Klienci XX Programu cieszyli się dniem pełnym adrenaliny, korzystając na wyłączność z Nordschleife, legendarnej północnej pętli toru Nürburgring.
Tor o długości ponad 20 km oferuje kierowcom niezrównaną mieszankę zakrętów i prostych, skoków i spadków, z technicznymi i ikonicznymi odcinkami, takimi jak Caracciola Karussell czy Flugplatz oraz punktami, które na stałe zapisały się w historii Formuły 1, np. Bergwerk.
Jak twierdzi organizator, Nordschleife to coś więcej niż tylko tor wyścigowy. To podróż w czasie i wbrew rozsądkowi, który na wielu odcinkach zachęca do zdjęcia nogi z gazu, podczas gdy serce zaczyna uderzać z jeszcze większą częstotliwością. Pięć modeli FXX-K Evo i jeden FXX K wyruszyło na ten legendarny tor, stawiając czoła wyzwaniom w postaci lekkiej mgły i śliskiej nawierzchni spowodowanym nocnym deszczem.
FXX-K EVO to model opracowany na bazie LaFerrari. Powstał z myślą o maksymalizacji osiągów i jeździe torowej. Zadebiutował w 2017 roku – korzysta z jednostki V12 o pojemności 6.2 litra. Oferuje moc 1050 KM i 900 Nm maksymalnego momentu obrotowego.
Autor: Tomasz Nowak
Zdjęcia: Materiały prasowe
Dom aukcyjny RM Sotheby’s zapowiedział największą i najdroższą licytację w swojej historii. W dniach 13-15…
Holenderska manufaktura Maturo Competition Cars zaprezentowała własną interpretację Ferrari 308 GTB. Projekt wpisuje się w…
Samochody marki Pagani uchodzą za jedne z najbardziej ekskluzywnych i najdroższych pojazdów na świecie. Z…
Nowa, zmodernizowana gama modeli Maserati – GranTurismo, GranCabrio oraz Grecale – trafia do polskich salonów.…
Ferrari oficjalnie poinformowało o całkowitym wyprzedaniu alokacji produkcyjnej na cały 2027 rok. Dla potencjalnych nabywców…
Automobili Lamborghini zaprezentowało limitowaną edycję modelu Revuelto, stworzoną dla uczczenia 60. rocznicy debiutu Miury –…