Trwają prace nad 599 GTB w wersji Shooting Brake od Niels van Roij Design

Niels van Roij Design rozpoczął budowę swojego Shooting Brake Hommage, czyli Ferrari 599 GTB inspirowanego Daytoną Shooting Brake z 1972 roku. Postęp prac widać na zdjęciach i filmie.

Prace nad designem trwały 12 miesięcy, zaś niedawno ukończono budowę pełnowymiarowego modelu, po czym ekipa przeszła do kolejnego etapu, czyli stworzenia aluminiowego nadwozia. 

Zmiany, których będzie wymagał ostateczny projekt, są znaczne. Niels van Roij Design twierdzi, że przednia szyba i drzwi to jedyne elementy nadwozia 599 GTB, które pozostaną niezmienione na potrzeby tego zlecenia. Cała reszta, łącznie z kątem słupka B samochodu-dawcy, została zmieniona:

Ostre pochylenie tylnej części shooting brake było skomplikowanym zadaniem do rozwiązania, ponieważ musiało pasować do proporcji nowoczesnego pojazdu bazowego, a jednocześnie subtelnie nawiązywać do samochodu z 1972 roku. Tylna szyba jest zamocowana na stałe i osadzona głęboko w nadwoziu.

Przód natomiast zostanie zmodyfikowany tak, aby pasował do rekiniego nosa w stylu Daytony z 1972 roku. Aby lepiej dopasować się do nowej stylistyki, zderzak również doczeka się modyfikacji. 

W trakcie trwania prac wizja pojazdu wielokrotnie się zmieniała, gdy to było konieczne, aby zapewnić spójność całości. Roij opowiedział o napotkanych wyzwaniach:

Rendering legendarnego, klasycznego shooting brake z lat 70. na współczesny projekt samochodu był skomplikowany. Projekt Daytona Shooting Brake Hommage celebruje pojazd z 1972 roku, a jednocześnie wprowadza do linii krwi wiele nowego DNA: klasyka nie była ciężarem dla naszej kreatywności. W rzeczywistości projekt jest doskonałą syntezą pomiędzy sinusoidalnymi kształtami i idealnymi proporcjami klasycznej inspiracji, a potężnymi formami współczesnego dawcy-supersamochodu.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe