Kategorie: News

Trzy Maserati GT2 z podium w pierwszym wyścigu na Monzie


Na odnowionym torze Autodromo Nazionale di Monza Maserati zajęło centralne miejsce w obu wyścigach 5. rundy Fanatec GT2 European Series powered by Pirelli. W pierwszym wyścigu włoski producent zgarnął wszystkie trzy lokaty na podium.

Zwycięstwo przypadło duetowi Leonardo Gorini i Carlo Tamburini za kierownicą Maserati GT2 z numerem 1 wystawionego przez LP Racing, przed Alexandre Leroy (numer 24 z TFT Racing), który zajął pole position i wygrał klasę AM. Trzeci stopień podium przypadł Philippe’owi Prette’owi (numer 2 z LP Racing), który zajął drugie miejsce w swojej klasie. 

W wyścigu nr 2 Gorini & Tamburini zajęli ważne drugie miejsce – co oznacza, że nadal mogą walczyć o zwycięstwo w klasyfikacji generalnej mistrzostw. Z drugiej strony Philippe Prette miał pecha i był na najlepszej drodze do ukończenia wyścigu na czwartym miejscu w klasie AM – niestety z powodu przebicia opony na ostatnim okrążeniu zajął dziewiąte miejsce i czwarte miejsce w swojej klasie. Z kolei Alexandre Leroy został zmuszony do wycofania się z powodu kontaktu z przeciwnikiem.

Na torze Monza zadebiutowało również czwarte Maserati GT2 w Fanatec GT2 European Series powered by Pirelli. Wystawiony przez Dinamic Motorsport z kierowcami Mauro Calamią i Roberto Pampaninim, niestety nie był w stanie ukończyć wyścigu nr 1 z powodu wypadku, który uniemożliwił mu ustawienie się w kolejce do następnego wyścigu.

Co ciekawe, podczas weekendu wyścigowego mistrzostw Fanatec GT2 European Series powered by Pirelli, po raz pierwszy w Europie zaprezentowano na żywo nowy supersportowy samochód Maserati GT2 Stradale. Oficjalnie pokazany w sierpniu podczas prestiżowego Monterey Car Week w Kalifornii, samochód jest hołdem dla torowego Maserati GT2 stworzonego z myślą o powrocie marki do zawodów na zamkniętych torach.

Na torze Monza wraz z Maserati GT2 i GT2 Stradale można było podziwiać kolejny samochód z torowym DNA – MCXtremę o mocy 740 KM, przeznaczony wyłącznie do użytku torowego. Docelowo powstaną raptem 62. sztuki tego modelu.

Na zakończenie sezonu wyścigowego Maserati wystawi swoje GT2 w ostatniej rundzie sezonu 2024 Fanatec GT2 European Series Powered by Pirelli, która odbędzie się w dniach 11-13 października w Barcelonie.

Autor: Tomasz Nowak

Zdjęcia: Materiały prasowe

Ostatnie wpisy

Lamborghini Fenomeno Roadster zadebiutował w Niemczech. Premiera nad jeziorem Tegernsee

Tegoroczna edycja Concours of Elegance Germany, zorganizowana 4-5 lipca w Gut Kaltenbrunn nad jeziorem Tegernsee,…

3 dni temu

Od zwycięstw na torach do zapomnienia w polu. Niezwykłe losy Ferrari 250 GTO

Ferrari 250 GTO o numerze podwozia 3589 GT, niegdyś wyścigowy triumfator, a później porzucony na…

3 dni temu

Pagani Huayra 70 Derecho zadebiutuje w Goodwood. Limitowany roadster z ręczną skrzynią i V12

Pagani odkrywa karty przed tegorocznym Goodwood Festival of Speed prezentując model Huayra 70 Derecho. To druga…

4 dni temu

Stellantis sięga po Fiata Pandinę, by nie stracić marki Autobianchi. W tle spór z włoskim rządem

Stellantis przygotowuje specjalną edycję modelu Fiat Pandina, która ma pełnić rolę znacznie ważniejszą niż tylko…

4 dni temu

Maserati pokaże odświeżoną gamę modeli na Goodwood Festival of Speed 2026

Maserati potwierdza swoją obecność na tegorocznym Goodwood Festival of Speed (9-12 lipca 2026). W malowniczej…

5 dni temu

Lancia z sukcesami w Rajdzie Rzymu. Pesavento triumfuje w Junior ERC

Rajd Rzymu – trzecia runda mistrzostw Europy (ERC) – stał pod znakiem dominacji Lancii. Davide…

5 dni temu