Kategorie: News

Trofeo Abarth 2018 z atrakcyjnymi nagrodami dla zwycięzców


Europejska seria Trofeo Abarth – realizowania przy wykorzystaniu aut z silnikami o dwóch różnych poziomach mocy – będzie obchodzić w 2018 roku dziesięciolecie.

Na samym początku w serii wykorzystywano wyłącznie Abartha 500 Assetto Corse. Parę lat później, w 2012 roku, dołączył Abarth 695 Assetto Corse, który wkrótce doczekał się modyfikacji i w efekcie jego moc wzrosła do 215 KM.

Organizatorzy chcą przyciągnąć na tory przede wszystkim młodych kierowców, w wieku od 16 do 18 lat. Właśnie z myślą o nich podpisano umowę z firmą Acisport, która dla osób w tej grupie wiekowej organizuje specjalne sesje testowe umożliwiające zdobycie licencji wyścigowych.

Sezon Trofeo Abarth składa się z 7 rund (14 wyścigów), w tym dwóch rozgrywanych poza granicami Włoch. Na koniec sezonu na najlepszych czekają atrakcyjne nagrody – 45 000 euro dla zwycięzcy 695, 15 000 dla drugiego w kolejności zawodnika i 7500 za 3. miejsce. W klasie Abarth 500 Assetto Corse kierowcom zostanie przyznane analogicznie 10 000 euro, 5000 euro i 2500 euro.

W dodatku, nagradzana jest pierwsza najszybsza piątka każdej rundy – 2000 euro dla zwycięzcy 695, 800 euro dla pierwszego zawodnika w klasie 500 Assetto Corse.

Pierwsza runda odbędzie się już 29 kwietnia na torze Imola. Następnie kierowcy udadzą się na Paul Ricard we Francji (13 maja), Red Bull Racing w Austrii (10 czerwca) oraz na włoskie Miasno (24 czerwca), Mugello (15 lipca), Vallelunga (16 września) i Monzę (7 października).

Z czasem mistrzostwa nabrały bardziej międzynarodowego charakteru i przyciągnęły dużą rzeszę kierowców zagranicznych. W zeszłorocznej edycji na podium stanęli: Cosimo Barberini z Włoch (1. miejsce), Juuso Pajuranta z Finlandii (2. miejsce) i Joakim Darbom ze Szwecji (3. miejsce).

Opłaty wpisowe za udział w mistrzostwach wynoszą 7500 euro w przypadku Abartha 695 Assetto Corse Evoluzione i 5500 euro w przypadku Abartha 500 Assetto Corse i obejmują m.in.: ustawienie padoków, serwis części zamiennych na torze wraz z obecnością specjalistów, którzy z chęcią udzielą porad, a także obsługę gastronomiczną dla kierowców i zespołu. Kobiety w wieku poniżej 18 lat nie muszą wnosić tej opłaty.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Ostatni rozdział Ferrari 499P. Podium na Monzy i imponujący bilans czterech sezonów

Ferrari zakończyło czteroletni program startów modelu 499P w Długodystansowych Mistrzostwach Świata FIA (WEC) miejscem na…

2 dni temu

Robert Kubica kończy współpracę z AF Corse. To był ostatni wyścig w żółtym Ferrari 499P

Robert Kubica oficjalnie zakończył współpracę z zespołem AF Corse. Polski kierowca poinformował o swojej decyzji…

2 dni temu

Ferrari z niewielką zdobyczą w São Paulo. Leclerc siódmy, Hamilton dziewiąty

Ferrari zakończyło Grand Prix São Paulo z dorobkiem zaledwie ośmiu punktów. Charles Leclerc zajął siódme…

3 dni temu

Ferrari Luce wyprzedana do końca 2027 roku. Na dostawę trzeba będzie poczekać do 2028 roku

Pierwszy elektryczny samochód Ferrari, model Luce, jeszcze nie trafił do klientów, a już wyprzedano całą…

3 dni temu

Rok BOTTEGAFUORISERIE: personalizacja, wyjątkowe modele i sportowe dziedzictwo włoskich marek

Rok po inauguracji wspólnego projektu Alfy Romeo i Maserati BOTTEGAFUORISERIE podsumowuje pierwsze 12 miesięcy działalności.…

6 dni temu

Ferrari Finali Mondiali 2026 w Barcelonie. Ruszyła sprzedaż biletów

Ferrari rozpoczęło sprzedaż biletów na Finali Mondiali 2026, które odbędą się na torze Circuit de…

6 dni temu