Na oficjalnym fanpage’u Pagani Automobili na Facebooku opublikowano onboard z Pagani Huayry R. Auto robi wrażenie przede wszystkim swoim donośnie ryczącym silnikiem wolnossącym V12, który przywodzi na myśl bolidy Formuły 1 starszej generacji.
Jak twierdzi producent, projektowanie i rozwój samego silnika do tego modelu trwał ponad 2 lata. V12 ma pojemność 6 litrów i rozwija moc 850 KM oraz 750 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Zastosowanie lekkich materiałów pozwoliło na redukcję jego masy do 198 kg. Bardzo lekka jest także sekwencyjna przekładnia opracowana przy wsparciu GWA AG – waży raptem 80 kg.
Samochód powstał z myślą o jednym: jeździe torowej – nie ma nawet homologacji drogowej. W stosunku do bazowego modelu Huayra wyróżnia się nie tylko wyższą mocą silnika, ale także poprawioną aerodynamiką. Wrażenie robi również zwiększona sztywność konstrukcji, co jest zasługą zastosowania przedniej ramy ze specjalnej stali.
Docelowo ma powstać 30 sztuk Huayry R. Każda w cenie startującej od 2,6 mln euro! To równowartość około 12,14 mln zł.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
FIAT zakończył pierwsze półrocze 2026 roku z wyraźnym wzrostem sprzedaży na rynku europejskim. Jak poinformował…
Ferrari zakończyło drugi kwartał 2026 roku wyraźnym wzrostem przychodów oraz zysków. Bezpośrednią konsekwencją tych wyników…
Krótko po rynkowym debiucie marki Silvestri Automobili zaprezentowano jej pierwszy model: MN 40 Tributo. Ten…
Ferrari Luce jeszcze nie trafiło do klientów, a zainteresowanie elektrycznym modelem miało już osiągnąć poziom…
Fiat Ducato obchodzi 45-lecie rynkowej obecności. Model zadebiutował w 1981 roku i należy dziś do…
Ferrari kontynuuje przygotowania do sezonu 2027 w mistrzostwach świata wyścigów długodystansowych FIA WEC. Włoski producent…