoskiego…

1 dzień temu

1000 Miglia 2026 dla Alfy Romeo. Marka zdominowała klasyczny rajd we Włoszech

Alfa Romeo odniosła kolejne zwycięstwo w historycznym rajdzie 1000 Miglia. Tegoroczną, 44. edycję współczesnej odsłony…

2 dni temu

Maserati świętuje 100-lecie Trójzębu. Powstał wyjątkowy MCPURA Cielo Tributo 1926

Maserati zaprezentowało wyjątkowy egzemplarz modelu MCPURA Cielo Tributo 1926, przygotowany z okazji setnej rocznicy debiutu…

2 dni temu